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分析汽车故障诊断有哪些 汽车制动系统故障的诊断与分析是哪些方面?

2023-09-23 19:53:30 | 玩车网

分析汽车故障诊断有哪些 汽车制动系统故障的诊断与分析是哪些方面?很多朋友对这方面很关心,玩车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

分析汽车故障诊断有哪些 汽车制动系统故障的诊断与分析是哪些方面?

诊断汽车故障的方法有哪些?

汽车故障的诊断方法很多,不管采用什么方法都必须具备一定的专业知识和工作经验,并掌握车辆的结构情况及使用年限等。常用的简单诊断汽车故障的方法有以下几种:    触摸方法。如机件发热、松旷,高压油管脉动等。感觉方法。如汽车行驶中方向跑偏、转向指示灯不亮、排气管放炮或冒黑烟、轮胎爆裂。试探方法。如发动机有某一缸工作不正常,可使用各缸逐一断火、断油的方法去寻找。比较方法。肯定不了的故障,如某一缸工作不正常,可能是火花塞(或喷油器)的原因,但又不能肯定时,可换装上新的火花塞(或喷油器)与原火花塞(或喷油器)对比,若故障排除,就可确认是火花塞(或喷油器)的问题。 听、走方法。对于发动机的运转声音可用耳朵直接辨明,声音混杂时可借助听诊设备予以分析。听诊时可以变换转速,也可以保持在某一转速下确诊。对于底盘传动系统故障的诊断,应在汽车行走情况下来判断,也可以将驱动车轮抬起,使之离开地面运转,同时在诊断时也可以变换车速,在不同转速下来确定故障的部件或部位。试验方法。如汽车摆头或轮胎偏磨,造成此类故障的因素很多,很难用经验方法或一般的方法解决,这就需要通过专门试验,借助仪器检查找出原因,进而消除

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汽车制动系统故障的诊断与分析是哪些方面?

1.故障现象:踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力;

判断原因:检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏;

2.故障现象:连续踩刹车,踏板回位升高,制动效果有改善;

判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大;

3.故障现象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感觉发硬;

判断原因:总泵堵塞;

汽车制动系统常见故障有哪些

4.故障现象:制动跑偏;

判断原因:车向左偏斜,则为右车轮制动不灵,反之亦然;

5.故障现象:刹车踏板自由行程过小;

判断原因:需调整;

6.故障现象:刹车踏板踩到底,制动效果不好;连续刹车,效果无改善,且踏板逐渐升高;

判断原因:制动系统内混有气体;

7.故障现象:连续踩刹车,踏板位置升高,并有下沉感;

判断原因:漏油;

8.故障现象:踏板高度正常,不软不下沉,但制动效果不好;

判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污;

9.故障现象:车行驶一段里程,制动鼓(盘)发热;

判断原因:检查制动总泵、制动分泵或管路;

10.故障现象:制动液液面回升缓慢;

判断原因:拧松放气螺钉,观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位,则应疏通油管;若制动蹄不回位,则应解体检查制动分泵。

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汽车常见的六个故障诊断方法

汽车故障的症状也称故障现象,是故障的具体体现,车主对其进行必要的分类归纳,有助于故障成因和部位的诊断,有助于车主根据具体情况采取相对应的措施。那么,车主在诊断常见汽车故障时有哪些方法呢?

1.声响异常

有些故障会引起汽车发动机或底盘部分的不正常响声,应该认真对待,否则很容易酿成机件事故。经验表明:凡声响沉重,并伴有明显的震陡现象多系恶性故障,应立即停机,查明原因。一般的声响常因成因不同而带有不同的特征,在判断时应该仔细查听,正确分辨。

2.燃润料消耗异常 玩车网

一般为发动机工作不良或底盘调整不当所致,机油的消耗过多,除了渗漏原因外,多半发动机存在故障,这时常伴有加机油口处大量的冒烟或脉动冒烟、排气颜色不正常,其主要原因主要是活塞与汽缸壁的配合间隙过大或有严重磨损。

3.过热现象

过热现象,通常表现在发动机、变速器、驱动桥和制动器等总成上。正常的情况,无论汽车工作多长时间,这些总成都应该保持在一定的温度。除发动机外,如果用手接触时,感到烫疼难忍,即表明该处过热。发动机过热说明冷却系统由问题,如不及时排除,会引起爆震、早燃、行驶无力,甚至造成烧溶事故等。

4.工况突变

所谓的工况突变,是指汽车的工作情况突然出现不正常的现象,这是比较常见的故障症状,一般为突发,遇事时应冷静处理。常见的有:发动机突然熄火后发动困难,甚至不能发动;发动机在行驶中动力突然降低,使行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏等,这种故障虽然症状明显,容易察觉,但其成因复杂,而且往往是由渐变到突变,因此遇此时,应该冷静的.靠边停车,如无经验建议到维修处维修。

5.排烟颜色不正常

对于汽油机来说,正常的废气应该是无明显的烟雾,当汽缸上窜机油时,废气呈蓝色;燃烧不完全时,呈黑色;油中掺水时,呈白色。柴油机的排气不正常,经常是发动机无力或不易发动的伴随现象。

6.渗漏现象

渗漏的通常偶燃油、润滑油、冷却水、制动液以及转向系油液等,这不可等闲视之,一旦发现应该立即排除,否则会造成过热、烧损等。

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