2023-09-22 22:41:04 | 玩车网
2月24日,2023款 福特 领裕 上市,新车此次推出了4款车型,售价17.38-21.98万元。新款车型在外观内饰方面的变化并不大,主要是针对部分配置优化升级,进一步强化产品力。下面我们就来看看新车具体变化和实际用车成本如何?
1、延续老款车型设计,增加个性化运动套件
新车的外观、内饰等方面变化不大,主要是一些细节上的改进,并增加一些个性化运动套件。具体来看,在外观方面,新车依旧采用的是多边形前格栅并搭配点阵式的中网设计,搭配车头两侧为分体式大灯组,非常时尚和辨识度。新车比较明显的改变将推出个性化套件,包括全新样式的中网,外加侧裙橙色装饰条等等,以体现年轻化、运动化特征。此外,新车尾标布局也将会有小幅调整。
内饰方面,新车同样基本保留老款设计,采用了全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏相连接的双联屏设计,并搭配了三辐式多功能方向盘,配合中央通道区域的旋钮式电子换挡机构,整体看起来较为简洁,同时不乏科技感。
2、三排7座布局,取消6座版
新车车身尺寸不变,其长宽高分别为4905*1930*1755,轴距为2865mm。而在座椅布局上,新车拥有2+3+2的三排7座空间布局以及2+2+3的七座布局可选,但取消了6座布局,并针对座椅的舒适性以及内部配置进行了优化提升,带来了更好的乘坐体验。
3、搭载2.0T涡轮增压发动机,百公里油耗9.2L
动力方面,该车会继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW(224马力),与之匹配的依旧是6速双离合变速器,百公里综合油耗9.2L。
在保养费用方面,我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。在保养周期方面,2023款福特领裕的首保时间是5000里或6个月内,首保为免费保养,主要保养的项目是更换机油机滤,之后的保养间隔为每1万公里一次,大保养除了更换机油、机滤的同时还会根据需要更换空调滤芯、汽油滤芯、制动液和火花塞等,每次保养需要消耗6L机油。
从保养间隔上看,福特领裕在首保过后,都是1万公里或1年,此外,4S店可根据当地的用车环境或车主的用车情况提供更加适合的保养建议。我们以一般家庭6年行驶60000km左右为用车周期,福特领裕6年所需的保养费用大概是4186元左右,平均每年所需的保养费用约698元左右。对于一款合资2.0T车型而言,这样的保养价格相对来说并不贵了。
在税费部分,我们以福特领裕的顶配车型为例,该车的交强险为950元,车船使用费为480元,商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种,再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额,该车第一年的保险总费用约为8281。而加上车船税、交强险费用合计为9711元。需要注意的是,如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录,次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算,次年按8折计算,第三年按7折计算。
关于年度总费用支出这部分,我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是油费方面,因为新款车型和老款车型在动力方面没有任何改变,所以油耗上我们根据老款车主公布的实际油耗表现来看,福特领裕百公里综合油耗大概在10L左右。按照一年行驶1万公里,并参考近期 上海 地区92号汽油油价7.75元/L计算,大致可以算出福特领裕一年的燃油费用约为7750元。
其次,保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式,以及加上未出险情况下,保费第二年8折,第三年7折,取三年保费的平均值,这些条件一并来计算福特领裕每年的用车成本总计为16540元,平均每月花费为1378元,比我们近日分析的 星途瑶光 用车成本还要更便宜一些。具体如以下表格:
值得注意的是,以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用,而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同,不能一概而论。好了,以上就是福特领裕的产品信息和大致用车成本。那么每个月1378元的用车成本您怎么看呢?欢迎大家在下方留言评论!
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玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来福特蒙迪欧3万公里保养费用及项目的相关内容。
福特蒙迪欧3万公里保养费用及项目
福特蒙迪欧3万公里保养费用大概需要1600左右。蒙迪欧30000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和火花塞的更换等相关的系统检查项目与保养。
蒙迪欧30000公里保养需要更换汽油滤芯,汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞,主要表现为:加油门时,动力起来较慢,或起不来,汽车启动困难,有时候要打火2-5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,更换周期一般为10000公里,如果你加的汽油杂质少,15000-20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。
汽油滤清器有化油器式和电喷式之分,使用化油器的汽油发动机,汽油滤清器位于输油泵进口一侧,工作压力较小,一般采用尼龙外壳,电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧,工作压力较高,通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的。
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