2023-05-17 16:08:32 | 玩车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了大众ID.BUZZ长轴版谍照,该车预计会在2024年上半年上市,初步计划是针对北美市场发售,新车最大的亮点是轴距加长后,可以容纳三排座椅,未来也许可以乘坐6-8人,将会同时推出乘用版和货车版。
外观设计方面,大众ID.BUZZ长轴版虽然采用了大众T6的车身进行伪装,但是不妨碍看出是长轴距版车型的测试车。值得一提的是,可以看到新车的左侧没有装备侧滑门,因此推测可能是货车版产品的测试车。
动力系统方面,大众ID.BUZZ长轴版可能会根据车型的不同,推出使用58千瓦时、77千瓦时和111千瓦时电池组的车型,随着电池容量的增加,续航里程也会更长,售价也会更贵。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,大众ID.BUZZ排名第31位。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,寻车从相关渠道获悉,中国一家大众汽车合资企业已同意从特斯拉购买排放积分,以帮助大众满足国内环境法规的双积分政策。这笔交易是两家公司之间在中国首次进行的此类交易,具知情人士透露,大众方面报价约为3000元人民币换1分。
随着大众大张旗鼓的电动化计划的逐步开展,大众汽车的股价今年已飙升。但是在中国和其他很多市场,大众的销售仍然依赖传统的内燃机汽车。这在许多严格限制排放的市场,将带来政策方面的压力。这笔交易是两家公司之间在中国首次进行的此类交易,具知情人士透露,大众方面报价约为3000元人民币换1分。
在监管机构也设有类似规定的美国市场,特斯拉已将监管信用额度出售给了现已并入Stellantis集团的FCA集团,一份监管文件显示,特斯拉在2020年在美国市场出售监管信用额度的收入总计15.8亿美元。
欧盟同样有着类似的碳排放限制,本田/FCA/特斯拉三方达成二氧化碳汇聚协议,特斯拉向另外两家企业出售二氧化碳排放信用额,以避免本田和FCA为达成减排协议而受到欧盟的罚款。福特在欧洲则向沃尔沃购买其剩余的二氧化碳排放信用额。
大众ID.AERO量产版最新谍照国产版或将于2023年初亮相日前,我们从相关渠道获得了大众ID.AERO量产版最新谍照,新车定位纯电中型车,量产版将率先登陆中国市场,分别落户上汽大众与一汽-大众,或将于2023年初亮相,并于下半年上市交付。外观设计方面,大众ID.AERO量产版将会采用与ID.AERO概念车相似的四门轿跑车造型,并融入大众最新的家族式设计理念,拥有当前流行的隐藏式门把手和
疑似全新大众Tiguan谍照有望2024年亮相/或推纯电版车型寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了疑似全新大众Tiguan谍照,新车有望于2024年亮相,最大的亮点是未来也许会推出纯电版车型,同时针对全球不同市场的需求,可能会继续推出标准轴距车型以及长轴距车型。外观设计方面,疑似全新大众Tiguan谍照中的新车还没有采用全新的外观,可能因为处于开发初期,旨在针对纯电驱动系统进行测试,原因是我们在
大众-福特联盟最新进展即将签署电气化和商用车领域合作协议大众汽车和福特汽车的全球联盟战略,有望在不久的将来签署电气化和商用车领域的最终合作协议。目前,大众汽车股份公司监事会已批准相关项目。大众-福特联盟合作协议去年宣布大众汽车与福特汽车的合作后,大众汽车股份公司监事会批准了相关项目。两家公司的全球联盟战略将迎来里程碑时刻,首先是电气化和商用车领域的三个项目。在正式签约完成前,项目预计将包括:福
大众e-GOLF可能复活或将基于MEB平台打造日前,我们从相关渠道获得了大众e-GOLF的最新消息,在停产之前,该车在国内对应一汽-大众国产高尔夫·纯电,不过由于大众Trinity项目的延迟,“e-GOLF”或许将会基于MEB平台再次复活。根据目前掌握的消息,大众高管此前表示,Trinity项目由于软件项目的开发问题,新车的发布时间,可能会从原计划的2026年,推迟到2030年。受此影
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