东风suv新车型大全 东风风行年内将推3款新车 全新轿跑SUV，11月首发

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东风风行年内将推3款新车 全新轿跑SUV，11月首发

网上车市从东风风行官方获悉，品牌在今年内还将有三款全新车型的推出，包括了代号为SX5G的全新跨界SUV、新款风行M7，新能源方面的风行S50EV改款车型。其中全新跨界SUV将于11月23日开幕的广州车展首发，明年3月上市，新车外观造型十分激进，内饰设计与奔驰GLA具有很高的相似度。

SX5G

代号为SX5G的全新跨界SUV采用了多边形不规则状进气格栅，搭配两侧分体式獠牙状大灯组，呈现出了十分凶悍的视觉效果，并且与玛莎拉蒂Levante有着异曲同工之妙。新车内饰完成了对奔驰GLA近乎1:1的复刻，双连屏设计突出了豪华感，但放在现在的汽车市场中，这样的设计只能算比较常规的了。动力方面，新车预计将搭载与现款风行T5同款的1.5T发动机，后续有望换搭东风集团自主研发的C15TDR发动机。

新款风行M7

2020年东风风行推出的改款车型会涵盖SUV、MPV、新能源等各个细分市场。MPV方面，除了菱智M5以外，官方还提到了一款大菱智车型，大概率上会是M7的1.8T版本。根据此前申报信息来看，新车将搭载1.8T汽油发动机，并满足国六排放标准，发动机最大功率和峰值扭矩分别为121kW、260N·m，传动系统匹配6AT变速箱。在使用更小排量的1.8T机型后，该车的价格门槛预计将有比较明显的降低，后续将与广汽传祺GM8、上汽大通G10等车型竞争。

风行S50EV改款车型

新能源方面，风行S50EV将迎来改款车型。该车目前在售的2020款工信部续航里程可达415km，官方售价区间为13.99万-15.99万元。预计改款车型仅会针对车型的部分配置进行升级，不会有比较大幅的调整。而根据此前品牌的规划显示，S50EV将在2023年迎来换代，届时将会对电动系统进行提升，使车辆拥有更好的续航能力和动力性能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风本田suv全部车型

本田suv车型：本田XR-V、缤智、本田CR-V、冠道、本田UR-V。

1、本田XR-V 玩车网

XR-V属于东风本田旗下的一款小型SUV，与缤智对比，XR-V造型相信大家会更加接受。因为和缤智同源，XR-V有着非常优秀的装载能力，同时也非常省油、耐用、维修保养便宜，可谓是最佳买菜上班车之选。

2、缤智

一般情况下，小型SUV要装下全家人会非常勉强，不过不包括缤智。缤智最大的卖点就是极好的不讲道理的空间，涡轮增压发动机强劲的动力使得它俘获了大量粉丝。Honda Sensing安全系统的加入，让缤智摆脱买发动机送车的称号，省油、耐用、好养也是缤智维持市场地位的绝招。

3、本田CR-V

CR-V这款车是很受欢迎的一款紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的所有需求。燃油或者混动CRV的油耗在同级别里都是中上游水准，而且动力非常优异。

车内通过高级材料提升了豪华感，此外也增添了各种各样丰富的功能配置。阔绰的空间从未让人失望，前后排的感受如同坐沙发，驾驶的感受四平八稳，在市场上是很值得去选的SUV。

4、冠道

这款车长了一副霸气十足的样子，2.8米长的轴距并没有做成更加实用的7座车，而是做成了一款宽敞的5座车型。

其内饰充满了软皮材质包裹，空间大得离谱可以躺下睡觉，尾箱的纵深和宽度足以容纳两人对坐打牌，悬架调教如同在棉花上滑行，静噪隔音不比豪华车差，2.0T发动机动力强悍行驶自如，功能水平一应俱全，是非常优秀的家用SUV选择。

5、本田UR-V

UR-V是东风本田旗下的大五座SUV，很多人说它是本田的“非主流”。会这么说，不是因为它有哪里奇葩，反而哪里都很正常，但就是因为正常得很，所以跟一般得本田不太像。

UR-V卖点是豪华大五座，车内空间过分得离谱，加上内饰的档次感在本田中少见，胎噪的控制好得夸张。此外，本田在UR-V上下足了料，但价格仍然亲民，这是很难得的。

紧凑不紧张，东风风光推出全民SUV风光500

9月26日，东风风光在2020北京国际车展上推出一款全新车型——紧凑型SUV 风光500，定位“全民SUV”，欲以大空间、T动力、新智联、长质保等优势逐鹿市场。据悉，这款车将于10月风光品牌用户节期间正式上市。

从东风风光SUV产品系列有史以来最小车型编号，不难看出风光500与之前风光580、风光560的关系。东风风光官方发布的信息显示，这款车会以中国当代年轻人为主的首购人群为主力用户。紧凑、全民、普惠这几个关键词，也基本可以推断这款车的价格会相当亲民。

相比其他5字头车型，此次亮相的风光500的外观内饰更显年轻化，前脸时尚了不少，车身熊猫配色+红黑内饰也显得更运动了一些。虽说是款紧凑型车，但风光500的轴距还是达到了2655mm，车身宽度更是达到1850mm，车内空间和乘坐舒适度还是不用担心。

新车采用5座布局，二排座椅为坐垫分体式设计可拉出放倒，靠背可4/6比例放倒，放倒后可与后备箱齐平。宽敞好用的二排空间结合超大行李舱，以及超阔全景天窗，作为一辆首购SUV来说应该还是比较有吸引力的。

风光500搭载的是在风光系列普遍应用的1.5T“中国心”十佳发动机+CVT无极变速器组合，最大功率可达110kW。这一组合用在“大哥”身上虽然说不上动力有多澎湃，但放在风光500上那是绰绰有余。

智能化方面，风光500搭载全新一代My FENGON超级智联系统，匹配10.25寸中控屏+10.25寸全液晶仪表，可实现多个子项目的智能语音控制。此外，手机无线充电、第三代无钥匙进入及启动系统等一系列丰富时尚的智能科技配置，对眼下的年轻用户们来说也是必要选项。

质保层面，风光500沿用东风风光业内首创的“7年/15万公里”超级质保，不仅在年限里程上领先同级，在质保范围上也远胜于其他品牌，涵盖了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、燃油系统、散热系统、电器、车身、内饰及附件等大多数安全件和功能件。值得一提的是，“7年/15万公里”超级质保跟车不跟人，并不限于首任车主，而是伴车始终，让用户买车放心、用车省心、换车开心，真正让用户实现了用车全价值链上的最大实惠，给用户品质信心。此外，风光500作为东风风光SUV产品矩阵一员，共享东风国际资源大平台，在零部件采购方面，东风风光与博世、天合、德尔福、延锋江森等国际一流供应商开展了全面合作，为产品品质提供了坚实保障。

《行车智》观点：风光500的更多参数和细节，东风风光在本次车展上并没有释放太多。不过，对刚经历了去年市场滑坡又赶上年初疫情影响的东风风光来说，通过不断推新收复失地、在细分市场找到新的支撑的确是当下的重点。在硬件突破不大的情况下，这款新车上市后的走向，将取决于定价策略和东风风光能否进一步将其服务、渠道优势发扬光大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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