奥迪s5改装 奥迪s5刷二阶多少马力

小编今天整理了一些奥迪s5改装 奥迪s5刷二阶多少马力相关内容，希望能够帮到大家。

苏州车友花费十万 改装二阶奥迪A5

“2019年4月14日，等了一个月终于提到了奥迪A5?40 sportback，经历了一路风吹雨淋到了昆山，撕掉了保护膜洗洗干净。”

“上完牌照，紧接着开始了我的改装之路了，RS5中网和S5尾翼装车。”

“然后就是内饰了，装上S5碳纤维打孔方向盘和碳纤维内饰，满足虚荣心刷了一个S5的开机页面。”

“拆下了原厂的机械仪表，换上夜景仪表和R8按键，瞬间***满满。”

“后来没多久又换了R8方向盘，这次直接刷了一个RS5的开机页面。”

“羡慕路上的车子嗡嗡嗡的排气，自己忍不住立马搞起来，RES中尾段排气，拆装排气等待了6个小时。”

“接着换了换上了BBS轮毂，越看越帅。”

“换了轮毂原厂刹车实在看不下去了，Brembo?GT6刹车上车，后刹车没改，用自喷漆喷红了，买了一个S标粘上去。”

“原来的GT6有异响换了，这次换上S5原厂6活塞配了个Rndless刹车皮WETTERAUER打孔划线盘，舒适度极佳。”

“换上了带领航灯的卡布尔尾唇，然后又是帅气的RS5包围。”

“一入改装深似海，为二阶做准备，AX中冷装车，更换MACH5头段。”

“在10月底又换了BLOX锻造螺丝，以及黑色的BBS轮毂，9.0J ET25。”

“目前改装花了十万左右，奥迪A5的改装潜力虽然不大，但是我觉得改装这种事情自己喜欢就好了，单纯喜欢改装，既然都买了就会坚持改下去，以后努力赚钱早日买上自己的Dream car。” 玩车网

本期奥迪A5改装案例鸣谢车主：gy_yyyy

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新奥迪A5首改，标新立异的氛围灯，视觉效果真的好

内饰方面一直是我津津乐道的，开了大半年的车，还是素车。外观方面保持现在的原样就好了 ，本身的造型就很帅呀，大溜背造型，性感的肌肉线条，内饰方面主要想装个氛围灯，氛围灯的作用就不用说了吧，营造了驾驶氛围，也是带妹神器[嘻嘻][嘻嘻] ，考虑到个人预算，我就单独装了几个部分，上图慢慢细说吧。
40时尚版，A5标志性派大星轮毂。
换了个RS5中网，对外观没什么要求。
现在是原车的样子，等会整个出风口都要拆下来，换上带氛围灯的。
包括方向盘左侧出风口一体。
第二个就是激活运动布局，提新车的时候不知道还能激活S5的仪表运动布局，0-100km之内这边是可以帮忙激活的，现在肯定超过100km了。现在既然可以升级了当然要一起安排了，相对A5的布局来说，当然还是S5的运动更香咯，哈哈。而且S5布局是可以自由切换的。
原车仪表 ，A5的布局，两边大圆圈。
准备开工!
拆车[撇嘴][撇嘴]
改装面临的第一个问题就是要涉及到拆装， 整个出风口全部拆下来。变成光秃秃一块，心疼哇[流泪]， 施工过程还是蛮快的，差不多·两个小时，等于拆下原车出风口，换上带氛围灯的出风口，自己也没闲着，问问师傅这个和普通的氛围灯有什么区别，使用的注意事项，因为之前原车只单独装了的天窗氛围灯和座椅靠背氛围灯，其他地方都没有改过，听的最多的应该就是什么轮廓灯，内部照明灯，储物盒灯之类的，没预算，先简单搞搞[偷笑][偷笑]， 直接看效果图好了。
效果图奉上，出风口一长条，也是有32种颜色可调用旋钮操作，和论坛别的车友改的中控氛围灯很像，也是一长条，贯穿整个副驾和中控，一直到方向盘右侧。
方向盘左侧出风口氛围灯
老早以前装的天窗氛围灯和座椅靠背氛围灯，这两个位置的氛围灯视觉效果最好[嘻嘻][嘻嘻] ，同步变色的。
手机拍出来的效果 总归是没有自己亲眼看的好，整个天窗和后排座位都很亮，虽然没有全套氛围灯那样的饱满 ，现在的也不差[嘻嘻][嘻嘻]
搭配升降高音头 ，气质上来了[害羞][害羞]
整个前部的升级项目
靓
之前是只有天窗和靠背有氛围灯，现在主驾副驾也不无聊咯。
细节处
前排有了出风口氛围灯，现在整车驾驶氛围也营造起来咯，后期不会再动了。带妹神器[坏笑]
没有S5的布局就是一种遗憾，s5的布局肯定要比A5的布局好看呀，满足一下那个啥..... 有了S5布局心里马力增加10匹哈哈，之后也是听说超了100km也可以刷运动布局，带着半信半疑的心情来做了，效果不错，S5布局必不可少。
来张完工图 ，还是S5的布局比较香[嘻嘻]
返程路上~ 齐活
算是穷改车了，精打细算，内饰部分就简单升级了天窗氛围灯，座椅氛围灯，升降高音，还有现在说的出风口氛围灯，S5的运动布局这些。给大家分享出来，经验之谈。爱车，玩车，改车,希望能收获到一群志同道合的小伙伴~求版主大大奖励个精华咯，哈哈，评论区见。

