2023-09-19 02:52:06 | 玩车网
【编者按】 最近几天,沃尔沃品牌在新能源车型领域频频发出最新消息,先是C40 RECHARGE新车在海外正式发布,再是国内销售的XC40 RECHARGE车型价格调整,从之前的35.7万元调整至现在的29.9万元,调整幅度高达5.8万元。在现如今这个从传统燃油车逐步向电气化过渡的历史进程中,沃尔沃作为一个来自北欧的老牌豪华汽车制造商,在变革的过程中也逐步锁定了自身的发展方向。“线上直售”、“油电同价”这两个词在沃尔沃近期的新闻当中频繁出现,它们究竟代表着什么呢?
线上直售:传统4S店化身体验/交付中心
相信不少朋友们近期在短视频平台上也频繁刷到了关于XC40 RECHARGE新车的销售信息,这款在2020广州车展上就已上市的纯电车型,目前正通过沃尔沃官方网站直售的方式进行销售。此前,沃尔沃V60旅行车也开启了线上直售的销售模式,直到XC40 RECHARGE新车上市,沃尔沃也进一步确立了未来纯电车型将统一采用线上直售模式的开端。
顾名思义,线上直售,意味着用户想要购买XC40 RECHARGE新车的话,只能通过线上下单来购买、而非通过传统4S店途径购买。此前,线上直售的模式多存在于造车新势力品牌,比如特斯拉和蔚来等车企,它们分别是通过线上直售、开设线下体验店,再以地区为单位设立区交付中心、售后中心...而沃尔沃的线上直售模式,则与特斯拉和蔚来等品牌稍有不同…
主要区别之处在于,作为一个传统老牌豪华品牌,沃尔沃在国内市场中已经拥有大规模的4S店渠道,因此在直售模式下,它根本不必再单独设立体验中心、交付中心和售后中心,这些全都可以依附于现有的经销商网络来执行。变化的只是用户的每一步动作,包括订车、试车、提车、维修或保养等动作,均采用线上提交的形式进行操作。为用户提供服务的,也会是沃尔沃直售的厂方对接人,而非每家4S店的工作人员。
先来看看,线上直售模式,对于用户而言有哪些好处呢?我们都知道,在如今这个时代,传统经销商也在面对转型,消费者对部分传统经销商的不满意,很多来自不标准的服务、或者不透明的价格。线上直售,则会在车型价格、服务标准这两方面进行统一。换言之,用户买车不用再对接不同的经销商,而是统一对接沃尔沃厂方,少了中间商赚差价、自然也会减少更多的顾虑。
那么,线上直售就意味着传统4S店的消亡吗?答案是否定的,首先是现阶段,沃尔沃品牌依然有大量的新车依然需要通过线下销售的模式进行。其次,即便在未来沃尔沃进一步扩大了线上直售车型的比例,4S店依然还需承担线下体验、交付、维修保养等一系列动作的执行。线上直售模式的推进,关键在于提高服务标准、确保用户体验,而非单纯的形式化改变。
油电同价:在不同能源模式下确保相对统一的产品体验
3月3日,沃尔沃公布了XC40 RECHARGE车型的最新官方价格,从2020年广州车展上公布的35.7万元调整为29.9万元,调整幅度高达5.8万元。单纯从字面理解的话,会让不少朋友们误以为沃尔沃做了一次“官降”。但实际上,沃尔沃是通过调整用户权益包、将原有的用户权益作为选装的形式进行售卖,现阶段购买XC40 RECHARGE车型,选装尊享权益包的价格刚好也是5.8万元。
简单来说就是,先前用35.7万元购买XC40 RECHARGE时,用户可享受“终身免费换电、终身免费流量、终身免费基础保养、终身免费质保、终身免费道路救援”等服务,如今用29.9万元购车的话,享受到的用户权益范围变成了“3年3次免费基础保养、3年免费质保、3年免费道路救援、4年免费媒体流量和终身免费基础流量”。而如今,用户依然可以通过选装5.8万元的尊享权益包,来获得之前的一系列“终身”权益。这么一算,反而是给购买XC40 RECHARGE的潜在用户们提供了更多一种的选择,性价比来得更高了一些。
为什么会有这样一波操作呢?这就引出了它在这次价格调整之际抛出的“油电同价”模式。简而言之就是,同样是XC40,在配置水平相同的情况下,它们的油车版本和纯电版本售价会定在同一水平。目前沃尔沃XC40 RECHARGE仅有1款车型:四驱智雅运动版,售价29.9万元。你知道跟它配置水平几乎相当的燃油版是哪一款吗?是沃尔沃XC40 T4四驱智雅运动版,厂方指导价35.48万元。基本也就是沃尔沃XC40 RECHARGE选装了尊享权益包之后的价格。
“油电同价”成为了沃尔沃给出的一个承诺,也就是说,未来再有基于燃油车而来的纯电版本车型的话,它的定价也会参照相同配置水平的燃油车版本价格。厂方暂时并未透露接下来会是哪款车型来执行这一定价策略,但在群雄逐鹿、多种能源形式并存的今天,沃尔沃像是给不少厂方做出了一个能够保障商业运作健康性的例子,值得其它汽车品牌效仿。
外界影响:打造自身品牌独特性才是立足之本!
