汽车改装案例展示平台有哪些 展前预览 | 2022深圳国际定制改装汽车展

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展前预览 | 2022深圳国际定制改装汽车展

2022 CoolCarShow深圳国际定制改装汽车展览会 （下称：2022 CoolCarShow）将于2022年7月15-17日在深圳国际会展中心隆重举办。

点此参与报名

2022 CoolCarShow 为九州汽车生态展旗下的首个以个性化定制汽车及性能品牌汽车为核心的规模最大、品牌最全的汽车展贸平台，囊括：个性化定制汽车、性能品牌汽车、性能套件、以及赛事活动，展览面积达6万平米。

本届 2022 CoolCarShow 将设立三个大主题展馆，其中包括： 14号馆为个性化定制汽车展区以及性能品牌车展区，15号馆为性能套件及赛事展区，16号馆为房车展区 。

展馆介绍

个性化定制汽车展区

（14号馆）

2022 CoolCarShow 将带来 超过50+车厂品牌携手旗下定制改装汽车与性能改装汽车 参展，其中包括： 罗伦士 、迈莎锐、虏曼、维努斯、Top Car、TOPFIRE（顶火）、金冠汽车、 上喆汽车 、克蒂汽车、阿莫迪罗、 劳斯莱斯 、 玛莎拉蒂 、 奔驰 、 奥迪 、 宝马 ，以及众多一线主机厂品牌 等等。

为有效促进个性定制改装的消费 理念 ，以“ 推动原厂改装，唤醒汽车个性消费新活力 ”为主题的 《2022中国国际定制改装车趋势论坛》 将于 2022年7月15日 在深圳国际会展中心盛大召开。此次论坛由九州国际会展传媒科技有限公司、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合创办，会议规模500余人。

届时，众多行业大咖、汽车定制改装权威机构、汽车销售公司与改装行业先锋将齐聚深圳宝安共同探讨：汽车个性化设计、先进改装方案转化成车企核心竞争力的有效途径；大数据技术转化成车企2C营销新能力的有效模式等问题，并对中国定制车的发展趋势做出精彩解读。

此次 《2022中国国际定制改装车趋势论坛》 还将开辟首个以中国特色的定制改装创新成果为主题的会议，集中展示中国最前沿的个性化汽车定制的创新案例，向世界展示最具中国特色的个性化汽车定制的最新成果。

展馆介绍

性能改装及赛事展区

（15号馆）

2022 CoolCarShow 15号馆性能改装及赛事展区 定位是打造综 合类改装车展 ，致力于推动中国改装文化输出。展览现场将汇集潮车潮品与改装套件，每一个细分品类均有国际一线品牌参展，百余家品牌 商 、贸易商将携年度新品在展会亮相。现场将潮车与潮玩结合，带你体验潮流改装车与车生活的完美结合。

同期， 2022 第九届AEA中国（国际）年度汽车改装大赛 将在15号馆举办，致力于打造全国最具影响力的改装专业赛事。本次第九届改装车大赛将对赛制进行全面升级，将募集来自全国各地共计200台精品改装车，以及15+改装车俱乐部，通过“线上 大众 投票+线下专业评委”的方式，以及联动华西、华南、华东、华中的车友加入到我们大赛中，评选中国年度最佳改装车。

为呈现出更多 元 化的改装车评选赛事，同时还将继续邀请业内多名大咖KOL作为赛事评委，并新增多项奖金与奖品丰富的评选奖项，本届赛事奖金与奖品总价值将达到10万以上。

（赛事评委陆续加入中...）
与此同时，为了让大家领略到更多的 汽车文化魅力 ，CoolCarShow与Xtint联合推出 “ 改潮换代-玩转 CoolCarShow X Xtint 联名快闪店 ”，进一步与粉丝进行面对面的交流与互动。

届时，快闪店将联合多个知名品牌进行合作，包括：Xtint、 兰博基尼 服装、BananaKiller等潮流品牌，为观众粉丝带来更多汽车生活及改装体验。

为了让粉丝近距离观摩彩绘膜施工过程，CoolCarShow将 贴膜工作室移植到快闪店中 。并且，现场设立了“ 最美彩绘膜投票活动 ”，将 免费送出五套定制彩绘膜 。

