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汽车之家如何搜摩托车价格 售价34880元,国产硬派拉力车再次升级,赛科龙RX500,极速157km

2023-09-18 11:06:39 | 玩车网

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汽车之家如何搜摩托车价格 售价34880元,国产硬派拉力车再次升级,赛科龙RX500,极速157km

售价34880元,国产硬派拉力车再次升级,赛科龙RX500,极速157km

?随着国内科技实力的快速提高,早期薄弱的摩托车制造行业如今也是得到了飞速的发展。刚进入2020年不久,国产摩托车品牌宗申赛科龙就亮相了自家旗下全新升级之后的一款中量级别的硬派拉力摩托车,RX500。

目前这款500级别的拉力摩托车也是公布了官方售价,一共分为两个版本,旗舰拉力版34880元,智尊版37880元。在同级别的车型当中,这样的售价表现还是比较不错的,属于中等水准。

相信不少车友对于这款车的好奇之处,应该就是车辆的性能表现具体升级的哪些?在国内硬派拉力摩托车的市场当中,500级别的车型还是比较少的,比较熟悉的应该就是贝拉利旗下的金鹏502,不过多年来一直都没有太大的升级,不少车友都表示遗憾。

而这款宗申赛科龙全新升级的拉力摩托车RX500,选择刚入2020年就开始亮相,确实是吸引了不少国内车友的关注。那么这款车的性能表现如何呢,下面就跟着小编一起来看一看吧!

在外观设计上,这款车最大的改变应该就是车辆版画的设计,风格上更加犀利硬派,拉力车气息变得更加浓郁。配置方面,这款车也是进行了改良,针对ABS采用了可关闭式的功能,这样做的好处就是让这款车拥有更多的玩乐性能,尤其是对非铺装路面的驾驶,操控体验更加出色。

安全方面,这款车也是新增加了行车记录仪,在现阶段复杂的交通情况当中非常有必要,同时也可以保证日常的骑行安全。实用性上,这款车的摩旅边箱尾箱也是标配,相对于喜爱摩旅的车友来说非常不错。

在动力方面,这款车仍然采用的是nc450发动机,比较遗憾的是这款发动机没有太大的改变,仍然采用比较传统的调校方式。好在之前这款车型在动力性能方面的表现还是比较不错的。并且动力调校也是偏向于低扭,非常适合日常通勤以及非铺装路面的驾驶。

发动机最大功率32kw,约合43匹马力,数据表现在同级别车型当中还是比较高的。除此之外,在续航方面这款车也是配备了一个20升的大油箱,即便这款车的油耗高达4.5升,而最小续航里程也可以轻松地达到400km左右,完全可以满足日常代步和长途摩旅。

在车身设计方面,这款车的离地间隙也是非常之高,达到了210MM,对于国内大部分路面都可以轻松地越过,通过性十分不错。不过比较遗憾的是这款车的坐高却高达810mm,对于身高不足一米七的车友来说,驾驶难度会比较高。

在制动上,这款车也是采用了目前主流的前后碟刹以及ABS防抱死系统。减震方面,前轮采用倒置减震,并且具备可调液压阻尼弹簧调节,而后面则是采用中央减震。动力方面,在官方的测试当中,这款车的极速也是可以达到157km,针对日常来说,这样的速度表现已经可以轻松地满足。

总体来说,这款500级别的国产硬派拉力摩托车赛科龙RX500,综合表现在同级别车型当中还是比较不错的。除了小编上述所说的,这款车也有一些细节方面的升级,比如前后辐条轮,真空轮胎,再加上自动感应大灯,全TFT仪表。

不仅如此,这款车也是新增加了行车记录仪,为日常出行当中发生的情况可以做出记录,同时也可以保证日常骑行的安全。另外,全新升级的ABS可关闭式功能,也让这款车的动力性能表现以及驾驶体验都有了很好的提高。

