大众汽车工厂逐步恢复生产 大众ID.7假想图

采取百项安全措施 大众汽车工厂逐步恢复生产

日前，寻车从大众汽车官方获悉，4月20日起，大众乘用车品牌的工厂将相继重启生产。从4月20日起的一周内恢复在德国茨维考和捷克布拉迪斯拉发的工厂。德国、葡萄牙、西班牙、俄罗斯和美国的其他工厂将于4月27日起的一周内恢复生产。随后，在5月中旬，将依次在南非、阿根廷、巴西和墨西哥恢复生产。

大众汽车集团零部件公司已经从4月6日开始在布伦瑞克和卡塞尔的工厂逐步恢复生产，随后从4月14日起在萨尔茨吉特、开姆尼茨和汉诺威的零部件工厂以及波兰工厂也开始进行生产，对中国市场的零部件供应。大众汽车集团零部件品牌首席执行官Thomas Schmall表示：“逐步重新开设工厂对于保护向海外地区的供应至关重要。现在，我们需要重启整个生产网络，同时采取全面的保护措施，并为各个品牌的所有车辆工厂提供零部件。我们所有工厂都对员工的健康保护提出了同样高的要求。”

在恢复生产方面，该公司还可以借鉴其在中国工厂的措施。中国33家工厂中的32家现已恢复生产。

大众汽车品牌首席运营官拉尔夫·布兰德斯塔特（RalfBrandst?tter）表示：“随着德国联邦政府和州政府的决定以及欧洲其他国家/地区限制的放松，为逐步恢复生产创造了条件。在过去的三周中，大众汽车已经为这些步骤做了充分的准备。除了制定保护员工健康的全面措施目录之外，我们还致力于重建供应链。”在此基础上，缩短工作时间的方案将继续在德国大众汽车工厂进行。

大众汽车负责生产和物流的品牌董事会成员安德烈亚斯·托斯曼（Andreas Tostmann）表示：“我们正在以一种井井有条的方式，采用分阶段的方法恢复生产和物流。员工的健康是重中之重。我们通过100点计划为工作场所提供安全和最大程度的健康保护。”

劳动委员会主席伯恩·奥斯特洛（Bernd Osterloh）说：“我们以前从未经历过这种情况。但是，我知道我们的同事们非常有动力再次开始工作。鉴于疫情的传播形式，我们需要调整方案。办法之一是我们关于健康保护的新协议，通过大约100项措施，我们将大众公司员工的感染风险降至最低。”

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大众ID.7假想图 定位纯电轿车/与特斯拉Model 3竞争

日前，我们从相关渠道获得了大众ID.7假想图，新车或将于二季度正式亮相，不仅是ID.AERO的量产版，也是迈腾和海外Passat的电动化继任者，将会由一汽-大众国产，WLTP续航里程约700公里。

外观设计方面，大众ID.7结合此前谍照和伪装车绘制，采用了大众ID.系列车型的最新设计理念打造，拥有锐利的头灯，以及呈现出“微笑”脸谱的前脸设计，车身采用了轿跑车设计，具有更强的运动感。

大众ID.7基于大众集团开发的MEB平台打造，优势在于它可以为其提供更短的前后悬和长至2.97米的轴距，为车辆带来堪比大型车的内部乘坐空间。

内饰设计方面，新车采用了家族化的设计，造型十分简洁，车辆的功能都被集成在15英寸的悬浮式中控屏幕之中，而空调温度的控制面板集成在中控屏下边框的两端，并采用滑动式设计。方向盘前方仅配备了小尺寸的液晶仪表盘，并且车辆还配备了增强现实抬头显示功能（AR HUD）。

功能性方面，具备智能导风功能的全新空调系统可提供多种舒适功能，车辆可通过钥匙遥感到驾驶员正在接近车辆，并提前启动空调。

全新设计的“智能导风叶片”可控制气流的方向并动态摆动，使气流尽快覆盖车内更广泛的区域。空调气流可以设定为吹向乘员的方向，也可自动向其它方向吹拂，使车内空气流通。

这些功能在全新的显示屏上实时可见，不仅可随时启动，还能保存多种个性化设定，通过语音方式，还可以启动空调系统的多项独特功能。

动力系统方面，大众ID.7预计会推出单电机后驱，以及双电机四驱版车型，甚至还包括高性能的GTX车型，未来国产后主力车型续航里程可能在500-700公里之间。

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