今天玩车网小编整理了汽车改装哪些能跑快点的 除了使用废弃涡轮增压器,机械增压,氮气增压外还有什么技术能使汽车跑得更快?相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

汽车怎样改装才能比飞机跑的快?
车速,我想是很多车友所追求的,有些车友总是觉得车不够快,即便是开某种纯跑车,他也觉得他不够快,中香通过各种方式的改装,让他的车跑得更快。而想让车跑快,唯一的方法就是改装。改装什么最快呢?没错,就是从动力方面入手。最基本的改装方式就是更换高压导线,排气管以及火花塞等。
更换高压导线的优点是什么呢?你做更换高压导线,有利于点火。点火越强启动越快但是太强的点火对发动机是有害的。所以不能太注重于一点的改装,如果改装,一定要注意零件之间的搭配。当前的改装主要分为引擎和排气管这两大类。今天咱们就具体说一说这两类的改装吧!
首先呢,是关于引擎的改装。引擎系统改装对动力性能的提升是非常大的。但是现在汽车大多数都装载有一个智能控制装置,智能控装置是由电脑来操控的,因此对电脑进行升级是非常必要的,将电脑进行升级后,可以对转速限制,时速限制,点火正时,空燃比等等都有非常大的提升。至于转速限制的提升,是对引擎的直接增强,引擎的增强能给车带来更强的加速感,将车的速度进一步拉高。因此我跟他引擎也要做相关的改装。
接着是对于排气管的改装,当今最流行的改装,也是对排气管的改装。哎,你的排气管改装后,可以为你带来更高级的体验享受。例如将一辆普通的汽车改成跑车的排气管等等都是非常常见的,但这是一种错误的方法。在改装排气管时,一定要对排气管本身的材质,管路的设计,关闭,内部是不光滑。消音等的设计,是否可以形成良好的回呀等等,都是对排气管效果的重要因素,这都是必须要考虑的。当你的车撞上一个非常好的排气管时,对引擎也是有很大的帮助的。
这就是本期的改装讲解。

除了使用废弃涡轮增压器,机械增压,氮气增压外还有什么技术能使汽车跑得更快?
1.扩缸。依靠增大气缸容量来增大排气量,比如2.0直四扩缸到2.2。
2.进行高转速改造。F1赛车的发动机只有2.4升,但是转速可以达到19000转,可以爆发出800匹马力。民用发动机也可以通过高转速改造来提升动力,甚至达到竞技水平。举个例子,本田F20C发动机,直列4缸2.0升自然吸气,原装红区9000转,经过专业师傅改装之后可以达到14000转(配合其他强化措施),完全达到了小型方程式赛车用发动机的水平。
车子要跑得快,光有动力是不够的,更多功夫要花在悬挂、车身和空气动力上。

怎样改装汽车能提升动力性能?
动机改装/点火系统改装/进气改装
一、发动机改装
这里的说的发动机改装并不是改装活塞缸套之类的,毕竟这是违法的。其实对提升动力最有效的方式就是升级ECU程序,升级ECU程序可以改变发动机的点火时间、喷油时间、转速限制、扭矩限制等,让发动机抛开所有的束缚,放飞自我。
具体的案例可以参考一下十代雅阁,同样的1.5T的发动机,在不同的ECU程序下,功率直接从130Kw提升到了143Kw,扭矩从230N.m提升到了260N.m,在原本就很强大的基础上硬生生提升了10%。如果是普通的发动机,动力提升20%都不在话下。
二、点火系统改装
点火系统是发动机的一个重要的组成部分,点火系统包含了电源、点火触发信号、点火时间控制信号、高压点火线圈、高压电导线以及火花塞。点火性能的好坏以及点火的时间都会影响到燃油的燃烧效率,间接影响发动机的动力。
所以点火系统的改装主要是为了弥补原车点火系统的不足,改装的目标在于精确点火的时间,提高点火强度、延长点火时间,降低电压传输损耗。要达到这些目的需要更换电阻更低的高压导线,点火性能更强的火花塞,变压更快的点火线圈。
三、进气改装
时下很多人流行改装排气管,似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管就能提升发动机的动力,其实这是一种误解,改装排气管对于动力的提升可以说是微乎其微。对于一些小排量的自然吸气发动机而言,改装进气其实是一个很有效的动力提升方法,目的就是要增加发动机的进气量。
改装进气有好几种方法,换装高性能的进气歧管是个很有效的办法,原车的进气歧管大都是铸造翻模生产的,歧管内壁粗糙、铸模线明显,直接影响进气效率和气流顺畅性,高性能的进气歧管内壁更光滑,进气效率更好,而且不会有损失。另外通过改装
以上就是能够显著提升汽车动力的三个方法,如果把这三块地方都改装了,车辆的整体动力应该能够提升20-30%左右,1.5L的自然吸气发动机能够达到1.8L左右的动力水准,扮猪吃老虎从此不在话下。如果您知道其他关于提升动力的方法,欢迎下方留言讨论。
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