最后,对于这款2020年全新亮相的硬派中量级别拉力摩托车赛科龙RX500,其所升级的配置表现,你们感觉如何呢?欢迎评论区留言与众多车友一同讨论! 玩车网

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车之家如何搜摩托车价格 售价34880元,国产硬派拉力车再次升级,赛科龙RX500,极速157km

宝马摩托车官方报价(宝马摩托车所有车型及报价)


宝马摩托车的价格是多少?
截止至2020.3.5日之前宝马摩托车价格:宝马R1200GS摩托车:国内有售:价格199000元、宝马S1000RR摩托车:$15,500?注意这是美元、宝马R1200RT摩托车:国内有售:价格249000元、宝马R1200GSAdventure摩托车:国内有售:价格257000元。
1.宝马R1200GS摩托车:发动机类型:四冲程水平对置双缸,双顶置凸轮轴,单平衡轴、发动机排量:1,170cc、气缸:101mmx73mm、价格:$16,175注意这是美元,国内有售:价格199000元。
2.宝马S1000RR摩托车:发动机类型:四缸四冲程直列,4titaniumvalvespercylinder,双顶置凸轮轴、发动机排量:999cc、气缸:80mmx49.7mm、价格:$15,500注意这是美元。
3.宝马R1200RT摩托车:发动机类型:四冲程水平对置双缸,双顶置凸轮轴,单平衡轴、发动机排量:1170cc、气缸:101mmx73mm、价格:$17,705注意这是美元国内有售:价格249000元。
4.宝马R1200GSAdventure摩托车:发动机类型:四冲程水平对置双缸,双顶置凸轮轴,单平衡轴、发动机排量:1170cc、气缸:101mmx73mm、价格:$18,200注意这是美元国内有售:价格257000元。
注意事项:
1.市面上的摩托车种类繁多,车型和排量也是各有千秋,对于新手来说,并不是车大、排量大就适合自己!现在网络这么发达,买车之前自己从网上先罗列个清单,把自己中意的车型记下来,再从这几款车中,选一台口碑好,性价比高的车,切不可盲目跟风。
2.买车的时候,还是到当地的实体店比较靠谱,最起码看得见、摸得着。后期出现问题也方便解决。
买一辆宝马摩托车多少钱?
要看具体型号,不同型号的车价格都是不一样的。
S1000XR:23.55万元起;R1200GSADV:26.9万元起;R1200GS:19.9万元起;F800GS:12.64万元起;F700GS:11.24万元起;
S1000R:17.8万元起;R1200R:19.94万元起;F800R:10.95万元起;S1000RR:25.45万元起
2021款宝马摩托车介绍:
宝马R?1250?RS,现在是Austin?719的黑色金属色是黑色以及宝马R?1250?R.独特的风格,使用了新的漆矿物灰色金属漆,Pollux金属哑光,独特风格和选项719?Stardust?Metal。
HP风格已重命名为Style?Sport,两者之间的共同点就是,脱离ABS的能力降低,转到EU-5国家,新的选装设备:Pro驾驶模式现在包括发动机阻力转矩控制。
宝马K?1600?GT,新面漆采用的是719矿物白金属漆,倒车辅助和自适应转向信号现在已成为标准装备,轮胎压力控制RDC和日间行车灯现已成为标准配置。
宝马K?1600?B.新表面是火星红色金属,帝国蓝色金属漆滴,倒车辅助和自适应转向信号现在已成为标准装备。轮胎压力控制RDC和日间行车灯现已成为标准配置。
BMW?K?1600美国轮胎压力控制RDC和日间行车灯现已成为标准配置,新的可选设备:改变舒适包的内容。专业的换挡助手,KR,中控锁,警报系统,附加的LED大灯下降。
宝马S1000在色彩上也有很多的改变,尤其是在色彩的选择上,都是那种非金属漆,其中很多的功能都是应有尽有的,虽然不知道价格,但是整体上来说是很合理的,每一处的细节都是处理的非常好。
宝马摩托车到底的多少钱一辆
截止至2020.3.5日之前宝马摩托车价格:
1、宝马R1200GS摩托车:
发动机类型:四冲程水平对置双缸,双顶置凸轮轴,单平衡轴、
发动机排量:1,170cc、
气缸:101mmx73mm、
价格:$16,175注意这是美元,
国内有售:价格199,000元。
2、宝马S1000RR摩托车:
发动机类型:四缸四冲程直列,
4titaniumvalvespercylinder,双顶置凸轮轴、
发动机排量:999cc、
气缸:80mmx49.7mm、
价格:$15,500注意这是美元。
3、宝马R1200RT摩托车:
发动机类型:四冲程水平对置双缸,双顶置凸轮轴,单平衡轴、
发动机排量:1170cc、
气缸:101mmx73mm、
价格:$17,705注意这是美元
国内有售:价格249,000元。
4、宝马R1200GSAdventure摩托车:
发动机类型:四冲程水平对置双缸,双顶置凸轮轴,单平衡轴、
发动机排量:1170cc、气缸:101mmx73mm、
价格:$18,200注意这是美元
国内有售:价格257,000元。
2020年宝马大贸摩托车最便宜的多少钱一台?
2020年宝马大贸摩托车最便宜的多少钱?要看这个大帽摩托车的型号,我带了耗流量,然后他的各种配置他大量的近况,最便宜的也要三万多块钱
宝马摩托车r1200价格
认真建议,标配或者中配就行了,r1200gs14年亮相首发的时候官方标配报价是26.7w,过了快4年大概价格也在15w往上
宝马摩托车1200多少钱啊》?
RS1200GS新车在三十万左右,二手的也要十五万以上,K1200LT三十五万左右。宝马摩托车自1923年第一辆BMWR32诞生起,即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构被沿用至今,流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。
发展历史
宝马公司是世界著名汽车公司中少有的兼产摩托车的厂商之一。其摩托车不仅与汽车一样出色,而且有着更加悠久的历史。早在1923年,宝马首席设计师马克斯·弗里兹设计的第一款BMW摩托车R32诞生。

