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汽车地盘常见的故障有哪些 汽车底盘都会出现什么故障?

2023-09-22 14:15:18 | 玩车网

很多关注养车知识的朋友很希望了解汽车地盘常见的故障有哪些 汽车底盘都会出现什么故障?,今天玩车网为大家整理了相关文章,一起来看看吧!

汽车地盘常见的故障有哪些 汽车底盘都会出现什么故障?

汽车底盘都会出现什么故障?

汽车底盘常见故障的诊断一、高速行驶时方向盘震颤1、原因分析汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:⑴
前轮定位角失准,前束过大。⑵
前轮胎气压过低或由于轮胎修补、异常磨损等原因引起动不平衡。⑶
钢圈变形、制动鼓平衡性差。⑷
传动系统零部件安装松动。⑸
传动轴弯曲,动平衡差,车桥变形⑹
减震器故障。⑺
主减速器异常磨损或间隙过大。高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈,二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动,过了这一车速则振动明显降低,后一种情况,称之为共振。2、检查方法可先架起驱动桥,前轮加塞安全三角木,启动发动机并逐步换入高速档,使驱动轮达到原来出现摆振的速度。由于此时前桥处于静止状态,若车身或方向盘仍然出现抖动,则为传动系统引起的振摆,可从传动轴、主减速器及后桥的其它零部件上查找原因;若达到原先摆振的速度,汽车不出现抖动,则基本可确定是前桥部分存在故障,可用车轮定位仪检查车轮定位和前束是否符合要求,检查轮胎是否变形过大和用轮胎平衡机检查车轮动平衡情况。在平时处理这种高速摆振时,某些型号的车辆,在某一特定车速范围出现共振现象,如更换新钢圈、新轮胎后,故障现象消失,但行驶1万公里左右,又会出现同样故障,经更换大规格钢圈和轮胎后,故障则完全消除。从中可以推断,原车配置的钢圈和轮胎可能偏小,在车辆满载及超载情况下,载荷超过了钢圈和轮胎的承载能力,导致钢圈及轮胎变形,引起车辆共振。公交车由于超载情况比较普遍,此类情况更易发生。二、转向沉重1、原因分析转向沉重的原因较多,但通常有以下几点:⑴
轮胎气压不足,尤其是前轮气压不足,转向会比较吃力。⑵
助力液压油不足,助力泵至方向机的油路有皱褶,导致方向机供油不足。⑶
转向助力泵损坏或型号不对,导致供油不足。⑷
方向机内部发卡。⑸
前轮定位不准,如主肖后倾角过大,转向就会沉重。2、诊断及处理按照先易后难的原则,先检查轮胎气压、助力油壶的油量是否符合要求,再检查油路是否有皱褶,一般来说,如果是⑵、⑶、⑷这三种原因引起的故障,转向时都会有异响。三、行驶时跑偏1、故障现象检查跑偏,一般是在行驶时,摆正方向盘,然后放开方向盘行驶,看汽车是否走直线。如果不走直线,就是行驶跑偏。注意:一定要把行驶跑偏和制动跑偏加以区别。2、原因分析⑴
左右轮胎气压不一致,这时由于左右轮胎的行驶阻力不等,会导致行驶跑偏。⑵
车桥移位,导致车辆左右两边的轴距不等。⑶
前轮定位不准。左右前轮外倾角、主肖后倾角、主肖内倾角、前束等距不合要求,都会导致车辆行驶跑偏。3、诊断及处理检查左右两边车胎气压是否一致,用车轮定位仪检查车轮定位(包括车桥定位和前后轮定位)是否符合要求,并进行适当调整。

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车子底盘一般会出现哪些问题?

1、前轮定位角失准,前束过大;
2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡;
3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等;
4、传动系统零部件安装松动;
5、传动轴弯曲,动不平衡,前轴变形;
6、减振器失效,前钢板弹簧钢度不一致,车架变形。
高速振动的诊断与排除:
1、高速振动有2种情况,一是随着车速的提高振动强烈,二是在某一较高车速时段出现振动,并引起方向盘抖动。判断时,先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换高速档,使驱动轮达到终试振动速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振动。因为此时前轮桥处于静止状态,若达到终试振动速度,汽车不出现抖动,则振动的原因系汽车前桥部分存在故障;
2、检查前轮各定位角和前轮是否符合要求,如失准,应调整;
3、架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比实验。

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汽车底盘异响的原因你知道多少

1、刹车系统异响新安装的刹车片与刹车碟的摩擦如果不吻合,也会出现异响,更换刹车片的时候要注意刹车碟的凹槽,如果凹槽太深,摩擦平面凹凸不平,也要注意及时更换,因为刹车碟也属于易损部件,当刹车碟太薄的时候也需要更换

2、内外球笼异响球笼损坏一般在转向或震动时会有规律地"咔咔"响,严重时会失去动力。如果在在转向时,听到"咔咔"声,一般是外球笼坏了,少数是内球笼坏了。更换新的球笼即可。

3、减震器异响减震器负责车身上下颠簸时的缓冲作用,通过内部的阻尼阀门,起到缓升缓降的作用,让行车更加舒适。减震器漏油或失去压力,都会产生异响。在中低速时,行驶到坑洼路面,单侧悬架出现“咕咕”闷响。

4、传动轴万向节故障可能原因:防尘罩破裂或漏油未及时维修引起。解决办法:更换新的传动轴万向节。

5、行驶中底盘异响这种情况一般是因为轴承珠和轨道损坏,在不同车速下发出的“嗡嗡”声大小也不同。前轮轴承因尺寸大、承重大,发出的声音较为低沉,而后轮轴承发出的声音声调更高。

轴承损坏的情况下,更换新的轴承即可。当然行驶中的异响也可能是胎噪声,这与驾驶路况、胎纹中的夹杂物等有关。

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