大众汽车工厂逐步恢复生产 电动汽车占比大幅提升
2023-05-18 02:10:39 | 玩车网
采取百项安全措施 大众汽车工厂逐步恢复生产
日前，寻车从大众汽车官方获悉，4月20日起，大众乘用车品牌的工厂将相继重启生产。从4月20日起的一周内恢复在德国茨维考和捷克布拉迪斯拉发的工厂。德国、葡萄牙、西班牙、俄罗斯和美国的其他工厂将于4月27日起的一周内恢复生产。随后，在5月中旬，将依次在南非、阿根廷、巴西和墨西哥恢复生产。
大众汽车集团零部件公司已经从4月6日开始在布伦瑞克和卡塞尔的工厂逐步恢复生产，随后从4月14日起在萨尔茨吉特、开姆尼茨和汉诺威的零部件工厂以及波兰工厂也开始进行生产，对中国市场的零部件供应。大众汽车集团零部件品牌首席执行官Thomas Schmall表示：“逐步重新开设工厂对于保护向海外地区的供应至关重要。现在，我们需要重启整个生产网络，同时采取全面的保护措施，并为各个品牌的所有车辆工厂提供零部件。我们所有工厂都对员工的健康保护提出了同样高的要求。”
在恢复生产方面，该公司还可以借鉴其在中国工厂的措施。中国33家工厂中的32家现已恢复生产。
大众汽车品牌首席运营官拉尔夫·布兰德斯塔特（RalfBrandst?tter）表示：“随着德国联邦政府和州政府的决定以及欧洲其他国家/地区限制的放松，为逐步恢复生产创造了条件。在过去的三周中，大众汽车已经为这些步骤做了充分的准备。除了制定保护员工健康的全面措施目录之外，我们还致力于重建供应链。”在此基础上，缩短工作时间的方案将继续在德国大众汽车工厂进行。
大众汽车负责生产和物流的品牌董事会成员安德烈亚斯·托斯曼（Andreas Tostmann）表示：“我们正在以一种井井有条的方式，采用分阶段的方法恢复生产和物流。员工的健康是重中之重。我们通过100点计划为工作场所提供安全和最大程度的健康保护。”
劳动委员会主席伯恩·奥斯特洛（Bernd Osterloh）说：“我们以前从未经历过这种情况。但是，我知道我们的同事们非常有动力再次开始工作。鉴于疫情的传播形式，我们需要调整方案。办法之一是我们关于健康保护的新协议，通过大约100项措施，我们将大众公司员工的感染风险降至最低。”
电动汽车占比大幅提升 大众未来电池年采购金额将超200亿欧元
日前，我们从相关渠道获悉， 据知情人士透露，到2030年，大众每年需要大约300 GWh的电池，这需要每年超过200亿欧元的支出。
上周，大众集团公布其核心品牌大众的电气化目标，在欧洲市场，大众品牌计划到2030年将纯电动车的市场份额提高一倍以上，纯电动车销量预计将占该品牌欧洲汽车销量的70%以上，该公司预计，从2025年起，其在欧洲的电池年需求将超过150GWh，但仅目前而言电池需求量依然很低。
知情人士称，大众首席执行官迪斯和相关高管将在3月15日Power Day上公布未来电气化更多细节，有相关分析机构认为，如果大众的电动车销售目标是700万辆，那么到2030年该公司在全球范围内需要420GWh的电池，这需要每年超过200亿欧元的支出。
除了大众之外，其他汽车制造商也提高了电动车销量目标，这可能一定程度上使得电池供应和需求出现一定程度的失衡，据相关分析师分析，未来动力电池或将面临与现在半导体类似的现状。
采取百项安全措施大众汽车工厂逐步恢复生产日前，寻车从大众汽车官方获悉，4月20日起，大众乘用车品牌的工厂将相继重启生产。从4月20日起的一周内恢复在德国茨维考和捷克布拉迪斯拉发的工厂。德国、葡萄牙、西班牙、俄罗斯和美国的其他工厂将于4月27日起的一周内恢复生产。随后，在5月中旬，将依次在南非、阿根廷、巴西和墨西哥恢复生产。大众汽车集团零部件公司已经从4月6日开始在布伦瑞克和卡塞尔的工厂逐步恢复
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