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性价比最高的太子摩托车,经济实用质量可靠,售价1.2万

今天介绍一款豪爵旗下的摩托车悦酷GZ150,目前售价12300元,这款车凭借着质量可靠和好看的外观,成为太子车型中的销量之王,国三版本的是GZ150-A,目前已经停产,国四版本的是GZ150-E,在动力和配置上没有改变,只是把铃木的标改为豪爵独立车标,接下来详细介绍一下这款车。

搭载一款149cc单缸风冷发动机,最大马力12匹,最大扭矩12N.m,最高时速120km/h,百公里加速14秒,动力上只能说中规中矩,还偏肉一点,这也是豪爵铃木车型一向的造车风格,整车质量160kg,坐高70厘米,油箱容量11.8L,油耗两个多一点,续航里程500公里,不带ABS。

说说这辆车的优点:1.质量可靠,皮实耐用,这也是所有豪爵铃木车型的一个特点,加上是风冷的发动机,电控配件比较少,可劲造都不会坏2.这辆车的外观还是很不错的,加上自带的两个边箱和座椅靠背,一种美式巡航车的感觉扑面而来3.经济实惠,售价只要1.2万元,可以说是非常良心,2个的油耗加上500公里的续航,舒适性也不错,是一款可以摩旅的太子摩托车。

缺点:1.风冷发动机和150cc的排量,对于长途摩旅来说,还是有点压力的,比较适合喜欢走走停停的中年人2.价钱便宜,配置就落下去了,这辆车的卤素前灯,晚上的可见范围是真的小,只能看见车前的一小块3.这辆车有一个轮胎很滑和排气管异响的通病,骑过的车主可能都遇见过,换挡的顿挫感比较强。

总的来说这款车性价比极高,最大的特色就是质量好,很多车主骑了几万公里也没有坏,如果把铃木GW250的发动机换上,改成水冷和LED灯,在加个ABS售价两万绝对大卖,不过现在这款150仍然是一款神车,可代步可摩旅,颜值也非常高,你觉得这辆豪爵铃木悦酷150GZ怎么样?

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