近期,围绕新能源汽车、新势力造车企业的新闻不断,宝马iX3调价、特斯拉车型频繁调价、国家及地区针对新能源车型的政策不断调整、新能源车型销售势头逐步提升…种种外界因素,想必也都会对沃尔沃品牌造成或多或少的影响。我们在现场采访沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉先生时,他也向我们分享了沃尔沃品牌对市场变化的一些看法。
核心观点就是,打造以及维持品牌的独特性,只有让品牌牢牢抓住了用户、才能在时代发生变革的过程中持续占据有利的态势。不管是在燃油车时代、还是新能源时代,沃尔沃品牌的核心优势都是安全、健康和环保,沃尔沃品牌也始终拥有比较明确的用户群体,他们在考虑购车、换购的时候,甚至会将能源形式排在对安全、健康和环保的追求之后。当一个汽车品牌的标签足够强,就足以吸引用户,而不是单纯地凭借能源形式的转变来把握用户。玩车网
我们能看到,即便是像特斯拉和蔚来这种已经在新能源车型领域拥有较高呼声、甚至还在不断创造更多可能性的新势力车企,依然还在探索如何打造品牌自身的独特性。可以简单理解为,处于上升期的车企往往能够表现出更多的感染力,而当一家车企的发展逐步趋于平稳之后,又该如何去巩固优势、发展创新,似乎才更加考验这家车企的生命力。
就在刚刚过去的3月2日,沃尔沃在海外发布了近期的第二款纯电车型C40 RECHARGE。与此同时,沃尔沃国内官网也同步开始接受这款新车的预订信息。不同于XC40 RECHARGE,C40 RECHARGE将只会推出纯电版本车型,它将会在2021年下半年正式在海外市场进行交付,后期也将会正式引入国内市场。届时,它也将会进一步丰富沃尔沃在国内市场的纯电车型布局。
编辑点评:时间过得真快,燃油车时代的逐步谢幕、新能源时代的全面到来,似乎它们推进的速度都超出了大多数人的预期。但请记得,不管在任何时代,汽车都是为人们服务的,它们能代步、有便利性、安全性、同时也富有乐趣…我们评价一辆车的好与坏,并不会单单只看性价比、动力性能、亦或是它是何种能源形式,更不会妄言“之最”...存在即合理,不管身处哪个时代,只要是这辆汽车能够让你喜欢、愿意为之买单,那么它都是值得推荐的。于品牌来说亦是如此,如果在燃油车时代里,沃尔沃给你留下了比较好的印象,那么它也会把这部分内容继承下去,不妨在下一个时代里,给予它更多一点的关注。
【编者按】沃尔沃XC40是XC90和XC60的缩小版,但是从整体上看车身比例又非常协调,让人看第一眼就挺能抓人眼球的。新款车型不管是从外观还是各种改动的细节来看无一不彰显出运动气息。整车气质就是一个大写的“北欧范儿”。近日,笔者从云南富豪沃尔沃4S店获悉,到店购车最高可享现金优惠4.48万元,现车充足。详情请看下表:
沃尔沃XC40 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2023款 B3 智行时尚版 | 26.98万元 | 22.7万元 | 42800元 | 有现车 |
2023款 B3 智远豪华版 | 28.68万元 | 24.2万元 | 44800元 | 有现车 |
2023款 B3 智远运动版 | 28.68万元 | 24.2万元 | 44800元 | 有现车 |
2023款 B4 四驱智远运动版 | 31.88万元 | 27.4万元 | 44800元 | 有现车 |
2023款 B4 四驱智远豪华版 | 31.88万元 | 27.4万元 | 44800元 | 有现车 |
2023款 B4 四驱智雅运动版 | 35.48万元 | 31.3万元 | 41800元 | 有现车 |
2023款 B4 四驱智雅豪华版 | 35.48万元 | 31.3万元 | 41800元 | 有现车 |
制表:汽车时代网2023-2-21 |
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线上直售+油电同价将成为沃尔沃纯电动车未来趋势(图文)【编者按】最近几天,沃尔沃品牌在新能源车型领域频频发出最新消息,先是C40RECHARGE新车在海外正式发布,再是国内销售的XC40RECHARGE车型价格调整,从之前的35.7万元调整至现在的29.9万元,调整幅度高达5.8万元。在现如今这个从传统燃油车逐步向电气化过渡的历史进程中,沃尔沃作为一个来自北欧的老牌豪华汽车制造商,在变革的过程
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2021广州车展实拍沃尔沃C40RECHARGE2021广州车展媒体日,沃尔沃品牌旗下第二款纯电动车型,也是第一款只提供纯电动力的车型,沃尔沃C40RECHARGE,正式亮相。此前,很多朋友都将沃尔沃C40RECHARGE,理解成了XC40 RECHARGE的“轿跑版”,但实际上C40RECHARGE(下文简称C40)是一条全新独立的产品线。它的亮相,宣告了沃尔沃开启电气化时代新攻势。今年是沃
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