此外，为了让粉丝朋友体验到最真实的赛车驾驶感受，CoolCarShow还在快闪店中设置了 “GT7驾驶模拟器” ，只要前往快闪店的粉丝们都可参与。

为了给粉丝带来不一样的惊喜福利， CoolCarShow 与 兰博基尼服装& time s;Supreme联名Tee 一同推出展会优惠活动，只需前往 快闪店 就能以 “299元” 购买到上千元的联名款Tee。 玩车网

另外， 2022CoolCarShow 在展会现场为了提高与粉丝朋友们的 互动性 ，同时能够让粉丝朋友们 全方位 了解本次各大主题展区的 亮点体验 ，在展会现场专门设置了 抖音话题挑战赛 以及 线下拍照打卡任务 两个活动，并有 万元奖金 与 丰厚奖品 等着粉丝来瓜分！！！

值得一提的是，2022 CoolCarShow为了让粉丝更好的体验到潮流生活方式，现场设立了 “潮饮潮购专区” ，让到场的粉丝不仅感受到 潮流汽车改装文化 之余，同时也能享受 潮流周边的生活文化。

本次“ 潮饮潮购专区 ”将吸引众多 国内外一线潮流美酒品类 参展，其中包括： 精酿啤酒、自然酒、威士忌、无醇酒、日本清酒、鸡尾酒、橙酒 等等，伴随 潮流年轻 的主题 元素 ，与CoolCarShow一同开启 潮饮潮购夏日盛宴 。

最后，现场还将有动漫等多元跨界元素融入，其中包括 痛车展示、超人气COSER签售会、网红打卡点、动漫周边、动漫歌舞唱跳表 等一系列二次元动漫主题活动，带粉丝进入 二次元国度 。

展馆介绍

房车露营展区

（16号馆）

伴随着国内汽车消费需求的升级，中国汽车市场开始走向多元化，房车领域也正式从小众细分领域走向大众，为中国消费者带来全新的出行生活方式。特别是高端定制房车产品，近些年来更是受到了国内高端消费人群的青睐。

房车作为新兴的汽车细分领域，同时也与改装定制有着重要关联，伴随着 2022 CoolCarShow 开展在即，展会16号馆也正式吹响了房车生态文化展览的集结号，深圳国际房车露营展览会即将拉开序幕。

展馆面积将达到 2万平方米 ，以房车整车为核心，融合户外露营、休闲旅游、旅居生活等元素，打造以大湾区为中心，满足自驾游、家庭游爱好者对户外生活更高品质的追求为前提的舒适品购平台。

本次展会，汇聚了国内外众多知名房车整车品牌，其中包括： 上汽大通房车、隆翠房车 ，以及宇通房车、戴德房车、览众房车、亚特房车、HOBBY房车、赛德房车等这一领域的代表品牌。通过这次展会进一步满足了大湾区高端消费者的定制房车需求，同时也引领了中国房车最新的行业趋向。

（图/文/摄： 邱子瀚）

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国内有没些好的汽车改装网站？

改装汽车是比较有成就感的一件事，但是我国的汽车改装行业还在一个比较初期探索起步的阶段，进度比较缓慢。大多数改装车都行走在法律灰色地带，因为它涉及到汽车一系列安全问题和管理问题，涉及到工商管理、交通管理、车辆管理、标准管理保险、环保、产品质量监督等非常多的问题，任何一个环节不过关都有可能被PASS掉。改装汽车的前景市场非常大，但是行业鱼龙混杂，不规范又成了一大难题，还要走很长的路，哪到底存在哪些难题呢？

