汽车包含哪些车灯系统故障 汽车故障灯都有哪些？

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汽车常见的四大故障

俗话说买车容易养车难，很多车主养车过程中都走了不少弯路，交了很多智商税。有些车主保养汽车的时候过度在意，汽车出现任何异常现象车主都很紧张，想赶紧把这些毛病修好。其实汽车上出现一些小问题是正常现象，不但不用修，还应该感到庆幸。

第一，车辆熄火后车灯还没有熄灭。很多车主都遇到过这个现象，车辆明明已经熄火，可是车灯还在亮，车主只有下车之后车灯才会熄灭。很多人都产生了疑惑，熄火后车灯为什么还在亮呢？是不是车灯出现了问题呢？有些车主甚至还会专门把车送去修理。

其实这是正常现象，很多汽车都带大灯延时关闭的功能，就算车辆已经熄火，车灯还会继续保持照明。熄火后车辆还会通过电瓶供电为车主提供照明，车主下车后锁上汽车，车灯才会彻底关闭。

第二，仪表盘车速与实际车速不一样。很多车主跑高速的时候都遇到过一种奇特的现象，车主经过摄像头的时候表显车速明明已经125了，可是车主却没有收到违章。有些车主认为自己的车速表出现了误差，需要专门花钱修车。

其实这种现象完全正常，表显车速与实际车速不一样是因为汽车在行驶过程中受风阻以及胎阻的影响，实际车速会比表显车速慢一些。车企进行这样的设定也是为车主好，车主跑高速的时候会下意识降低车速，不容易违章。

第三，下车的时候打不开车门。车辆正常行驶过程中车门会突然上锁，停车后车主无法直接打开车门，需要先解锁车辆。遇到这种现象大家不必担忧，这是正常现象，现在很多汽车自带行车落锁功能，是为了防止车辆行驶过程中车内的儿童突然打开车门。

车辆行驶过程中只要车速超过30，自动落锁功能就会开启，车主会听见咔的一声，车上的锁就关闭了。自动落锁功能的出现是为了保障车内乘客的安全，车主不用紧张，也不用专门去修车。

第四，车辆急转弯时突然打不动方向盘。急转弯时很多车主发现方向盘会突然锁死，有些车主认为方向盘出现问题。其实这也是正常现象，很多中高端汽车上带有esp系统，车辆在行驶的时候ESP会自动修正车身，减少侧翻的可能。

当车辆突然急转弯时，esp系统也会修正车辆的转向系统，避免车辆发生侧翻，因此车主才会发现车辆急转弯的时候方向盘像被锁住了一样，根本动不了。

编辑点评：

以上这些故障都是正常现象，有些车主担心汽车出现问题，还专门把车送去维修。如果大家的汽车出现了以上几种现象，说明汽车的功能可以正常使用，大家不用专门花钱维修，就算花钱修了也修不好。随着造车技术的不断提升，现在汽车上的安全配置越来越丰富，正是这些功能的出现才为车主的安全行车保驾护航。

汽车灯光系统出现故障一般有与什么有关系？

• 汽车灯光系统出现故障可能与(充电系  ) 有关。
  
  导致灯光工作不正常的原因一般有灯泡损坏、熔断器熔断、开关或继电器损坏及线路问题等，在进行问题诊断时，应根据电路图对电路进行检测，判断出问题的地方位置。

假如一只灯不亮大多数为灯丝烧断。将灯泡拆下后检测，若灯泡损坏，则更换新灯泡。假如几只灯基本都不亮，按喇叭，喇叭不响，则可能是总熔断器熔断；若同属一个熔丝的灯泡基本都不亮，则可能是熔丝熔断。处理这两类问题时，在将总熔断器复位或更换新的熔丝以前，应查找超负荷的原因。 方法是：将熔丝所接各灯的接线从灯座拔掉，用万用表电阻挡测接灯端与搭铁之间的电阻，若电阻较小或为0，则可断定线路中有搭铁问题。排除问题后，在把熔断器复位或更换新的熔丝。

若灯光亮度不够，多为蓄电池电量不足或发电机及调节器问题所导致。除此之外导线接头松动或接触不良，导线过细或搭铁不良，散光镜损坏或反射镜有尘垢，灯泡玻璃表层发黑或功率过低及灯丝没有位于反射镜焦点上，均可影响到灯光暗淡。检测时，开始检测蓄电池和发电机的工作状态。若不符合要求，应先恢复电源系统的正常工作电压。在电源正常的状态下，检测线路的连接状况及灯具是不是良好。 玩车网

汽车故障灯都有哪些？

故障指示灯，是最重要的指示灯，例如发电机故障指示灯、ABS故障指示灯、变速箱故障指示灯等。一般这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在起动发动机时，会点亮片刻后熄灭，如果故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经出现故障或者异常。千万不要小看故障指示灯，如果忽视不管，很有可能损坏车辆，严重危及行车安全。如果故障指示灯常亮，需要立刻进行检修。

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