怎么样看懂比亚迪汽车价格 比亚迪秦报价是多少？目前值得入手么？

大家平时对汽车导购都十分关注，今天为大家整理了怎么样看懂比亚迪汽车价格 比亚迪秦报价是多少？目前值得入手么？，下面就随玩车网小编一起来看一下吧。

比亚迪入门车价格公布，7.88万起，比海豚便宜3.8万！

作为当下炙手可热的自主品牌， 比亚迪 在 上海 车展同样大放光芒， 仰望 展台连挤都挤不进去。在此次上海车展，比亚迪旗下的 仰望U8 、U9、 宋L 概念车、 驱逐舰07 都是重磅新车，除此之外，还有一款上市脚步更近的新车在车展现场开启预售。

作为比亚迪全新的入门纯电车型，比亚迪 海鸥 的热度一直很高，此次在车展开启预售，预售价区间为7.88-9.58万元，起售价比比 海豚 便宜3.8万！据悉，开启预售24小时，订单已破万，可见用户对其价格还是满认可的。

随着海鸥价格披露，“最便宜的比亚迪”总算是有了定论。如今，比亚迪下至7万上至百万，也真应了广大网友那句“现在有钱没钱都买比亚迪”的调侃。

缤果

不过，海鸥的对手可不少，最具威胁的当属在3月底刚上市的 五菱缤果 了，售价区间为5.98-8.38万元。单比价格，海鸥的门槛相对更高一些。

产品层面，在偏圆润、可爱的缤果面前，海鸥运动化的外观主题比较别具一格。通过更有棱角感的线条勾勒车身，让整车呈现出一丝赛博朋克的味道。

尺寸比缤果要略小一些，海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540（mm），轴距为2500mm。不过，得益于e平台3.0架构带来的纯正新能源车血统，其轴长比达到了66.1%，座舱空间表现也值得期待。

缤果的内饰有不少圆形元素，凸显可爱，海鸥则用线条和对称设计凸显层次感和张力。它延续了该系列家族式的“海洋美学”座舱设计，包括三辐式方向盘、5英寸仪表盘以及12.8英寸中控屏都很有辨识度，中控的物理按键也是比较新颖的滚筒设计，整体风格偏重个性化、年轻市场。

相比于更大一号的海豚，海鸥在细节上有自己的设计样式，比如空调出风口样式改成四边形，扶手前方改为双层设计，支持手机无线充电等。车机交互方面，新车同样内置DiLink智能网联系统，支持视频播放、语音交互等功能。

安全配置方面，新车全系标配主副驾安全气囊和贯穿式侧气帘，高配增加前排侧气囊，这是非常重要的加分项。除此之外，部分车型还支持智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、主动紧急制动、交通标志识别以及车道偏离预警等功能都有应用。

动力系统方面，源自e平台3.0架构的海鸥同样应用磷酸铁锂刀片电池组，有30.08kWh、38.88kWh两种容量，分别对应305km、405km的纯电续航里程（CLTC测试工况）。动力部分，该车采用55kW/135Nm的前桥电机驱动，0-50km/h加速时间4.9s，极速130km/h。

海鸥将在4月26日正式上市，感兴趣的朋友要提前分析分析了。海鸥与缤果之间无可避免要被做比较，缤果尺寸更大，海鸥在设计以及配置方面会更出色，动力数据上也略占优势，续航方面却要少一丢丢。购车有侧重点的话，还是蛮好选的。

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比亚迪汽车现在价格是多少 比亚迪汽车现在价格是多少

比亚迪F0   指导价：3.79-4.79万

比亚迪F3   指导价：4.39-7.29万

比亚迪G3  指导价：6.29-7.89万

比亚迪G5  指导价：7.59-10.29万

比亚迪L3   指导价：5.49-7.19万

比亚迪秦   指导价：20.98-21.98万

速锐        指导价： 6.99-9.59万

比亚迪G6  指导价：7.98-11.58万

思锐        指导价：10.39-15.09万

比亚迪宋   指导价：9.69-14.69万

比亚迪S6  指导价：7.99-12.39万

比亚迪S7  指导价：10.69-13.99万

比亚迪唐  指导价：25.13-51.88万

比亚迪e6 指导价：30.98-36.98万

比亚迪M6指导价：10.39-15.39万

比亚迪秦报价是多少？目前值得入手么？

比亚迪秦 现在只有插混和纯电两种选择了，记得以前还有燃油版的，现在应该已经没有了。报价的话，这个车目前终端应该没有优惠，而且如果要买EV450的版本，应该还要等，不过不建议买了，要买买个插混算了。其实这个车性价比不怎么好，以前还有燃油版的时候，1.5T的发动机匹配6速双离合，卖到8万9万，还有人买，现在这个车即使做成插混或者纯电都没什么人买了，因为设计已经过时，整个平台系统和动力总成也有点落后了。

特别是秦pro出来以后，这个车更加没有什么让人买的欲望了，同样是DM车型，秦pro也就是20万出头，而且是中介车，dragon face的 设计理念 ，比这个车好看多了。而且秦pro的三电以及平台都是新的，整个车的素质和做工跟 秦都 不是一个级别的，而且比亚迪的车要买不就是买DM或者纯电的吗，建议如果真的想买比亚迪轿车，还是看下秦pro。不过既然你问到了秦，那还是说说这个车的性价比怎么样。

秦的配置也就是及格水平，好在有个独立后悬，不然秦已经好久没更新了，这个底盘系统改动不大，所以舒适度应该比不上现在出来的新车。秦插混版本13万多到16万多，4个气囊加上ESP，胎压监测最低配没有，前后倒车雷达加影像，电动座椅加上个12英寸的大屏，基本就这样了，要多的也没有，天窗是有的，常规操作。另外，看了一些，十多万的车都没有 LED灯 也是醉了。 定速巡航 还可以， 电子驻车 也可以，这些都是用得比较多的配置。 玩车网

忘了说了，刚才上面说的价格是补贴前的，补贴目前来看大概3-4万吧，所以其实还是10万起的车子，就目前的 新能源车 来说，配置算是及格，放在燃油车里，10万买这个配置简直有点低了，所以这个车的亮点其实还是比亚迪的新能源车技术，以及省油省钱，其他方面看来，这个车没有 什么值得买 的。

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