黑户经营保障有困难国内的一些相关政策对汽车改装有非常严格的要求和限制，在细节上又没有什么规范要求，在改装起来非常困难。限制的地方非常多，能改的地方也就很少，改装行业的合法性就受到许多质疑。一辆车的结构非常复杂，任何一个改动都会影响汽车的安全结构，交通事故的伤亡率又这么高。每一个数据细节都至关重要，一旦出了事，这责任又很难划分，也有许多改装车肆意妄为的乱改乱开，加上大排量，声浪的炸街声这么大，居民非常厌烦，这也难怪为什么限制这么严格了。《道路交通安全法》明文相关规定了车主不能随意改动车的结构，这也导致了很多改装商家的经营执照也都没有表明汽车改装范畴。

如果真的要去申请，工商是不给批准的，也就没有合法身份，成了所谓的黑户，那就得不到有关部门的有效管理，出了问题，消费者的权益也得不到很好的保障。

没有汽车改装许可证

基本上从事改装业务的厂家都没有相关的汽车改装许可证，也就说明许多私人改装厂不具备汽车改装的资质。只有服务于汽车赛事的专业改装机构会得到汽车运动联合会的认证许可其他从事民用车的改装业务厂家都是汽车装饰和维修，都是打着擦边球来做改装行业。

没有规范的改装标准

现在国内针对汽车改装行业缺少相关制订，也正是没有这些规则，缺少参考，改装的每一步都会游走在法律的灰色地带，哪些能改，哪些不能改，也模糊不清。也没有改装的技术要求标准和鉴定，这都处于一片空白。汽车改装经营者和师傅的资质也很难有正规的认证，加上车主对改装知识了解并不是很深厚，都是浮于表面的东西。改装后，这辆车的质量和安全性也没有一个很好的规范认定，这就是我们所担心的风险问题。

从业人员素质参差不齐

改装行业的从业人员素质参差不齐，基本上会一点汽车安装手工操作的从业人员也能一知半解的尝试做一下。大部分也没有进行过相关的岗前培训，在质量上也得不到保障，这也怪不了现在改装的师傅们。因为目前也没有相关汽车改装技工的岗前培训和资格执业认证，想考也没地方考啊。只能靠自己辛辛苦苦的经验和技术来尽最大的能力保障车主们改装后爱车的质量和安全。

改装后的安全性没有保证

目前我国部分改装厂家，或者说总体大多数普遍平均改装水平与国外成熟的汽车改装业还有较大的差距，在安全性上的保证也做不到很完善的担保。有些店直接就是拿自己改装后的效果图和实图给车主去看，让车主来挑，只要改装件能装得上去，没有太大的安全隐患和使用问题，就可以了。不会真正过于关心改装后有什么安全问题，改装件能不能适用在这辆车，有没有发挥性能。潜在的安全隐患问题非常多，盲目的改装外观和性能，不仅性能没有得到释放，还会造成许多安全隐患，年审又通不过，得不偿失。

改装配件没有得到很好的发挥

改装需要配件和设备，这些改装技术和设备大多数都是国外货和进口货，进口配件又与国产自主车不相匹配。把那些进口配件安装在国产车上，还要做后期的改动才能装得上，这也直接导致原装配件的性能没有得到很好的发挥。

没有验收标准

现在改装万车子后，也没有什么相关的验收标准，直接是店家交货给车主，责任划分很模糊。一旦后期出现质量上的服务问题，车主与商家的交涉又陷入到很难缠的纠纷当中。没有一个相关的验收标准规定，车辆如果自己改装后，车子的结构必然会引起变化，发生了质量上的问题。那这个问题是4S店承担的原厂车问题，还是改装店承担的改装车问题，这个问题到底是改装前的问题还是改装后的问题，大家都说不清楚。出险后，保险公司一般都不会理赔的，4S店因为改装后不会承认，改装店也会因为改装没有相关规定，不会对你负责，最后还是车主来承担。

总结下来，改装前景市场非常广阔，但是中间也存在很多客观和主观的矛盾，虽然大多数汽车改装店没有改装许可证，但是只要合法改装，符合安全标准，规范行驶，改得好的话，都是可以改的，规范汽车改装行业的路还是任重道远啊！

应该是没有的，在国内改装车辆是违法的行为，没人敢做的吧。

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