林肯新车型suv 林肯SUV车型有哪些

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起售价不到60万的豪华大型SUV来了！国产林肯飞行家正式上市

今日，林肯旗下第二款国产车型全新林肯飞行家Aviator正式上市。目前先期提供5款车型，售价为50.98万~75.98万元。国产林肯飞行家均搭载原装进口3.0L V6双涡轮增压发动机，并且首次提供后驱版车型，以满足更多消费者的需求。

国产林肯飞行家定位于中大型豪华SUV，新车基于福特集团最新的CD6后驱平台打造，因此这也是同级别SUV中惟一提供后驱版车型的品牌。

新车的外观基本保持了进口版车型的样子，全新的CD6平台令它拥有了非常独特的车身比例。短前悬，长后悬，再配上倾斜角度很高的前挡风玻璃，以及下滑的车顶线条，这些都让飞行家看上去是那么的与众不同。

浓郁的家族式设计语言让新车看上去气场颇为强大，美系车惯用的镀铬前格栅异常醒目，非常符合飞行家的气质。全LED“鹰眼”大灯造型并不算夸张，但却有着很强的层次感与辨识度。独立出来的转向灯位于大灯组的下方，这也是目前林肯的设计风格。 玩车网

与同级别其他车型不同，飞行家侧面的线条非常修长，并且还使用了高腰线与悬浮式车顶的设计，营造出动感的姿态，甚至还带有几分旅行车的味道。巨大的22英寸多条辐轮毂也很有美式特色，也车子搭配非常协调。和其它林肯高端车型相同，飞行家也使用了电子门把手，并配有电吸门功能。

车尾的设计同样大气稳重，贯穿式的尾灯已经成为林肯家族标志性的设计之一，不仅拉宽了车尾的视觉效果，同时还为车尾增添了几分厚重感。林肯飞行家的长、宽、高分别为5080mm、2022mm、1759mm，轴距更是达到了3025mm。

车内的设计也与进口版车型完全相同，大量皮质材料的包裹营造出相当出色的豪华氛围。不过为了满足中国消费者的喜好与需求，国产版车型的中控屏尺寸从10.1英寸升级至了12.8英寸。并且原先布置在中控屏左侧的一键起动按键调整到了换挡按键的旁边，这的确需要稍微适应一段时间。

全新林肯飞行家Aviator提供了2+2+2六座与2+3+2七座两种布局，以此满足不同消费者的需求。六座车型第二排两张独立座椅的座垫加宽67mm、椅背加宽65mm，椅背角度可调10度，由此可带来更为舒适的乘坐体验。并且行政版与总统版车型第二排标配有中控和中央扶手，提供饮品置放、物件收纳等功能。

全新林肯飞行家Aviator还配备了二排5.8寸 LCD触控屏，不仅可以控制二排座椅加热与通风功能，更可调节空调温度、显示空气质量、控制多媒体。此外还拥有230V插座、USB、Type-C等一系列拓展功能。

本次上市的国产飞行家目前只提供3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率261kW，最大扭矩553N·m，与之匹配的是10挡自动变速器。未来，国产飞行家还会提供动了更强、油耗更低的PHEV插电式混动车型，以满足更多消费者的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯SUV车型有哪些

林肯SUV车型:林肯MKC，领航员，MKX，领航员。其中，林肯MKC定位为中型SUV，领航员定位为大型SUV，又称全尺寸SUV；林肯MKX定位为中大型SUV，领航员也定位为中大型SUV，而林肯领航员则被列为MKX的替代者。

林肯航海家采用了全新的家族命名方式和设计理念，可以算是目前MKX的中期改款车型。林肯航海家定位为中大型SUV。与目前的MKX相比，新车在外观上融入了更多新的家族设计语言，这使得新车看起来更有质感。动力方面，航海家搭载2.0T(245马力)和2.7T(335马力/515牛·米)涡轮增压发动机。传动方面，均匹配全新8速自动手动变速箱。

林肯MKC定位为中型SUV(5门5座)，官方指导价区间为275.8-385.8万元。其同级竞品车型包括:吉普大指挥官、丰田汉兰达、大众途观L、别克昂科威、福特夏普、本田冠道、日产楼兰等中型SUV。

11月15日，2019款林肯MKC正式在国内上市，新车共推出5款车型，指导售价区间为29.88-38.88万元。新款MKC是该车系推出以来的首次中期改款，所以外观设计上，新车同步升级为最新家族设计语言。动力方面，新款MKC搭载2.0T发动机，最大功率186kW，峰值扭矩389Nm，匹配6速手自一体变速箱。其中，部分车型搭载四驱系统并且符合国六排放规范。

