东风丰田新车型suv 丰田全新SUV曝光，与雷克萨斯RX“称兄道弟”，汉兰达迎来劲敌？

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官图解析丰田全新小型SUV 搭1.5升三缸发动机，今年秋季日本上市

今天（2020年4月23日），丰田正式发布旗下的全新小型SUV——YARiS CROSS，这款本打算在2020年日内瓦车展上亮相的全新车型，由于疫情影响推迟了发布日期，但是它还是一直受到很大的关注。随着这款YARiS CROSS的发布，丰田也同时宣布，其将会在今年的秋季在日本率先上市，而在2021年年中会登陆欧洲。

出自GA-B平台，外观风格主打时尚年轻气息

虽然是一款SUV，但是从它的名字我们不难看出其与YARiS有着十分密切的关系，简单点说我们完全可以将它看成是YARiS的跨界或越野版车型。它与YARiS相同，均出自丰田TNGA架构下的GA-B平台打造。从造型上来看，YARiS CROSS虽然身材较为较小，但是其体现出的气质则较为阳刚。 玩车网

前脸方面，其采用了分体式进气格栅，大灯也采用了熏黑的设计处理，从整体来看，它的前脸体现出了一定的野性。特别是它发动机舱盖上的那两道较为犀利的线条，让它的整体风格得到了更加充分的体现。

YARiS CROSS的侧面并没有采用过多的设计语言，给人留下印象最深的就要算是那个极具活力的轮毂样式，花瓣状的轮毂造型突显了它的时尚感，而采用黑色设计的车顶又让它有了一定的层次感。

车身尺寸方面，YARiS CROSS的长宽高分别为4180毫米/1765毫米/1560毫米，轴距2560毫米，这样的车身尺寸显然是一款小型SUV的标准，毕竟在丰田旗下还有着C-HR这样尺寸更大且也足够时尚的紧凑型SUV坐镇。

YARiS CROSS的尾部设计让我们看到了几分RAV4的影子，而这也几乎成为了现在丰田旗下车型共有的家族特点，毕竟对于全球第一大汽车品牌来说，家族化设计是必须的。贯穿式的尾灯加上熏黑的灯组体现出了它的年轻化气息，而黑色涂装的后包围则让它的野性一面有了那么一丝的体现。

内饰几乎照搬了YARiS的设计

作为一款类似于衍生车的车型，YARiS CROSS的内饰基本上沿用了全新YARiS的设计风格。同样，这套内饰设计也要体现的是年轻化和运动化的特点。从配置来看，一键启动、中央液晶屏、双炮筒式仪表盘、三幅式方向盘、电子手刹，这些配置在应该都会出现在它的身上。

除此之外，它或许将会与全新YARiS一样，配备自动空调、丰田智行安全系统、全景天窗、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热等配置在它身上也会有所配备。不过，这些都是面向海外版车型而言。

1.5升三缸自然吸气+1.5升混动系统

与全新YARiS不同，YARiS CROSS的动力系统中并没有出现1.0升三缸发动机的身影，它只会搭载1.5升三缸发动机和1.5升混动系统，这两套系统也同样出现在全新YARiS身上。

对于它所使用的这套1.5升混动系统而言，它是由新1.5升发动机的阿特金森循环版本和三元锂电池组组成的混动系统。据悉，其重量相比上代系统的磷酸铁锂电池降低了27%，同时综合动力输出提升了15%，而综合油耗则降低了20%。

变速器方面，YARiS CROSS搭载1.5升自然吸气发动机的车型将会配备6速手动变速器和CVT无级变速器，而搭载1.5升混动系统的车型则使用的是E-CVT变速器，并且其还会配备四驱系统，而自然吸气车型则均采用前轮驱动形式。

秋季日本上市，明年欧洲上市，是否会国产？

现在，丰田官方已经官方公布这款车型将会在今年秋季在日本率先上市，而明年年中则会登陆欧洲，那么问题来了，它会来到中国嘛？答案我想是肯定的，毕竟目前中国可以说是全球最大的汽车市场，没有之一。

作为YARiS的一款衍生车型，YARiS CROSS的引入成本其实并不高，毕竟对于广汽丰田而言，全新YARiS是势必要被引入的，而作为它的CROSS车型，YARiS CROSS被引入的可能性也很大，别忘了目前国内市场上的那款名为致炫X的车型其实与YARiS CROSS有着很大的相似度。

它的引入可以打开丰田在10万元左右甚至以内的SUV时尚，作用于现在致炫X的作用相同，不过它可是一款纯正的丰田全球化车型，而并不像现在的致炫X那样，只有中国市场才有。

写在最后

从目前的情况来看，丰田的这款YARiS CROSS的推出是弥补了丰田在小型SUV市场的一个空白。而丰田十分聪明的推出了一款CROSS车型，既节约了成本也拓宽了产品线，可谓是一举数得之举。它也与全新YARiS与全新GR YARiS形成了全新的YARiS家族。

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丰田全新SUV，4.4L油耗，3种四驱系，17.18万起售

广汽丰田一直以来，依靠着良好的口碑，在中国的汽车消费市场有着不错的销量。就在最近，丰田全新SUV车型威兰达正式上市了。威兰达是广汽丰田基于TNGA-K高端平台打造的全新紧凑型SUV，4.4L油耗比揽胜霸气，3种四驱系，17.18万起售。

威兰达的前脸采用了X布局，类似梯形的前进气格栅采用黑色设计并在下缘设计有镀铬饰条。全LED灯组是威兰达外观上的一大亮点，依据车型配置的不同，大灯组会提供两种不同的内构形式。

