2023-09-16 18:36:45 | 玩车网
汽车发电机坏了后:1、发电指示灯常亮、发电机不会向外供应电能,随着时间的延长,蓄电池的电能将很快耗尽。
汽车的仪表中一般有一个充电指示灯(带有蓄电池符号的图标),若发电机坏了,则该指示灯会亮。若该灯不亮,则是其他地方的问题,比如输出电压低或高了。用万用表在蓄电池接线柱上测量,把发动机起动后,电压在13V至15V之间为正常。
2、照明灯泡很快变暗。
交流发电机是您的车辆的电气系统的一部分。 它的主要作用是提供权力在你的车来操作起动,点火和所有的电子配件。 如果发电机开始坏了,你可能会注意到你的车灯和/或仪表盘灯光开始变暗。 一旦仪表灯或前大灯暗淡,这是潜在的交流发电机故障的明显标志。 在衰落的交流可能会导致其他电子配件,如电动车窗和/或电动座椅,以比平常更慢操作。
拓展资料:
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。
当开关闭合后,首先由蓄电池提供电流。电路为:
蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕阻→搭铁→蓄电池负极。此时,充电指示灯由于有电流通过,所以灯会亮。
但发动机起动后,随着发电机转速提高,发电机的端电压也不断升高。当发电机的输出电压与蓄电池电压相等时,发电机“B”端和“D”端的电位相等,此时,充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。指示发电机已经正常工作,励磁电流由发电机自己供给。发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后,输出直流电,向负载供电,并向蓄电池充电。
参考资料:
汽车发电机-百度百科
汽车发电机 坏了症状大致分为以下几种:
①轴承异响
故障现象:发动机运转时,发电机会有嗡嗡的杂音。
故障原因:发电机长期运转过程中,轴承磨损所致。
解决办法:建议更换新发电机或轴承。
②发电量高
故障原因:调节器损坏所致。
故障现象:夜间开启车灯后,比平时亮好多;电瓶发烫,甚至有强酸味;有的汽车会造成仪表显示异常,甚至动力下降等。
解决办法:建议更换发电机调节器或新发电机。
③发电量低
故障原因:多数因整流板损坏造成。
故障现象:夜间行车久了,或开空调时间长了,易造成车辆熄火后启动无力。
解决办法:建议更换整流板或新发电机。
④不发电 玩车网
故障原因: 碳刷 磨损过度或转子铜套磨损过度。
故障现象:车辆启动后,仪表上电瓶指示灯常亮不灭。
解决办法:建议更换新发电机或更换相应损坏部件。
在平时维修中,常见的发电机故障就是不发电。故障原因多数为调管器碳刷磨损过度及铜套磨损过度。碳刷现在好多车并不是单独的碳刷架了,而是同调节器设置在一起,更换时只需更换调节器即可。对于转子铜套磨损过度的,建议维修时将铜套更换新的。
以上就是玩车网为大家带来的汽车发电机故障有哪些 汽车发电机坏了什么症状,希望能帮助到大家,更多相关信息,敬请关注玩车网!汽车发电机坏了有什么症状汽车发电机坏了有哪些症状1、发电指示灯常亮。这说明发电机可能不发电了。正行驶途中可能会出现全车断电1s接着又恢复正常,并且线路没有问题,这个可能是发电量过高引起的。晚上行车,电瓶容易亏电,明早可能就因为电量低无法启动了。这个是发电能力过低了,尤其是夜里开车灯的情况下发电能力分外低,蓄电池一天到晚处在食不果腹环节。也有一种状况便是发电量显示灯常亮可是发电量没有问题,这一
汽车发电机坏了有什么症状?汽车发电机坏了的症状有三点,车灯或仪表盘灯光变暗、电瓶或蓄电池损坏、汽车发电机皮带无法运转。1、车灯或仪表盘灯光变暗交流发电机是车辆的电气系统的一部分。它的主要作用是操作起动,点火和所有的电子配件。一旦仪表灯或前大灯暗淡,这是潜在的交流发电机故障的明显标志。2、电瓶或蓄电池损坏如果电瓶电量不足,但很短的时间后,灯光将再次变得暗淡,说明随着充电系统出现
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汽车发电机坏了有什么症状汽车发电机坏了症状大致分为以下几种:①轴承异响故障现象:发动机运转时,发电机会有嗡嗡的杂音。故障原因:发电机长期运转过程中,轴承磨损所致。解决办法:建议更换新发电机或轴承。②发电量高故障原因:调节器损坏所致。故障现象:夜间开启车灯后,比平时亮好多;电瓶发烫,甚至有强酸味;有的汽车会造成仪表显示异常,甚至动力下降等。
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汽车发电机不发电常见故障与排除?汽车发电机不发电常见故障与排除?发电机不发电主要故障就是调节器烧坏还有碳刷磨损严重导致。调节器和碳刷都可以买来更换的。汽车发电机故障汽车发电机常见故障有哪些常见的故障有如下几种:(1)定子故障:a.定子绕组的相间短路。b.定子绕组匝间短路。c.定子绕组单相接地。(2)转子绕组的故障:a.转子绕组二点接地。b.转子
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