2023-09-17 04:36:50 | 玩车网
作为国内最卖座的美系车企, 别克 入华20多年以来,的的确确创造过不少的辉煌成绩,年销量突破100万辆就是最好的证明。然而,随着市场竞争的白热化,这家美系车企变得越来越落寞,这也搞得它们也不得不跟风内卷。
比如说前段时间上市的 别克E5 ,凭借着更亲民的售价让其有了“掀桌子”的能力。而除了这款新车之外,刚刚上市的全新别克 君越 也明显拼了,起售价才17.99万元,直接比老款的入门版车型便宜了近4万元,B级车市场火药味十足啊!
产品力变得更加强劲
要知道的是,作为国内为数不多的B+级轿车,君越一直以来的定位都要比 君威 、 雅阁 、 凯美瑞 等车型更高,瞄准的主要也是更注重舒适、豪华、商务的高端用户群体,所以价格在20-30万元之间。可全新一代君越却直接官降4万,应该是大家都意想不到的,毕竟别克旗下的另一款B级车,君威的官方起售价也达到了19.68万,也就是说君越卖得比定位更低的君威还便宜,性价比无疑大大提升。
回归到君越身上,这台车也发生了翻天覆地的变化。最重点的便在于它的外观与内饰设计焕然一新,比如说采用了全新的别克车标,整车的设计变得更加年轻时尚,全新的轮毂与类溜背式造型让它的运动感尽显。而在内饰方面,更是直接配备了一块30英寸的弧面6K屏幕,内置了 高通 骁龙8155芯片,扑面而来的科技感也符合年轻消费者的需求。
除了这些肉眼可见的变化之外,君越同样承袭了上代车型的大空间,轴距达到了2905mm,乘坐舒适度比市面上热销的B级车都要更优秀。再加上在动力上,它还提了2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统,与之匹配的是9AT变速箱,整体性能数据是很不错的。 玩车网
这其实是美系车悲哀?
毫无疑问,全新别克君越有着很多可圈可点的的地方,很多人也觉得它将在B级车市场掀起不小的水花,毕竟从性价比上来讲实在是很香。不过,从终端市场才大降价,到如今官方直降4万来提升竞争力,谁又不说这是美系车的悲哀呢?
我们不否认这一代君越拥有着还不错的实力,可这种通过重塑价格体系的方法,也在侧面反映出自主品牌或者说是新能源汽车的崛起,对于传统合资燃油车是一种非常大的打击。
就以别克来举例,曾经的它在国内市场还是非常风光的,当时的 英朗 可以说是紧凑级轿车中的佼佼者,而 别克GL8 也帮助这家车企在中高端MPV市场站稳了脚跟。2016-2018年,别克品牌在华连续实现了销量破百万辆的优秀战绩。只不过别克的高光并未延续太久,到了2023年,别克在前4个月的销量约为15万辆,完全和其他合资车企拉开了差距。值得注意的是,在每月乘联会公布的TOP销量榜单上,除了能看到GL8的身影之外,其他的别克车型基本不能上榜了,传统燃油美系车正在逐渐边缘化。
事实上,不止是别克汽车,像是 大众 、 丰田 这样的巨头车企,如今也在不断通过降价来维持竞争力。但相比起前面两家车企,别克的品牌影响力确实要小多了,号召力也越来越差,再加上今年3月份以来,国内车市还掀起了燃油车“价格战”,这更是让别克的生存空间受到极大挤压。表面上看来,君越官降近4万,是为了提升自己的竞争力;但更长远地看来,重塑价格体系的别克君越,也是为了自己燃油阵地的不断失守而妥协。
写在最后
事实上,作为一家传统燃油车企,面对着新能源发展的浪潮,也确实加速了别克份额的流失。在这样的背景之下,它也只好疯狂内卷,才有可能走出一条道路。只能说时代是真的变了,曾经高高在上的美系车,如今也沦落到靠性价比才能获得一点点的,美系车走下坡路已经是不争的事实。
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1、首先按照年限和公里数,一般都是每年10%--18%的折旧率,公里数2万一个单位。车况好的,未出事故车,保有量大的,贬值率低,按最低折旧算;
2、其次然后看车保养的情况,保养记录可以提高车价,在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元,豪华车型甚至上万元不等0随着二手车市场逐步完善,品牌二手车企业强势进入二手车行业;
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百万购车补贴
全新一代君越探店:入门价格下调4万元,掀翻合资轿车桌子【文:欧阳】今天去看了最新上市的别克君越,5月15日上市,价格真是吓了一跳,17.99-23.99万元的价格,足足比老款君越便宜了4万元!相比老款,全新君越这造型的确反差比较大,君越的沉稳大气全没了,新款大嘴和狭长的大灯,怎么看也不像老君越的风格,更像是新能源车,80后估计不怎么喜欢。但现在都是90后买车啦,新款君越也是顺应
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君越最新款落地价多少?君越提车价售价在二十多万的汽车,其品质通常不会太差,价格也还算合适。作为别克旗下车型中的一员,君越2021款Avenir艾维亚旗舰型是一些消费者想购买的车型,下面小编就为大家简要介绍一下这款车,然后再算一算买它需要多少钱才能落地吧。功能配置方面,君越配备了并线辅助、胎压显示、车道偏离预警系统等九项安全性配置。另外,这款车还配备了内置行车记录仪、
别克君越13款2.4油耗是多大别克君越是一款油耗为每100公里10-12L的车型。车辆的油耗分为瞬时油耗和平均油耗。平均油耗是车辆每行驶距离的燃料使用量,常用单位为升/百公里(L/100km),即百公里油耗。而瞬时油耗表示某一瞬间车辆的油耗,单位车辆工作时显示“升/百公里(L/100Km)”,发动机运转但车辆停止时显示“升/小时(L/H)”。除了油耗和车速之间的关系,油耗还和其他因素有关。比
总价16.5万喜提别克君威,最有性价比的中级车,这价格买贵了吗去年打算买车的时候,最中意的车型是大众速腾,感觉新款速腾已经有了中级车的感觉,车身很修长,上市了大半年,优惠幅度也基本稳定了下来。但是由于当时突然手头有点事,买车的事情就被耽搁了。后来才发现汽车这东西就怕货比货,偶然间了解到别克君威现在的优惠幅度更大,优惠完的价格已经和速腾基本持平,瞬间就感觉十五六万买速腾不香了。别克君威
别克君越油耗多少真实油耗城市路段行驶油耗为每100公里9到11L汽油,高速路段行驶油耗为每100公里7到8L汽油。根据查询太平洋汽车网显示,别克君越48v轻混官方公布的油耗数据是每百公里6.4升,车主驾驶习惯不同会导致实际油耗高于该数据属于正常情况。汽车油耗的偏高因素有驾驶粗暴,比如急加油、经常超车、遇红灯不提前松油门,耗油增加。新款别克君越油耗是多少(别克君越油耗多少)君越2018
君威2020款落地价多少钱?君威报价紧凑型车和中型车一直是市场上最受关注的类别,其实也没有什么特别的原因,无非是它们更适合家用。作为别克旗下车型中的重要角色,君威2020款552T豪华型是不少消费者所关注的车型,下面小编就给大家简单介绍一下这款车,顺便再算算买它需要多少钱吧。功能配置方面,君威配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示等六项安全性配置。此外,这
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