丰田这一代SUV的设计，引起的争议还是很大的。尤其是在荣放/威兰达上，粗犷简约的空调面板、中间竖立的大屏幕，让很多人觉得不够精致。甚至什么“复古大电视”的梗，也随之而来。首先，我自己的观点是：我还挺喜欢这套内饰设计的，因为很直观、很好用。

2.0L自然吸气发动机匹配模拟10速的CVT变速箱。M20C的发动机型号表明，这就是2.0L凯美瑞身上的那套动力系统，只不过发动机的参数调校稍有不同而已。

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丰田全新SUV曝光，与雷克萨斯RX“称兄道弟”，汉兰达迎来劲敌？

提起丰田的SUV车型，想必大家率先想到的会是普拉多、汉兰达、RAV4荣放以及威兰达等车型。其实除了以上热门车型以外，丰田还有一款与雷克萨斯RX关系很近，但自始至终没有引入国内的产品，没错，它就是Harrier。实际上Harrier这款SUV是日本市场专属，在中国、美国等日本以外的市场中， 威飒就相当于Harrier的变体。

对于威飒这个名字，很多人可能不怎么熟悉，早在10年前它就以进口的形式在国内销售，第1代丰田威飒修长、流畅、低矮的造型让它看起来既像SUV又像MPV，虽然由于价格偏高导致销量表现一般，但口碑确实不错。到2015年，第1代丰田威飒正式停产，这中间经历了5年的空窗期，如今到了2020年，第2代威飒重出江湖。

作为一款大5座中型SUV，全新威飒定位会在RAV4荣放和汉兰达之间，在外观造型和内饰设计上都做出了较大的改变，同时，它也是雷克萨斯RX的“亲兄弟”，因为全新一代丰田威飒不仅与雷克萨斯RX共享许多部件，而且同样基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造，更是比丰田现有的车型都要豪华。

从外观来看，全新威飒不同于丰田旗下的任何一款车型，它走的是简洁犀利路线，有点轿跑的感觉，它没有张扬的大嘴式进气格栅，仅仅只有一个黑色的宽边饰条居于正中间，修饰性的镀铬饰条与两侧的日行灯灯条贯穿连接，营造出一体感，至于下进气格栅则是放大处理，布满整个前脸，大嘴式下进气格栅充满压迫感，两侧的导风槽同样如此。整体造型颇有几分雷克萨斯纺锤形设计的味道。

车身侧面同样与雷克萨斯车型有些神似，如果撇开车标的话，相信会有人把它当做雷克萨斯。从前往后上扬的腰线再附以上下多层次的腰线设计，再加上收尾处由下沉的D柱所形成的动感车尾，让这款车的侧面惊艳不已。另外大尺寸的轮毂造型也比较别致，多幅式造型亮面处理也颇具辨识度。目前丰田还没有公布威飒车身尺寸，参考Harrier的长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。

车尾造型并没有车头那样犀利的感觉，丰富的线条看起来层次感十足，整体以沉稳为主，但贯穿式的LED尾灯组让其拥有超高的辨识度，搭配略带掀背式的车顶设计，让它看起来更时尚。尾部还融入了厚重的下包围，底部则是双边共两出的排气。整体来看，这种稳重又不失运动的风格，相信能够得到更多家庭消费者的青睐。

新车内饰在丰田家族式设计风格的基础上更具立体感，融合了汉兰达以及RAV4的优势，再加上自己在细节上的改变，所以在内饰方面应该是丰田目前系列里表现的最为出色的一款车。用材方面可以看出真皮覆盖面积更大、填充更加饱满，并且采用了明线缝合工艺，另外黑色以及酒红色的配色多了几分高贵感。

具体来看，全新威飒的屏幕达12.3英寸，尺寸与雷克萨斯RX高配车型相同，与RAV4/威兰达上的10.1英寸屏幕相比，屏幕不光更大，而且宽屏效果更突出，不再给人“老式电视机”的感觉。另外，威飒全系都没有配备全液晶仪表盘，低配车型只使用了4.2英寸的液晶屏，而高配车型的液晶屏尺寸会升级到7英寸，两侧还是辅以传统的机械指针仪表。

配置方面，新一代威飒在某些方面甚至比汉兰达还要强一些，比如10英寸HUD平视系统、360°全景影像、无线充电、座椅加热/通风、流媒体后视镜，JBL的音响系统、可调光式全景玻璃车顶等均有配备。此外，TSS 2.0安全系统也是威飒的标准配置，而且在中高配车型上，威飒还配备了倒车侧后方盲点预警以及自动刹车功能。希望国产后，这些功能也会一并呈现给国内消费者。

至于动力部分，和现款的国产RAV4荣放、威兰达保持一致，都采用了2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统两种选择，2.0L版最大马力是171匹，2.5L混动版动力最大马力是218匹，配上一台电机，燃油表现极为出色，两台发动机都得到市场的验证，质量保证毋庸置疑。在四驱系统方面，同样提供了三套四驱系统供选择，其中2.0L车型采用的是DTC或DTV四驱系统，2.5L混动车型则采用E-Four电子四驱系统。

未来国产后，全新威飒预计售价将介于RAV4荣放与丰田汉兰达之间，填补了细分市场的空白，但有着雷克萨斯的光环，这样的背书无疑会让国内部分经销商加价师出有名，就现在来看，车是正经好车、国产后售价正不正经就难说了。

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