汽车脚垫故障会出哪些问题 变速箱脚垫坏掉的症状；变速箱机爪垫坏了症状

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变速箱脚垫坏掉的症状；变速箱机爪垫坏了症状

变速箱脚垫坏掉的症状 变速箱脚垫刚开始坏掉，主要是抖动厉害，与车身产生共振，车内震动变大。如果是完全坏掉了，会影响挂挡，挂档的时候费劲，而且一挂档变速器就要晃动一下，车内也能感觉到冲击感。时间太久了就会对变速箱换挡造成影响。

这里要注意的一点是，如果变速箱的机脚垫损坏，在运转的时候产生抖动，会连带着发动机抖动，因为变速箱和发动机是硬性连接在一起的。时间长了，发动机脚垫也会出现问题。

因此，如果发现异常，要尽早去4S店或是专业的汽修店，让专业技师进行检查。确定问题了，再根据具体问题分析解决。

附变速箱保养小知识：

除了平时的正确驾驶外，进行保养的关键就是正确“换油”。需注意的是，必须使用制造商规定使用的自动变速器油（ATF），否则会使自动变速器出现异常磨损。

常规情况下，自动变速箱汽车每行驶20000公里至25000公里时应清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。
变速箱机爪垫坏了症状
变速箱机爪垫坏了之后在换挡的过程中会出现抖动的现象。

我们都知道发动机在工作的过程中会产生振动的现象，为了消除这种现象，发动机采用了机脚垫，值得一提的是，不仅发动机有机脚垫，变速箱也是有机脚垫的。

变速箱在工作的过程中，机脚垫可以保护变速箱不受颠簸的影响，机脚垫是一种橡胶制品，可以避免变速箱在工作的过程中产生的振动传递到车身上。

需要注意的是，因为机脚垫采用的是橡胶材质，使用的时间久了之后就会产生老化的现象，机脚垫变硬之后过滤振动的性能就会下降，所以说出现老化之后一定要及时更换。

出现老化的现象之后，短时间之内不更换没有太大的影响，但是长时间不更换的话导致汽车的零部件出现故障。

汽车上使用的变速箱类型有很多种，不同类型的变速箱产生的作用是不同的，按照变速箱的类型来划分，变速箱的类型有手动变速箱、自动变速箱、双离合变速箱和CVT无级变速箱。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

变速箱脚垫坏掉的症状

变速箱脚垫刚开始坏，主要是剧烈晃动，与车身产生共振，车内震动变大。如果完全坏了，会影响换挡，换挡要费很大力气。而且一旦启动换挡，变速器会抖动，车内都能感受到冲击。如果时间太长，会影响变速器换挡。这里需要注意的是，如果变速箱的脚垫
变速箱脚垫坏掉的症状
变速箱脚垫刚开始坏，主要是剧烈晃动，与车身产生共振，车内震动变大。如果完全坏了，会影响换挡，换挡要费很大力气。而且一旦启动换挡，变速器会抖动，车内都能感受到冲击。如果时间太长，会影响变速器换挡。

这里需要注意的是，如果变速箱的脚垫损坏了，那么在行驶的时候就会晃动，会伴随着发动机晃动，因为变速箱和发动机是刚性连接在一起的。时间长了，发动机脚垫就会出现问题。

因此，如果您发现任何异常，应尽快前往4S店或专业汽车修理厂，让专业技术人员检查。确定问题，然后根据具体问题分析解决。

对变速箱维护知之甚少:

除了平时的正确驾驶，保养的关键是正确的“换油”。需要注意的是，必须使用厂家指定的自动变速器油(ATF)，否则自动变速器会异常磨损。

一般情况下，自动挡车辆每2万公里至2.5万公里应清洗保养一次，或在变速器打滑、水温过高、换挡缓慢、系统漏油时清洗保养一次。

变速箱机爪垫坏了症状

变速箱的离合器片坏了以后，在换挡的过程中会抖动。

我们都知道发动机在工作过程中会产生振动。为了消除这种现象，发动机采用机器脚垫。值得一提的是，不仅是发动机有机脚垫，变速箱有机脚垫也是如此。

在变速箱工作过程中，机器脚垫可以保护变速箱免受磕碰。机器脚垫是一种橡胶制品，可以防止变速箱工作过程中产生的振动传递到车身。

需要注意的是，由于机器脚垫为橡胶材质，使用时间长了会老化，机器脚垫变硬后过滤震动的性能会下降，老化后一定要及时更换。

出现老化现象后，短时间内不更换并没有太大影响，但长时间不更换会导致车的零部件出现故障。

汽车上使用的变速箱有很多种。不同类型的变速箱有不同的功能。根据变速箱的类型，有手动变速箱、自动变速箱、双离合变速箱和CVT无级变速箱。

变速箱脚垫坏掉的症状 @2019

变速箱脚垫坏了有什么症状

变速箱脚垫刚开始出现故障，主要是震动剧烈，与车身产生共振，车内震动变大。如果完全坏了，会影响换挡，换挡要费很大力气。而且换挡一旦启动，变速箱就会抖动，车内也能感受到冲击。如果时间过长，会影响变速箱换挡。

这里需要注意的是，如果变速箱的脚垫损坏，在行驶时会抖动，还会伴随着发动机抖动，因为变速箱和发动机是刚性连接在一起的。时间长了，发动机垫会有问题。

因此，如果你发现任何异常，你应该尽快去4S店或专业的汽车修理厂，让专业的技术人员检查一下。确定问题，然后根据具体问题进行分析解决。

对齿轮箱维护知之甚少:

除了平时的正确驾驶，保养的关键是正确的“换油”。需要注意的是，必须使用厂家指定的自动变速器油(ATF)，否则会导致自动变速器异常磨损。

一般情况下，自动变速器车辆每行驶2万到2.5万公里就要清洗保养一次，或者变速器打滑、水温过高、换挡缓慢、系统泄漏时也要清洗保养一次。 玩车网

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