汽车改装钢炮有哪些车 本田造全新“小钢炮”，无限改装套件加持，网友表示真香

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本田造全新“小钢炮”，无限改装套件加持，网友表示真香

飞度一直有着平民“超跑”的称号。在同级别车型中凭借着出色的动力，它是许多消费者的首选小型车，而第四代本田飞度也已上市一段时间，也取得了非常不错的市场表现，在刚上市首月就卖出1万多辆，足以说明大家对它的认可。

不过作为平民“超跑”，大家肯定会对它进行改装，这次在广州车展本田就展示了来自本田专属改装车MUGEN，改装后的无限改装版车型，那么我们就一起来看看这款车型都有哪些亮点？

在外观方面，无限改装版飞度整车式是于第四代飞度潮跑Pro版车型打造的，新车在外观上增加了大量的运动套件，视觉效果上变得充满运动性，而且在前脸品牌LOGO左侧印有无限MUGEN标识，提升了专属感。前大灯依旧是原来的样式，点亮后充满了灵动感。

改装车的车尾一直都是最充满战斗气息的地方，无限改装版飞度也不例外，新车车尾上方装配了大尺寸的黑色扰流板，下包围有同样夸张的扩散器，再配上熏黑处理的尾灯组，整车充满了战斗气息，这让我们省去了自己改装的麻烦，行驶在路上回头率稳稳的非常高。

在车身侧面，无限改装版飞度同样是双色车身设计，红黑的撞击对整车的运动气息提升明显。和普通款不同的是，新车型增加了仿散热口的装饰，后视镜的外壳也换成了碳纤维材质，在上方还有三条导流设计，为行驶过程中产生的空气乱流起到疏导作用。轮胎也换装上了17英寸的哑光黑轮圈，刹车也升级为盘式刹车。车身尺寸并没有变化，长宽高分别为4109mm*1694mm*1567mm，轴距为2530mm。

在内饰方面，无限改装版飞度的车内依旧是普通版的样式，简洁时尚的内饰延续了潮跑Pro的样式，用料上采用的是硬塑料材质，工艺一流。配置上有7英寸液晶仪表盘、单温区空调等。而座椅采用的是MAT构造，兼顾了人体工学并且支支撑性、舒适性都有很高的保障。

在动力方面，无限改装版的本田飞度，搭载的依旧是代号为L15BU的1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛.米，匹配的传动系统依旧是CVT无级变速箱。不过经过改装后发动机应该有所重新调校，具体数据还得等官方公布。

总结：无限改装版飞度外观给人感觉充满了运动性，红黑撞色设计，搭配上夸张的套件十分吸引人。对于这样的改装你怎么看呢？欢迎在下方评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

变身小钢炮 飞度原厂无限MUGEN改装版正式亮相

11月20日，2020广州车展正式开幕，广汽本田为我们带来了第四代 飞度的无限改装版车型。这款车是基于常规版飞度进行打造，由本田御用改装厂无限MUGEN改装。该车看起来动感十足，同时也兼顾了一定的性能。

外观上，本田飞度无限改装版基于常规版车型打造，在无限MUGEN大量运动套件上身之后，呈现出了与众不同的风格。尤其是黑红双色涂装，让整台车看起来更加的运动。其中，包括前后包围、格栅、扰流板、扩散器和更大尺寸的轮圈，红黑的配色也是无限MUGEN的经典颜色组合。

值得一提的是，该车后轮从鼓式制动改为盘式制动，抗热衰性能得到进一步提升。除此之外，电子驻车和后刹车使用了两套卡钳，前后卡钳也都喷上了象征着运动感的红色涂装。 玩车网

进入车内，新车内饰设计沿用常规版车型风格，实用性与功能性依然很出色，并在细节之处进行了调整。其中，无限改装版飞度配备了一体式运动座椅，其他部分也进行更具运动的优化处理。新车的后排空间同样很出色，由于油箱放在了前排座椅的下方，所以后排地台做的很低，让后排空间很宽裕。

动力上，广汽本田飞度无限改装版搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率96千瓦，峰值扭矩为155牛米，传统系统与之匹配的是CVT变速箱，并满足国6排放标准。

广汽本田飞度向来都是实用性的代表，从推出至今受到不少消费者的喜爱。随着购车的年轻化，不少消费者对车型细节上的需求越来越多，而新飞度无限版的推出，更能满足一大批喜欢追求运动的年轻人消费者。

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日行灯帅炸，新技术傍身，亲民小钢炮大众高尔夫GTI Mk8来袭

文/江涵

在今年的日内瓦车展即将开幕之际，大众抢先揭开了旗下最新热辣小钢炮——第八代高尔夫GTI的神秘面纱。高尔夫GTI一直最亲民且最正宗的小钢炮之一，那么这代GTI有哪些亮点值得期待呢？

