力帆suv新车型 力帆X60怎么样？

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力帆X60怎么样？

力帆X60总体感觉还可以，只有强悍的外观其内在还有待加强而且市场保有量也少的可怜，缺乏动力，没有SUV的那种低转速高扭矩的感觉，爬过山路30°；的山就已经感觉吃力了，跑过长途，520公里，中途乏力现象相当严重，而且新车开回来的时候我还是很好的磨合过发动机的，不过该车也只是定格在了城市SUV，跑城市的话还可以也没什么速度要求反正经常堵车要不就是加速度没几分钟就是红灯，但油耗表现良好1.8L的发动机实际耗油8.6L/100KM，。油耗不错的啊

力帆x60的整车综合点评

作为首次在SUV领域的尝试，力帆汽车为自己的历史又写下了浓墨重彩的一笔，从这台工程样车来看，各方面的表现都超过了我们的预想，粗犷豪迈的外观、漂亮且细节处理良好的内饰、宽大柔软的皮质座椅和灵活的空间使用。回想到力帆之前的产品，这款SUV确实让人眼前一亮。
但即使如此，对量产之后的力帆X60我们依旧有许多想说的，比如车门焊疤的处理是否可以再细腻一点？钥匙孔的缝隙是否可以再小一点？门板上的塑料板是否可以也做些磨砂处理等等等等……
总之，既然力争要做好低价的国民SUV，那么就希望厂家能够再用心那么一点，多为消费者考虑一些，真正将产品的品质提升上去，口碑上来了，品牌就上来了，销量也就上来了。量产车是否会有改变？4月份的上海车展，我们走着瞧！

近年来国产品牌在SUV领域卖的都不错，但为何力帆旗下的x80在6月却仅卖出1辆?

近几年国产品牌特别是在SUV领域中取得了不错的成绩，特别是哈弗H6，在2019上半年更是以170257辆的销量位居销量榜首，比第二名的途观多出了近37000辆，基本上是奇骏+逍客的总和销量。但除了哈弗H6、吉利博越(参数|图片)、哈弗F7(参数|图片)、长安CS75外，更多的国产SUV车型销量却十分惨淡，比停产都难受。又一国产车“倒下”了，6月仅卖了1辆，是国人不识货吗？它就是力帆旗下的X80。

先来看一下力帆X80上市后的销量数据一览表，从表中不难目前销量的尴尬和惨淡。4月份卖出1辆，5月份销量为0，6月份销量又为1辆，2019年1-6月份累计销量仅为200辆左右，和2018年全年近1500辆的销量相比下滑严重。

力帆X80的外观造型硬朗大气，六边形的进气格栅加上横式镀铬进行点缀大气十足，两侧搭配的是带透镜的立体式大灯组。力帆X80的售价区间为10.99-14.99万，这个价格基本和哈弗H6的10.20-14.68万重叠，但在车身尺寸和动力参数上相比哈弗H6优秀不少。

力帆X80(参数|图片)的侧面造型和本田CR-V(参数|图片)有几分相似，车身尺寸长宽高分别为4820x1934x1760mm，轴距为2790mm，和哈弗H6(参数|图片)的4600x1860x1720mm，轴距为2680mm相比大了一圈，与汉兰达的4890x1925x1720mm，轴距为2790mm十分接近，仅在长度上短了70mm，但在宽度和高度上有一定的优势。

车尾的造型饱满大气，一条镀铬装饰条连接起两侧大灯组，尾排采用了运动感十足的两边单出设计手法，后杠下部还加装了大面积的黑色包围和银色护板。大家都知道力帆集团是创始人尹明善用20万启动资金于1992年从制造摩托车起家的，曾经的力帆摩托车可以说是红遍大江南北，但在造汽车上就显得有点尴尬了。虽说国内市场不如意，但在俄罗斯市场，力帆汽车还是表现不错的，一直是销量的前几名。

内饰方面的风格稳重大气，木纹饰板的点缀提升了质感，中控台的设计很有层次感。低配车型配置比较简单，但高配车型的配置还算丰富，配置有前排座椅加热、皮革座椅、自动空调、液晶仪表盘、中控大屏、定速巡航、电子手刹以及驾驶席10向/副驾驶席4向电动调节等主流配置项目。 玩车网

动力方面，X80搭载的是自主研发的2.0T发动机，最大功率为141KW，峰值扭矩286Nm。和哈弗H6的2.0T的最大功率为145KW，峰值扭矩315Nm，以及汉兰达的2.0T的最大功率为162KW，峰值扭矩350Nm相比弱了一点。力帆X80失败原因是多方面的，品牌知名度不高和售后服务是原因之一。对此，大家怎么看？

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