沃尔沃EXC90将于今年四季度发布 RECHARGE
2023-05-11 17:05:44 | 玩车网
沃尔沃EXC90将于今年四季度发布 扁平化风格/采用全新平台
日前，沃尔沃首席执行官Jim Rowan确认，沃尔沃EXC90将于今年四季度正式发布。作为全新XC90的纯电版车型，新车延续了沃尔沃的家族式设计，同时采用了扁平化设计风格，并将采用全新平台，不会与任何其它产品共享平台。
新车仍旧采用了当下沃尔沃的标志性设计，不过采用了更加扁平化的设计，带来更加低矮的视觉效果。此外，新车的轴距预计会更长，后排空间更大，并且后悬也更长，预计拥有更大的行李厢容积，同时整体更具跨界气质。
此外，除了纯电版的EXC90，根据市场的需要，大概率还会推出燃油、混动和插混版的XC90。
根据寻车App“热度榜”数据，沃尔沃XC90的日均关注度为7.38万，在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到寻车App查看。
续航增至529km 沃尔沃XC40 RECHARGE P6单电机版曝光
日前，我们从沃尔沃官方获悉，沃尔沃XC40 RECHARGE P6单电机长续航版本搭载69kWh电池组，新车的CLTC标准续航里程增至529km。
P6将会提供两个配置车型，价格相比P8四驱更亲民。P6搭载前永磁同步电机，电机功率170kW，电机扭矩330N·m，百公里加速时间7.4s。沃尔沃XC40 RECHARGE最高支持150kW直流快充，0-80%电量40分钟。
由控制模块BECM、电流、电压、温度传感器组成，实时监测每个模组电压和温度节点，可以对电芯单体进行监控，确保每个电芯模组一致性。选装的冬季长续航热泵系统，通过蒸发器吸收外部环境以及电池散发的热量，利用电动压缩机加压并被加热后输送至车厢内，从而使车厢内温度升温，减压后的热量被转化成低温热量排出车外。
XC40 RECHARGE前后弹簧和后轴衬套相应调软，特别针对后排乘客，提供更加舒适的驾乘体验。电池居中置放，降低车身重心，通过科学的电池位置设计，XC40 RECHARGE实现了50：50车身前后配重比，车辆操控性能更优越。
沃尔沃EXC90将于今年四季度发布扁平化风格/采用全新平台日前，沃尔沃首席执行官JimRowan确认，沃尔沃EXC90将于今年四季度正式发布。作为全新XC90的纯电版车型，新车延续了沃尔沃的家族式设计，同时采用了扁平化设计风格，并将采用全新平台，不会与任何其它产品共享平台。新车仍旧采用了当下沃尔沃的标志性设计，不过采用了更加扁平化的设计，带来更加低矮的视觉效果。此外，新车的轴距预计
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