一汽大众新迈腾统领座驾风尚 一汽

大空间舒适驾驭 一汽大众新迈腾统领座驾风尚

　　说到一汽大众品牌，大家绝对不会感到陌生，作为一款来自于德国品牌，拥有着充足的动力感、十足的安全感以及舒适的座驾体验。今天为大家奉上的则是价格在25万左右区间的一款车型，它就是2013款新迈腾。

　　作为大众品牌旗下帕萨特车型的升级版，如今已进入第六代，通过对前几代的升级改进，如今新迈腾拥有更加宽大的座驾空间，良好的动力性能以及驾驶操控性能，而且在车身安全方面也得到了极大的提升。如此一款座驾对于众多中高档家庭而言，绝对是明智的选择。

　　首先让我们一起看看新迈腾的外观设计，前鬼脸部分采用横置栏栅设计，这也是大众车型一个标志性做法，前车灯方面为更好的跟进时代风格，降低改装风险，同样改用透镜设计，极大的增加远光照射距离与范围，提升夜间行驶的安全性。

　　车侧反光镜与侧转向指示灯方面也与如今大多车型一致。车轮方面采用XX品牌，205宽度，16mm直径轮毂，并且在后备箱中配备有千斤顶等换台工具与备胎，不会让你在长途行驶中因轮胎问题而担忧前进困扰。发动机方面采用横置V6发动机，让车身拥有强大的动力心脏，使你在高速公路上畅快驰骋。

　　作为一款具备天窗功能车型，它的天窗可以通过车内顶棚旋钮进行控制，可以半开，也可以全开，设计非常人性化，体现了德国人对于舒适性的追求。而且在驾驶座椅位置也配备有前后调节、靠背座椅调节等按钮，更是加装记忆功能，让你不用为调节座椅而困扰。

　　为了改变用户以往舒适驾车体验，后备箱开启按钮被设置在驾驶员车门把手位置，而且在这个区域中还有反光镜调节旋钮，车窗遥控按钮以及电子门锁按钮等，同时车门下部也设置有储物槽，不仅可以让驾驶员放置水杯，还可以存放其他物品。

　　作为一款自动挡车型，它改变以往手刹设计风格，采用按钮式辅助刹车制动控制，并配备停车空挡自控辅助刹车功能，避免用户在停车后忘记拉起手刹，导致车体自行移动而引发的事故，可以说这点设计在许多高档车型中才具备，作为一款中高档车型，它做的很不错。

　　或许大家对于这样一款车型还有很多问题希望了解，但是细节过于繁多，在这里就不一一介绍了。比如仪表盘，音控台以及无骨雨刷旋钮等。

　　不过总体而言，价格方面它还是很具有竞争力的，在同级车型中，高配25万左右的价格足以击败众多对手，而且宽敞的座驾空间，舒适的驾驶体验，人性化的功能控制等，绝对是你家庭用车的必备之选。

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购车首选两款豪华型 一汽-大众探岳全系导购

【编者按】一汽-大众真的发力了，在三个月内已经推出了其第二款SUV车型，这次上市的车型中文名称叫——探岳，全部10款车型 售价为18.88万-31.98万。这款全新的SUV定位于中型，是基于MQB-A2平台打造，采用最新家族式设计风格，动力方面搭载1.4T和2.0T高低功率发动机，部分车型匹配有四驱系统。

如果说7月上市的探歌是一汽-大众对SUV市场的试探，那么这次上市的探岳则是对SUV市场发起的一次冲锋。毕竟2018年已经过去10个月了，时至年底才推出，但探岳的上市对于今年整体下滑的汽车市场也有一定的提升作用。

特别说明：上市的10款车型当中，起步价最低的1.4T两款车型（280TSI）目前暂不排产，所以在前期消费者无法购买到。目前店内可以购买到的是2.0T的高低功率及四驱和R-line版的车型，共计8款，我们在全文配置介绍和推荐的时候也只针对2.0T的车型做分析。

新车背景介绍：

从今年3月的大众之夜上公布这款车型之后，到10月22日上市公布售价，探岳投放市场的速度确实很快，可见大众对中国SUV市场火爆的消费前景仍然十分看好，不想错过这次绝佳的机会。

车型曝光到上市的时间表

车型特点摘要：玩车网

前大灯与进气格栅一体化设计，配合窝链式镀铬装饰，独立环形LED日行灯富有科技感。

侧面采用律动式腰线连接起轮包与车肩，一条贯穿车顶的铝质装饰条，勾勒出车顶轮廓线。

车身尺寸：

长宽高尺寸分别为4595/1860mm/1660mm，轴距达到了2731mm，后排座椅前后18cm可调并且靠背角度可调，座椅可实现4/2/4可分折叠。

尾部造型富有层次感和立体感，矩阵式尾灯设计点亮后的视觉效果十分吸睛，辨识度极高。

有 极地白、锰石黑、马尔斯棕、星耀金、科罗拉多金、加勒比蓝、玫瑰红、活力橙这8种外观颜色可选，3种轮毂尺寸和7种轮毂样式满足不同消费者的多样化需求。并且有R-line版车型可选择。

内饰设计亮点：

内饰内饰设计以驾驶员为中心，大面积使用软包材料，几何转折的镀铬饰条彰显现代感；三辐多功能方向盘为平底设计并使用真皮包裹，支持四向可调，集成多项功能控制按键。

中控台将MIB屏幕上移空调出风口下置，车内十色可调内饰氛围灯多达24处，环绕式氛围灯多达18处。

空间表现：

后备常规容积达506升，最大可扩展至1590升，后备箱挡板提供两个隔离的空间，后备箱衣帽架采用柔性可伸缩式设计。

动力和底盘方面：

全系搭配三个动力，全部使用7速湿式DSG双离合手自一体，悬挂均为前麦弗逊式独立悬挂结构，后部位多连杆式独立悬挂结构。

1.提供1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率为110kW，峰值扭矩250N·m，匹配DQ381七速湿式双离合变速箱，全系部分车型配备有4MOTION智能四驱系统；

2.提供2.0T涡轮增压发动机，高功率版最大输出功率162kW，峰值扭矩350N·m，低功率版最大输出功率137kW，峰值扭矩320N·m，匹配DQ500七速湿式双离合变速箱；

3.带有Active Control驾驶模式选择，共计可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式，采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，全系标配HRS悬挂拉伸系统；

4.全系标配SSR2.0发动机启停和制动能量回收技术，部分车型配备方向盘换挡拨片、HHC坡道辅助系统和HDC陡坡缓降控制系统。