聊一聊上汽大众斯柯达柯珞克几个同级唯一 一汽

聊一聊上汽大众斯柯达柯珞克几个同级唯一

【编者按】在竞争最为激烈的紧凑型SUV市场，一款车型想要脱颖而出，令人印象深刻的标签不可或缺。同级领先的功能配置是上汽大众斯柯达柯珞克最鲜明的属性之一。在16万元以内的欧系合资品牌SUV中，柯珞克提供了多项同级唯一的配置，堪称“价值标杆”。

自推向市场以来，柯珞克凭借符合年轻用户审美的造型设计、均衡的产品实力和过硬的德系品质，口碑逐渐释放，正赢得越来越多用户的认可。

值得一提的是，斯柯达近期还推出了万元五福福袋活动。截至2月28日，购买包括柯珞克等在内的车型，可以享受长寿福（终身免费保养）、富贵福（全系20%首付）、平安福（返厂无忧）、如意福（焕新补贴）、吉祥福（老车主再购礼）等多重好礼，更加物超所值。

同级唯一电动尾门，更贴心玩车网

柯珞克豪华版即可选装电动尾门，旗舰版则标配电动尾门。由于SUV尾门开启后较高，电动尾门的加入则让使用方便不少。只需轻轻摁下按钮，尾门就可自动启闭。用户还能根据自己身高设定尾门开启高度，非常人性化。

值得一提的是，针对不提供电动尾门的车型，柯珞克在尾门板上配备了小拉手，不用担心关后备厢时够不着，尽显贴心。此外，B柱衣帽钩、中央通道卡槽、带冷藏功能的手套箱等独具斯柯达特色的车内储物设计也比比皆是，用车更加舒心。

同级唯一自适应巡航，更省心

从豪华版车型起，柯珞克就装备了ACC自适应巡航。根据不少车友的反馈，这是一个“用过就停不下来”的功能。在城市快速路和高速公路上，开启ACC功能后，配合前方安全辅助系统，柯珞克会自动控制车速，保持与前车的安全距离，解放驾驶员双脚。

类似同级车不多见的科技配置在柯珞克上还有不少。例如，全LED大灯不仅拥有城市、高速及雨天等多种照明模式，还提供了离回家照明、感光自动开启等功能。PLA自动泊车不但可以实现侧方位泊车、垂直泊车（车头朝外），还能完成高难度的头部泊车（车头朝里）以及侧方车位自动驶离。

同级唯一盲点监测，更安心

柯珞克在安全方面的表现同样令人安心，全系标配ESP电子车身稳定系统、多次碰撞预防系统、智能胎压报警等配置，还提供了实用的盲点监测。当侧后方有车辆接近时，柯珞克外后视镜将亮起警示灯，避免因为视觉盲区导致的安全隐患，让变道更加安全。

除了同级领先的安全配置，在制造过程中，激光焊接、空腔注蜡、PVC底盘装甲等业内一流的工艺也悉数应用于柯珞克，确保整车经久耐用。高强度车身使用的热成型钢比例高达25%，更彰显德系车本色。

购车首选两款豪华型 一汽-大众探岳全系导购

【编者按】一汽-大众真的发力了，在三个月内已经推出了其第二款SUV车型，这次上市的车型中文名称叫——探岳，全部10款车型 售价为18.88万-31.98万。这款全新的SUV定位于中型，是基于MQB-A2平台打造，采用最新家族式设计风格，动力方面搭载1.4T和2.0T高低功率发动机，部分车型匹配有四驱系统。

如果说7月上市的探歌是一汽-大众对SUV市场的试探，那么这次上市的探岳则是对SUV市场发起的一次冲锋。毕竟2018年已经过去10个月了，时至年底才推出，但探岳的上市对于今年整体下滑的汽车市场也有一定的提升作用。

特别说明：上市的10款车型当中，起步价最低的1.4T两款车型（280TSI）目前暂不排产，所以在前期消费者无法购买到。目前店内可以购买到的是2.0T的高低功率及四驱和R-line版的车型，共计8款，我们在全文配置介绍和推荐的时候也只针对2.0T的车型做分析。

新车背景介绍：

从今年3月的大众之夜上公布这款车型之后，到10月22日上市公布售价，探岳投放市场的速度确实很快，可见大众对中国SUV市场火爆的消费前景仍然十分看好，不想错过这次绝佳的机会。

车型曝光到上市的时间表

车型特点摘要：

前大灯与进气格栅一体化设计，配合窝链式镀铬装饰，独立环形LED日行灯富有科技感。

侧面采用律动式腰线连接起轮包与车肩，一条贯穿车顶的铝质装饰条，勾勒出车顶轮廓线。

车身尺寸：

长宽高尺寸分别为4595/1860mm/1660mm，轴距达到了2731mm，后排座椅前后18cm可调并且靠背角度可调，座椅可实现4/2/4可分折叠。

尾部造型富有层次感和立体感，矩阵式尾灯设计点亮后的视觉效果十分吸睛，辨识度极高。

有 极地白、锰石黑、马尔斯棕、星耀金、科罗拉多金、加勒比蓝、玫瑰红、活力橙这8种外观颜色可选，3种轮毂尺寸和7种轮毂样式满足不同消费者的多样化需求。并且有R-line版车型可选择。

内饰设计亮点：

内饰内饰设计以驾驶员为中心，大面积使用软包材料，几何转折的镀铬饰条彰显现代感；三辐多功能方向盘为平底设计并使用真皮包裹，支持四向可调，集成多项功能控制按键。

中控台将MIB屏幕上移空调出风口下置，车内十色可调内饰氛围灯多达24处，环绕式氛围灯多达18处。

空间表现：

后备常规容积达506升，最大可扩展至1590升，后备箱挡板提供两个隔离的空间，后备箱衣帽架采用柔性可伸缩式设计。

动力和底盘方面：

全系搭配三个动力，全部使用7速湿式DSG双离合手自一体，悬挂均为前麦弗逊式独立悬挂结构，后部位多连杆式独立悬挂结构。

1.提供1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率为110kW，峰值扭矩250N·m，匹配DQ381七速湿式双离合变速箱，全系部分车型配备有4MOTION智能四驱系统；

2.提供2.0T涡轮增压发动机，高功率版最大输出功率162kW，峰值扭矩350N·m，低功率版最大输出功率137kW，峰值扭矩320N·m，匹配DQ500七速湿式双离合变速箱；

3.带有Active Control驾驶模式选择，共计可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式，采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，全系标配HRS悬挂拉伸系统；

4.全系标配SSR2.0发动机启停和制动能量回收技术，部分车型配备方向盘换挡拨片、HHC坡道辅助系统和HDC陡坡缓降控制系统。