北京汽车行情 行情播报：帕萨特将在北京启动优惠新价格

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行情播报：帕萨特将在北京启动优惠新价格

天气逐渐转凉，但消费者买车的热情可谓逐渐高涨。尤其提前备战双十一营销大战，厂商也会推出一些大动作：新产品陆续到店、新优惠集中上线、老车型降价等。而这也让买车的选择更加多样化，不过万变不离其宗，认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴带来一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的好车——大众旗下的帕萨特。

首先来看口碑表现， 帕萨特凭借着性价比高,油耗低,舒适性满意等优点，以4.59的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。

良好的口碑与过硬的产品力密不可分，帕萨特将动力充沛的2.0T 186马力 L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.3L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使帕萨特的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。

内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。帕萨特整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4933*1836*1469mm，结合2871mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

总之帕萨特在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且帕萨特即将重磅出击汽车之家倾力打造的11.11疯狂购车节，届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜福利！对帕萨特感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。 玩车网

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全系优惠7000元 北京地区哪吒N01降价促销

定位小型SUV的哪吒N01自上市以来在汽车之家车主口碑中凭借性价比高,加速强劲备受好评，对于这款车感兴趣的消费者无疑会很关注其优惠信息。为了让广大消费者们能够及时获取所在地的车型优惠信息和库存状态，避免错过最佳“出手时机”，我们汇总这款车型近期在全国各地区经销商的优惠和库存情况，本篇文章就先来介绍北京市 8月20日-8月26日的行情信息。

【E周车好价】是一档呈现单一车型各地区价格优惠/库存情况的栏目，依托汽车之家平台上的经销商报价数据，每周为用户带来不同细分级别市场的车型优惠及库存信息。本文所涉及的价格数据，为8月26日北京市经销商在汽车之家平台上的报价数据。文中介绍的车型优惠情况，由取数日期内当地所有经销商的报价数据计算得出，仅供参考，具体报价及优惠情况请以经销商实际报价与优惠为准。

以上表格为2020款 430s、2020款 380v、2020款 380e、2020款 380i、2020款 380s、2020款 430e、2020款 430i、2020款 380t 行业定制版、2020款 改款 430v、2020款 390T、2020款 440T的行情信息。其中优惠金额最大的为2020款 430s、2020款 380v、2020款 380e、2020款 380i、2020款 380s、2020款 430e、2020款 430i、2020款 380t 行业定制版、2020款 改款 430v、2020款 390T、2020款 440T，折扣率最高的则是2020款 380v。

对于哪吒N01有兴趣的消费者，可与哪吒汽车北京王四营店、北京哪吒和谐亦庄店经销商进行联系，进行进一步咨询。同时我们列出了经销商的相应等级，为您购车提供进一步的参考。

关于哪吒N01在北京市的优惠信息与库存情况就为大家介绍到这里，如果您对当地经销商的优惠还不满意，或者当地经销商已无库存，那么您可以通过点击文章下方评论栏右侧的车型小图标享受由“家家购车”提供的哪吒N01在汽车之家的线上专属购车优惠。需要说明的是，该项优惠是在经销商优惠基础之上累计的，与您在经销商处谈妥的优惠并不冲突。

2008~2009金融危机下中国的汽车销售行情

感觉象是为论文做的准备
日前，中国汽车工业协会将国产汽车今年预测产销目标调至1020万辆，这比今年年初，相关政府部门941万辆左右的预期高了足足79万辆，而同比增幅也上调到了8%。近期，长安汽车、北京现代、一汽丰田等多个汽车厂商根据最新的市场产销情况，也相继宣布上调了全年销量目标。
据了解，中汽协对2009年汽车市场的最新预测为：总销量在1020万辆左右，比上年增长8.7%，其中，乘用车745万辆，同比增长10.2%(轿车增长7.9%，交叉型乘用车增长23%)，商用车销量275万辆，同比增长5%。
中汽协常务副秘书长董扬解释说，上调产销目标预期是根据前几个月国内产销量情况判断得出的，要达成这样的目标，依然需要更多政策的支持。
据中国汽车工业协会统计，今年4月，国内汽车产销均超过115万辆，创出月产销量历史新高，打破了3月份创下的111万辆的单月汽车销售记录。而在今年前四个月，国产汽车产销超过了379万辆，如果后面几月保持这样的销售情况，那么完成全年1020万辆目标几乎没有问题。
数据显示，今年前四月份中，三月和四月表现尤为瞩目，实际上，1月份在多个政策利好出台和实施前，销量同比环比都有明显下滑。后来，在燃油税改革、下调成品油价格以及汽车产业振兴规划出台的各项促进汽车消费政策推动下，汽车销量逐月递增，并在3月份和4月份出现了爆发式增长。
业内人士分析说，近期国家又通过了汽车“以旧换新”政策，并且相关部门负责人表示将根据市场情况出台一些刺激政策，这对于保持汽车产销量平稳增长有积极影响。对于车商和消费者都会建立信心支撑。
与销量增长形成鲜明对比的是，企业的利润却在大幅下滑。中汽协最新发布的19家重点企业集团盈利数据显示，2009年一季度，19家企业的利润总额为108亿元，同比下降48.36%。另外，商用车相比乘用车而言是脱了整个汽车产销量增长的后腿。提高车企利润率和增加商用车销量将是中国车企和政府部门今年后面几个月的工作重点

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