请阁下接着往下看

先聊聊高尔夫GTI Mk8的外观

GTI系列的外观精妙之处在于它不会设计得特别浮夸、特别战斗，但它能让你一眼看出这不是一台普通高尔夫，因为设计师已经把GTI特有的视觉符号刻入车迷的DNA了。

第8代高尔夫与现在的高7相比，整体车身轮廓变化不大，但是进行了彻底的换脸手术，更低矮扁平的车头为运动感的增添提供了很好的范本，使Mk8的前脸比Mk7更具侵略性。

看到新款GTI的前脸，最先辨识到的应该还是灯组。8代高尔夫标志性的中网光带连接了左右头灯，同时GTI的符号之一红色线条点缀在了光带和日行灯之上，GTI的logo则依然出现在老位置上。

新高尔夫真正的前格栅设计成车头底部的大嘴样式，与普通高尔夫的辐条格栅不同，GTI采用了更性感的蜂窝形中网。左右各5粒六边形日行灯镶嵌其中，成为GTI Mk8前脸最吸睛的要素。围绕前格栅的装饰条也是区分普通高尔夫和GTI、GTE、GTD等变种的标志之一，在GTI车型上装饰条采用了黑色涂装。

车身一侧，一如既往得没有夸张的侧裙或空力套件，那是改装车玩家应该自己去淘的东西。与普通高尔夫唯一的不同是轮圈，GTI的原厂轮圈总是独具设计感，能把5幅轮圈玩出花来。合金轮圈尺寸标配为17英寸，同时也提供18和19英寸选装。在轮毂后方，红色制动卡钳也仍然醒目。

在车尾，GTI车型的经典要素得到保留，包括后扰流板与双边双出圆孔排气。有意思的是，这代GTI都成了尾标下面带字母的大众。

钢炮粉最关心的性能

GTI Mk8仍将保留经典的EA888涡轮增压2.0升四缸发动机，但是7代高尔夫GTI Performance上才配备的附加功能现在已经成了常规GTI的标配，这意味着GTI Mk8的最高功率提高到了245马力（现款为220马力），峰值扭矩提升至370牛·米（现款为350牛·米）。目前大众还没有公布新车的加速和极速数据。

传动方面，新车仍采用前轮驱动，海外GTI除了标配的6速手动外，还有DQ381 7速DSG双离合可选。未来国产后的GTI Mk8预计只有7速双离合变速箱。此外，这代GTI还升级了限滑差速器和制动性能。

驾驶层面有哪些新技术？

GTI Mk8基于升级后的大众MQB平台打造，在悬挂上仍然采用前麦弗逊，后四连杆独立悬挂的设置。大众为新GTI配备了Vehicle?Dynamics?Manager技术，该车身动态控制系统可以控制电子差速锁（XDS）和可选的自适应底盘控制系统（DCC），去调节车辆在舒适性与驾驶动态性能之间的平衡。

此外，大众工程师还为GTI重新设计了转向系统，使其更加直接，以改善响应和反馈。

大众汽车技术部门领头人马蒂亚斯·拉贝在接受外媒《Autocar》采访时王婆卖瓜自卖自夸，他说：“高8较高7迈出了一大步，而在新GTI上这种进步更大。对我们来说，确保GTI成为完美的日常买菜车非常重要，但GTI仍然是正宗的运动型汽车。它会是比Mk7更纯正的GTI，不仅看起来是，您开上它时会感觉到的。”

车厢内部以及电子玩意儿

在第八代高尔夫的车厢里，大量物理按键被更大的中央触摸屏和触摸板取代。海外GTI标配了最高规格的10英寸中控屏，同时还有一块10.25英寸的数字仪表显示屏，该数字仪表还具有更能挑逗你开快车欲望的GTI模式，会突出显示转速表。

GTI版本的运动方向盘会比普通高尔夫握感更粗壮，并增强透气性，红色线条与GTI标识位于方向盘底部。油门、刹车踏板等采用金属装饰，配上红色氛围灯调动运动气氛。手动变速杆是经典的“高尔夫球”头，双离合变速杆则和普通高尔夫一样变得短小，神似992代保时捷911，档把前方则是一键启动按钮，在车辆启动前会呈红色闪烁。

运动风格的桶形座椅采用了织物与皮革拼接的材质，同时织物的编织纹理相当怀旧，旨在致敬经典。

电子技术上，大众引入了一些新的辅助功能和主动安全配置。

什么时候能买到新GTI？

大众的新高尔夫家族都会出展今年的日内瓦车展，在那得到正式发布。海外版本会在今年夏天进入市场销售。国产高尔夫必定会在今年同步引入国产，但是GTI Mk8的国产信息还没有那么快公布，我们只能接着等官方消息。

为什么没有用混动？

此前关于新款GTI要混动的消息和猜测满天飞，大众技术负责人也坦诚曾经试图让GTI混动化，但后来决定为Mk8索性推出三个特殊版本供市场选择，分别是汽油的GTI、油电混合的GTE和柴油的GTD。

很大可能，这代高尔夫GTI会是最后的纯汽油驱动的GTI车型了，大趋势不可避免。

Mk8后续计划

据悉这代GTI不会有Performance版本，但是有一款接近MK7 TCR的高规格版本正在测试中，据悉会有接近300马力的输出，百公里加速少于6.0秒。同时，最强的Mk8高尔夫R也接近放出。

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