2023-09-25 03:47:15 | 玩车网
汽车常见的电路故障判断法
1、直观诊断法
汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。
2、断路法
汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。
3、短路法
汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。
4、试灯法
试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
5、仪表法
观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。
6、低压搭铁试火法
即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。 所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如,我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,说明该电路正常;如果无火花产生,说明该段电路出现了断路。 间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有断路。 特别值得注意的是,jian端器,试火法不能在电子线路汽车上应用。
7、高压试火法 玩车网
对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作情况。具体方法是:取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常。
一般汽车电路是实行单线制的并联电路,多数电路的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接,负极线(俗称地线)共用,重要节点有三个,保险丝盒、继电器和组合开关。纵横交错的汽车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。整车电路按照用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电等电路。每条电路有自己的导线与控制开关或保险丝盒相连接。
以上就是玩车网为大家带来的汽车对地短路故障点有哪些 汽车故障码电子点火正时点火对地短路是什么毛病,行驶中车突然抖动,有时候还灭火,加不上油,故障灯亮,希望能帮助到大家!汽车故障码图标是什么?汽车故障码图标是:1、胎压警报灯亮,说明汽车的胎压出现问题,有可能是线路故障导致的,也有可能是轮胎漏气导致的。2、水温警报灯亮,说明汽车的水温过高或冷却液液位过低。发动机工作异常,一般情况下,汽车的水温保持在90℃左右。冷却液液位应高于MIN标记。3、发动机排放故障警示灯亮,说明发动机出现故障,导致发动机故障的原因有很多,需要逐一排查。4、
汽车打不着火,点火线圈故障的现象一、点火线圈原理由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制、确保每次充电能量一致,点火线圈有3线和4线两种,3线为电源正、负、开关控制(ECU指令),4线多了一条点火检测线,能够检测火花塞塞是否点火(次级线圈中是否有放电电流)。说简单一点,点火线圈
车上点火开关灯不亮那里的故障怎么车上的点火开关灯不亮,怎么会事?仪表指示灯不亮,首先要检查仪表盘供电保险丝,若熔断则需更换。将仪表盘拆开,照明灯一般都在仪表盘后部,将不亮的照明灯换掉,一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题,主要原因如下:1、仪表盘的灯损坏,需要及时的换灯;2、仪表盘供电的线路坏了,出现断路或者短路,也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况;3、汽车仪表盘的供电保险丝
epc故障灯亮通电不打火的原因epc故障灯亮通电不打火的原因一epc故障灯亮通电不打火?今天,小编在这里为大家讲解关于epc故障灯亮通电不打火?的相关知识。epc故障灯亮通电打不着火的处理办法。1、打不着火的原因有些是因为操作不当造成的,比如没油了、没电了、挡位不对。而且这几种情况相当普遍,建议先检查一下这些地方。2、汽车仪表盘epc灯亮,发动机无法点火,epc灯多
点火系的常见故障有什么?您好,点火系统常见故障有:1、启动困难,主要表现为起步时候困难,怠速正常,空挡加油正常,起步时偶尔耸车,上坡启动车辆容易熄火;2、点火过迟,消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力;3、车辆停车时发动机抖动,主要表现为车辆在红绿灯前停车时发动机会出现抖动。提高发动机转速,运转趋于平稳。汽车点火系统常见故障是什么点火
点火系统的常见故障及原因分析点火系统的常见故障及原因分析点火系统的常见故障及原因分析,点火系统是汽车发动机最为核心的组成部分,首先起动发动机,检查警告灯是否点亮。汽车的点火系统也要定期维护。以下详细介绍点火系统的常见故障及原因分析。点火系统的常见故障及原因分析11、火花塞故障(1)故障现象:火花塞积炭、油污和过热等现象,(2)故障原因:火花塞积炭:绝缘体端
汽车点火线圈故障有哪些,如何诊断及排除一、点火线圈原理由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制、确保每次充电能量一致,点火线圈有3线和4线两种,3线为电源正、负、开关控制(ECU指令),4线多了一条点火检测线,能够检测火花塞塞是否点火(次级线圈中是否有放电电流)。说简单一点,点
点火系统故障有哪些点火系统故障有哪些点火系统故障有哪些,点火系统是汽车发动机最为核心的组成部分,而此故障一般是点火正时调整或点火角度总成未对准造成的。电路故障和高压电路故障。以下分享点火系统故障有哪些?点火系统故障有哪些1一、低压电路常见故障1、蓄电池存电不足;线连接不良或错乱;蓄电池搭铁不良;分电器或霍尔传感器损坏;点火开关损坏或接线不良;晶体管点火控制单元损
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