奔驰皮卡车 地表最强皮卡！巴博斯版奔驰G皮卡实车，4.0T马力近800匹！

很多关注汽车导购的朋友很希望了解奔驰皮卡车 地表最强皮卡！巴博斯版奔驰G皮卡实车，4.0T马力近800匹！，今天玩车网为大家整理了相关文章，一起来看看吧！

奔驰x级皮卡车的发动机是日产的吗

是的。
奔驰X级是皮卡市场中少有的豪华品牌，该车是由奔驰和日产联合研发的产品，它采用了日产纳瓦拉海外版的底盘和动力，搭载的是一台3.0TV6发动机，最大输出功率258马力，最大扭矩550牛米，匹配七速自动变速箱和全时四驱系统。
奔驰X级皮卡是奔驰旗下的产品，这也是奔驰首次推出皮卡车型。X级当中包括两款车型，其中白色款主打豪华、舒适的驾乘体验，主要面向对皮卡车情有独钟的中高端居家用户，另一款面向越野用途的黄色性能版车型，该车在内饰设计上朴素了很多，但却增加前后双绞盘、塑料防擦套件等户外配置。采用已经在国内上市的日产纳瓦拉的平台，纳瓦拉的售价只有20万不到。

更硬派的皮卡车型 奔驰X级受卡恩计划影响采用全新涂装

梅赛德斯X-Class将会在不久的将来再一次载入德国品牌的史册，新的X级皮卡早已经有一些相关信息被官方曝光过了。然而此次我们要聊的更多是卡恩计划（Project Kahn），这个计划将会影响到奔驰X级皮卡车型的涂装方式，据消息称，全新的奔驰X级皮卡将采用哑光灰色涂料喷涂，让其拥有非常强的军事风格。

当然我们知道奔驰在很早以前就已经停售了X级车型，该车型在销售期间遭受的痛苦大过于荣耀。而此次曝光的卡恩计划打造的奔驰X级车型或许会给人一种完全不一样的全新感觉。

哑光灰色油漆具有特殊的3D纹理，覆盖了整个车身，并具有浓郁的军事气息，而具有特殊黑色外观的部件有：前散热格栅，前进气口，中央进气口的装饰框架，门板保护器，加长的门槛踏板以及由不锈钢制成的防撞前杆。

卡恩计划所打造的梅赛德斯奔驰X级轿车具有特殊的美感，在轮毂方面也与更传统的样式不同，该车型使用了22英寸直径的合金轮毂，且该轮毂具有与车身相同的质感。

此次这台奔驰X级皮卡在内饰方面还采用了黑色和红色的菱形缝线皮革装饰，给汽车内饰部分带来了个性化的部分，在座椅，门板，变速杆，中央及侧面扶手上都使用了对比色的缝线工艺，而所有细节上均刻有Kahn徽标。

当然这台车并不仅仅是外观上给人以军事化车辆的感觉，其还为X-Class的乘员提供了更高的安全性保障，用重量更轻的新一代车窗代替了原厂的车窗，但在一定程度上提高了对子弹的抵挡能力。

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地表最强皮卡！巴博斯版奔驰G皮卡实车，4.0T马力近800匹！

奔驰的G级越野车是奔驰史上存在时间最长的车，从1979年第一辆真正意义上的G级越野车的诞生，发展至今奔驰G级已经走过了41个年头。在这期间奔驰G级也衍生出了很多车型，比如我们常见的G500、 G63以及G级4X4?，但对于奔驰G级皮卡您又了解过多少呢？

最近就有一款奔驰大g变成了超级皮卡，它是由知名的改装品牌巴博斯基于新款奔驰AMG G63打造而来，命名为BRABUS 800 Adventure XLP。新车不仅外观内饰进行了改变，而且发动机也进行了爆改，可以算得上是地表最强皮卡之一。

从外观来看，新车的整个前脸轮廓与奔驰AMGG63越野版保持一致，但是细节之处的变化还是比较明显的，比如车头正前方的保险杠变得更加粗壮，引擎盖上增加了更加夸张的进气模块，中网的的车标也换成了巴博斯专属的“B”字母标志。此外，电动绞盘系统、车顶行李架、探照灯等越野配置也没有缺席，使其看起来十分的霸气。

车身侧面和尾部是整车最大的改变，新车虽然保留了四门设计，但是车尾增加了一个皮卡独有的车货舱设计，并新增了一系列专属套件。同时，巴博斯的底盘工程师为新车开发了全新的副车架以及悬挂连杆部件，并使用了CNC工艺，使其抗扭刚度完全不逊色于AMG G63。车身尺寸上，BRABUS 800 Adventure XLP的车身长度仅比无备胎的G63增加了689mm，宽度增加了116mm。

值得一提的是，新车的货舱柜以及之前AMG G63车身上所有的塑料部件基本都替换成了碳纤维材质，包括轮拱位置，不但更加坚固，而且分量非常轻。

车尾是标准的皮卡造型，方正的设计看起来十分的简洁，尾门使用了侧开式设计。为了彰显其特殊的身份，新车在尾部增加了很多BRABUS的标志，并配有炭纤维的元素。 玩车网

内饰部分，BRABUS 800 Adventure XLP的布局设计与AMGG63完全相同，不过对于材质以及细节等方面进行了调整，红黑内饰非常张扬，很容易激发你的驾驶欲望，车厢最不缺的就是红色红素元素和碳纤维装饰。当然，AMGG63身上标志性的双连屏设计也没有缺席。此外，根据之前巴博斯介绍，新车的内饰风格还可以根据客户的需求进行定制。

动力部分，BRABUS 800 Adventure XLP搭载了一台经过巴博斯工程师重新调校的4.0T V8双涡轮增压发动机，其最大功率提升至588kW（近800匹马力），最大扭矩提升至1000N·m，零到百公里加速时间仅为4.8秒。相比国内在售的AMG G63强的不是一星半点，即便是放在全球各种改装皮卡车型中，也是数一数二的存在。正如文章标题所说，BRABUS 800 Adventure XLP是地表最强皮卡之一。价格方面，目前800 Adventure XLP基本版起售价为38.98万欧元，折合人民币约为308万，预计国内市场如果引入，售价预计将会达到500万元。对于这样的一台皮卡车，您有什么看法呢？我们评论区见。

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