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实拍新款林肯领航员壹号

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来实拍新款林肯领航员壹号的相关内容。

林肯领航员壹号为长轴距版车型，提供专属的四座配置，并在外观上配备有双色车身，林肯领航员壹号目前开始接受预订，预定价格为188万元。

作为林肯品牌的旗舰SUV车型，林肯领航员壹号依旧保持了美系全尺寸SUV的设计理念，事实上整体的设计和领航员长轴总统版车型差异不大。

外观方面，新款车型最大的亮点在于采用了紫色和蓝色的双拼色车身配色，以车身腰线和前后外饰面分界线为界限，配色独特且尊贵。

车型的总体气势没变，但针对前脸进气格栅进行了优化，尺寸进一步增大，与前包围格栅连通，气场有不错的强化。另外，进气格栅下部使用了宽厚的镀铬饰条进行点缀。

林肯领航员壹号的中网内部没有使用过去领航员车型的菱形网格状排布，而是直接应用星辉点缀，林肯的LOGO依旧悬浮于中网中心。

新车的灯组部分采用了最新的样式，日间行车灯变为单条样式，且两侧灯组造型上增加了梯形的拐角，前脸视觉效果更为和谐。

前包围依旧采用了贯穿式的镀铬饰条增加车头的横向宽度，本身新车的车身宽度就超过2m，视觉效果惊人。

车身尺寸方面虽然没有具体数据，但新款林肯领航员长轴总统版的长宽高分别为5657/2073/1934mm，车辆轴距为3342mm，林肯领航员壹号车型的尺寸数据应该差异不大。超过5.6米的车厂即使在全尺寸SUV细分市场中都是比较大的存在。

新车采用了22英寸14辐双色铝合金轮圈，轮圈的造型灵感来源于飞机涡扇发动机叶，行驶起来的视觉效果也不错。不过尺寸如此之大的轮圈在侧面来看其实并不显眼，这台车的车身长度和高度数据都太突出了。

新车的侧面保持了美系全尺寸SUV的宽大结构，整体造型四平八稳，无论是腰线还是车顶线条，抑或者是车门下方的镀铬线条都十分平直，也让新车依旧保持着沉稳的气质。

车辆尾部配备了车顶扰流板，车尾的视觉效果依旧是宽大以及方正，这也是全尺寸SUV们常用的造型风格。后窗下方设置了贯穿式的镀铬饰条，包括尾灯组也使用了贯穿式的尾灯，尾灯中间还有宽厚的镀铬饰条连接，所有的设计都在突出这台车宽大的气场。车尾下方依旧采用的隐藏式排气，也比较符合车型的定位。

总体来说，林肯领航员壹号车型作为限量版车型，在车身配色上绝对能起到迈巴赫和奔驰S级类似的效果，独特性出众。

内饰部分，新车的内饰总体线条是没有什么变化的，但如果你真的进入车内绝对会惊叹一声。新车采用了名为“Navigator One 专属设计主题”，采用了传爵紫的主题内饰，紫色+白色的配色方案视觉效果拉满。

中控屏幕采用了悬浮式设计，配合下方空调面板的物理按键实用性和科技感都能兼备。车内使用了大面积的真皮材质以及Alcantara材质，过去林肯领航员车型爱使用的实木饰板没有出现，全真皮的搭配更为奢华。

和普通版车型相比，林肯领航员壹号依旧配备了12.3英寸的全液晶仪表以及13.2英寸中控大屏，内置SYNC+车机系统，支持车联网、OTA升级、4G网络以及Wi-Fi热点功能。这也是林肯SYNC+智行互联系统首次引入领航员车型，更加贴合中国消费者的使用需求与习惯，支持自然语义识别的智能语音、丰富的车载娱乐与服务生态、智能便捷的车家互联。

林肯领航员壹号最为独特的在于后排。新车采用了四座布局，其中前排座椅带有多向电动调节和多种按摩模式，能为乘客提供包括坐垫、椅背、腰托和头部在内的全方位调节，还可单独调节支撑双腿的坐垫。二排独立尊享座椅同样配备座椅加热、通风、按摩以及电动腿托，为二排乘客带来绝佳的舒适体验。另外，在后排扶手上可以选择设有迎宾、休闲、娱乐、商务四种模式可选。智能满足不同场景需求。

更为重要的是，林肯领航员壹号后排是具备类似待客位的设计，中央有着宽大的扶手台，前排座椅后方正中央还设置了大尺寸液晶屏幕以满足后排娱乐需求。待客位如果无人使用，那么也可作为后排乘客的跷脚平台，带来如起居室一般的使用体验。

另外，新车的后排内衬使用了高级真皮材质，并引入手工刺绣工艺，从门板延伸至待客台的山水刺绣颇具素雅尊贵观感。

作为限量版车型，“星空车顶”正式加入林肯领航员壹号，地毯使用的也是高级天鹅绒星光地毯，共同营造星光璀璨的车内氛围。

总体来说，林肯领航员壹号将奢华、顶级内饰、传统高雅这几个词诠释得十分到位，当然，他也只是极少数人能拥有的。

动力部分，新车搭载3.5L双涡轮增压V6发动机，最大输出功率415马力，峰值扭矩670牛·米。传动部分，匹配10速自动变速箱，带eLSD电子限滑差速器的智能四驱系统，能针对不同行驶环境状况进行动力输出调整。

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