奥迪s5刷二阶多少马力

原车的马力是333马力,刷一阶的话,能够提升60匹马力,刷完之后,对车肯定是有一定影响的,正常情况下是需要改装一下发动机才可以刷ECU的。 3、原厂可以说是最完美的一个状态,但是都买S5了,想玩玩也没必要担心那么多,理性改装,拒绝飙车就完事了,另外,s5的程序还没有出,别听有些改装店忽悠。 4、这个就很难说了,打一个比方,刷动力就好比是吃伟哥。肯定有提高性能的作用,但是副作用在不同的车型上会有不同的表达,并且个体差异会比较明显。人知道量力而行,而车没有办法反馈出这样的情况,所以,如果真的很爱惜的话,建议还是不要去随意改装,如果本身就是抱着玩玩的心态去,那么就可以尽可能的大胆,大不了坏了修。 5、对车的危害微乎其微 奔驰AMG45出厂就是二阶这么没有那么多毛病 s5发动机本身强度就很高 ecu一介的升级如果自己害怕可以加大中冷器 想升二阶换进排气头段 如果你的车龄特别大20万公里以上建议刷个一阶 但是s5变数箱问题比较多。 6、不太建议你刷动力提升。刷动力提升对车伤害是很大的。提成有没有太大的提升空间,也就是五十左右,最大的空间了,他会吃不消的。所以不建议提升动力。 7、举个例子,原厂出厂了十台车,但实际上这十台车的发动机数据是有误差的,比如有几台是360匹,有几台是350匹,有几台是340匹,厂家为了统一标准,用电脑统一将发动机限制到333匹。刷一阶实际都非常保守的,仅仅是将你车应有的最高能力刷出来,但这个所谓的最高非常保守,完全不伤发动机,真的涉及到压榨发动机性能那是二阶或者特调的阶段,还差的远呢。 8、正常情况下,刷动力对车子肯定是有损坏的,如果该车的动力能够达到你所刷出来的动力,原厂肯定就这么做了,何必让你在外面面去改呢。 9、大厂一介没问题,开始我也担心这个担心那个,刷完油耗比平时高0.6左右。 10、全国第一台S5程序,在今年7月底完成首刷,一阶实测0-1 3.8″ ,今天进2阶。HG\u0026SLS,程序稳定,一对一专车特调,你可以试试看!。 11、这款车原车最大马力为333马力,如是说一阶的话只能够提升10%,也就是33马力左右,对车还是有一定损伤的,不建议刷,效果不大。 12、刷一介,不需要改动原厂任何东西,马力可以提升百分之三十左右。
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