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大众ID.6家族最新预告图 大众墨西哥因芯片短缺暂停生产

2023-05-18 23:32:23 | 玩车网

大众ID.6家族最新预告图 更大尺寸的ID.Buzz明年问世

大众汽车对外表示,大众ID.6将于明晚8点全球首秀。大众汽车高管迪斯表示,拥有七座的ID.6在外观上保持了与大众汽车品牌7座途观相当的尺寸,而车内却拥有更加宽敞的空间感受。同时,ID.6是MEB平台上迄今为止生产的最大车型。

如ID.4 X/CROZZ的生产销售方式一样,ID.6同样将拆分出姐妹车型以迎合大众双车战略的需求,其中ID.6 X由上汽大众生产销售,ID.6 CROZZ将会由一汽-大众生产销售,除了外观和内饰等局部细节可能存在细微差异外,两车不会有本质区别。

申报信息显示,上汽大众ID.6 X的尺寸为4876、1848、1680毫米,轴距2840毫米。单电机后驱版本最大功率150千瓦,纯电续航里程588公里。一汽-大众ID.6 CROZZ的四驱版本中,前电动机功率80千瓦,后电动机功率150千瓦。

值得一提的是,迪斯还提到了ID.BUZZ车型,它将在明年问世,届时会取代ID.6成为MEB平台上量产的最大车型。

大众墨西哥因芯片短缺暂停生产 预计半导体短缺困境将持续

日前,寻车从海外媒体获悉,大众汽车本周一表示,由于全球半导体短缺,下个月将在墨西哥暂停生产Jetta(速腾)车型两周,并将暂停Tiguan(途观)的组装11天。

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目前,在墨西哥生产的Jetta车型(国内市场对应速腾),生产将于5月3日至19日暂停,为期两周。Tiguan SUV(国内市场对应途观L),生产将在5月6日至16日暂停,为期11天。并且大众在一份声明中,表示对未来芯片供应持悲观态度,“我们认为未来几个月芯片供应将继续目前的困境。”

芯片短缺已经迫使福特在缺少部分芯片的情况下制造F-150皮卡车。这些卡车将在工厂停放“数周”,等待芯片到位之后,在安装检查并送往经销商。同样的困扰迫使本田丰田汽车宣布削减某些北美工厂的产量。通用汽车也采用了类似福特的做法,在芯片缺货的情况下生产“半成品”,等待芯片补货。

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