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suv新车型混动 三款混动SUV新车推荐

2023-09-25 03:19:33 | 玩车网

对于新车资讯比较关注的小伙伴们一定非常关心suv新车型混动 三款混动SUV新车推荐,今天玩车网小编为大家整理了以下内容,下面一起来看看吧。

suv新车型混动 三款混动SUV新车推荐

三款混动SUV新车推荐

三款混动SUV新车推荐

启辰大V DD-i超混动

启辰大V DD-i超混动新车定位于紧凑型SUV,这也是启辰旗下首次搭载DD-i超混动技术的车型,将进一步强化启辰于新能源赛道的竞争实力。

外观方面,启辰大V DD-i超混动的风格年轻且运动,前脸的大尺寸格栅富有视觉冲击力,V字形标识与其命名相称,也提升了外观辨识度。而尾部配备了车顶扰流板、贯穿式尾灯组,彰显整车的设计感。内饰方面,启辰大V DD-i超混动配备双联大屏、平底方向盘,内置启辰V-Link智联系统,因此在内饰氛围上符合年轻人的喜好,设计感、科技感都不逊色。

动力方面,新车搭载的插混系统涵盖1.5T发动机与电机,其中发动机最大功率为120kW,NEDC工况下纯电续航里程可达60km、110km,综合油耗低至0.85L/100km,充分发挥混动技术的省油优势。

比亚迪宋Pro DM-i冠军版

接连推出多个冠军版车型的比亚迪,推出了宋Pro DM-i冠军版,新车针对外观细节有所调整,新增远山青的外观配色,并且入门版纯电续航升级到71km。

外观方面,宋Pro DM-i冠军版的造型有着显著的辨识度,前脸格栅内部为虚线式饰条,两侧为造型夸张的进气口,营造出不错的视觉冲击力。内饰方面,新车采用典型的家族式风格,可旋转中控大屏保证了科技体验,内置DiLink 4.0智能网联系统,还配备了全场景数字钥匙、3D全景影像等配置。

动力方面,宋Pro DM-i冠军版搭载1.5L混动系统,其中发动机最大功率为81kW,NEDC纯电续航里程提供71km和110km可选。

魏牌新款摩卡DHT-PHEV

作为改款车型的新款摩卡DHT-PHEV,位于插电混动中型SUV,整车造型精致且耐看,符合魏牌一贯的品牌风格。

外观方面,新车采用无边界格栅搭配新月式前大灯,侧面拥有隐藏式门把手设计,尾部还有着贯穿式尾灯组,在造型风格上紧随潮流。而基于长达2915mm的轴距,内部空间也有着不错的表现。

内饰方面,新车的中控台布局简约且不乏高级感,上深下浅的配色非常和谐,中控屏尺寸为14.6英寸,另有液晶仪表、W-HUD以及空调触控板,将内饰的科技氛围拉满。此外,新车配备了前感知摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等先进硬件,在智能驾驶辅助方面更加出色。

动力方面,新车将搭载1.5T混动系统以及两挡混联DHT技术,系统综合最大功率291kW,WLTC综合续航超1100km,馈电油耗为5.55L/100km。

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国产混合动力suv排行榜最新

近年来,随着环保意识不断提升,混合动力汽车已成为市场上的一大热门。而在suv市场中,国产混合动力suv也越来越受到消费者的青睐。下面就为大家介绍一下最新的国产混合动力suv排行榜。
首先要说的是,目前国内混合动力suv的竞争非常激烈,各大汽车厂商都在不断推出新品牌、新车型,以满足消费者的需求。而在这些车型中,最受关注的自然是销量和口碑都比较好的车型。
在最新的国产混合动力suv排行榜中,排名第一的是比亚迪唐EV。该车型搭载了2.0T发动机和双电机混合动力系统,动力输出非常出色,同时续航里程也非常优秀,达到了500公里。此外,该车型的车内空间也非常宽敞,舒适性能也很不错,因此备受消费者的喜爱。
排名第二的是广汽ix4。该车型搭载了1.5T发动机和电动机混合动力系统,动力输出平稳可靠,同时续航里程也达到了500公里。此外,该车型的智能科技配置也比较丰富,驾驶体验非常不错。
排名第三的是吉利缤瑞。该车型搭载了1.5T发动机和电动机混合动力系统,动力输出平稳可靠,同时续航里程也达到了450公里。此外,该车型的外观设计也比较时尚,内饰豪华感十足,因此备受消费者的青睐。
总之,随着技术的不断进步,国产混合动力suv的性能和配置也越来越优秀。相信未来还会有更多的车型涌现,满足消费者对高性能、环保、舒适的需求。

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大众混动suv车型有哪些

大众混动suv车型有探岳GTE、途观L新能源、CrossCoupeGTE、途观插电混动版、途锐插电混动版。

1、探岳GTE

探岳GTE是基于探岳打造而来,外观整体都延续了汽油版车型的设计,依然定位中型SUV,而既然都带上“GTE”,动力可得好好看一看了,探岳GTE搭载了EA211。

1.4T发动机和85kW的永磁同步电机,GTE模式下百公里加速需要8.4s;至于说性能表现、或者是电池安全等问题,答案都能在迈腾GTE上可以找到。

2、途观L新能源

对于途观L新能源的车主来说,打动他们选择途观L的理由不仅是绿牌,实际上是多了一整套插混系统之后,灵活性和形式质感都具有不错的升级,单是驾驶层面的改良换做是我,也足以动摇我来购买途观L,况且还可以做到百公里极低的6L油耗。

3、CrossCoupeGTE

外观方面,大众CrosscoupeGTE相比曾经亮相的CrossBlue车型在外观设计上添加了愈加保守的设计元素,LED大灯曾经不再是具化的元素,而是巧妙的隐藏在了进气格栅当中,由此打造了富有侵略性的前脸。

内饰方面,CrossCoupeGTE概念车采用了全液晶仪表,座舱采用双排五座布局,座椅采用高质量的Semi-aniline和Nappa皮料包裹,中控台装备10.1英寸触摸屏大幅简化按钮。

动力方面,Cross Coupe GTE概念车搭载了一套插电式混合动力零碎,提供了一台3.6L,V6发起机和两台电动机的组合,二者协调下最大输入功率264kW,最大扭矩370N·m。

功能方面,CrossCoupeGTE概念车百公里减速为六秒,百公里油耗3.36L,在纯电动的形式下续航里程为32公里。

4、途观插电混动版

途观插电混动版将基于Tiguan GTE概念车进行打造,采用大众家族最新的设计元素,前格栅为双横幅式,保险杠两侧的C型日间行车灯极具辨识度。

动力系统搭载由1.4TSI发动机和一台电动机组成的混动组合,总输出功率达160kW。新车配备13kWh的锂离子电池组,纯电动模式下续航里程达50km,最高车速为130km/h。混动模式下,Tiguan GTE概念车的油耗仅为1.9L/100km,0-100km/h的加速时间为8.1秒。

5、途锐插电混动版

全新一代途锐插电混动版基于大众MLB平台打造,并采用大众T-Prime GTE概念车设计元素,前脸为横幅式进气格栅,大灯组内带有LED日间行车灯。

动力系统搭载一台3.0T,V6机械增压发动机的混动系统,最大功率为280kW,峰值扭矩达700Nm。纯电模式下,该车续航里程可达50km。

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