2023-09-15 20:09:01 | 玩车网
在美国你会发现这是一个没有车便寸步难行的国度,只要稍微离开闹市区,就可能出现连斑马线都没有的情况,所以很多学生和初到美国生活的移民都会在很短的时间内考虑买入第一辆车,同时也常常会听到有人说,在美国买车比在国内便宜很多!那么这种说法到底是不是真的?
经常会听到有人说某某车在美国只要多少万之类的言论,而事实上,当你到美国就会发现,这就和美国的iPhone只要200美元是一个意思,其中有很多的因素被有意地给忽略掉了。
玩车网
美国的汽车文化和汽车工业十分的发达,这也导致美国拥有比中国汽车市场更加健全和完备的定制化服务,所以我们平常见到的在汽车这官网上面所标注的价格可都是裸车价格。
以美国销售量最高的SUV雷克萨斯RX为例,它的裸车价格只有41,900美金,约合人民币27万,太夸张了。那么什么叫做裸车价?这根本就不是我们在中国遇到的所谓乞丐版汽车能够比的。相对于裸车,中国的乞丐版的车型,事实上已经添加了很多的舒适性配置了,而所谓的裸车顾名思义就是一个只可以跑的车,可以说什么配置都没有,像什么座椅加热、座椅通风或者是车载导航等等,舒适性的配置通通没有,更不要说和中国市场上的豪华版之类的,带有各种科技配置的车型去比了。
另外在美国标示的车价都是还没有加上税的。很多人到了美国都会有一个很不习惯的事情,那就是商品标价都是不含税的价格,以我们之前提到的雷克萨斯RX为例,就算我们什么配置都不要,单单41,900美元的价格依然是拿不下来的。美国一般的州都会有7%左右的消费税,而诸如纽约之类的地区,消费税甚至高达10%左右。这样一来你想要买下一辆雷克萨斯RX最少也要44,833美元,那就已经接近30万元人民币了。
除此之外,买车可不是你想要什么车型经销商就卖什么车型的,几乎没有经销商会销售官网上的裸车,而即使你退而求其次,选择经销商推出的最基本的车型买下来,也已经差不多35万元人民币了,而RX在中国卖多少?41万起步,还不算经销商给的现金优惠,所以说中国近些年因为降低关税、规范市场以及发展合资车型,很多汽车的价格已经可以和美国市场比较了,有部分豪华车甚至比美国市场还要便宜,所以那些指望去美国买便宜车的朋友们, sorry,你们要disappoint it了。
新能源汽车使用成本更高
在我国,新能源汽车的市场份额正在不断扩大,据我国充电联盟的相关数据显示,到去年年底,国内新能源汽车的保有量是492万辆,到了今年年中,这一数据来到了603万辆,增长率达到了惊人的22.6%。
603万辆是什么概念,这一数据已经接近全球新能源汽车保有量的一半!
在今年九月,新能源汽车的渗透率一路攀升,达到21.1%,远高于今年前九个月12.6%的渗透率,相关车企共售出各类新能源汽车33.4万辆,足见车主对新能源汽车的信赖和认可。
不过,在新能源汽车市场一路蒸蒸日上的同时,一些质疑的声音涌现了出来。
美国一家经济咨询公司就提出:燃油车比电动车在使用成本上更省钱。
此语一出,众皆哗然。其实这家公司提出的观点不能说不对,只是更适合美国国情,对其他国家而言则未必适用。
支持美国公司上述观点的证据有以下几点:
一、燃油车的加油成本低于电动车的充电成本。
二、不同地区充电价格的差异远大于油价的差异。
三、寻找加油站比寻找充电桩更容易。
四、电动汽车有更多隐形成本(家用充电桩、公用充电桩充电费用、空车里程等)。
但这些证据显然不符合我国国情。以电价和油价举例,在前年,我国的销售电价为0.61元/度,而美国则为0.73元/度,我国销售电价低于美国。
而油价,我国92号汽油价格已超7.5元,而美国则为5块多,也就是说,美国的燃油价格更低。此消彼长之下,我国电车使用成本比美国低了不少。
再来看充电桩的覆盖率问题,作为世界第一的人口大国,我国人员密度要高出美国不少,这导致我国建筑群密度更高。
以充电桩为例,到今年年中,我国充电桩数量已达194.7万台,覆盖全国各大中小城镇,基本不会出现找充电桩耽搁半天的情况。
另外,综合各方数据来看,在我国,电动车的使用成本不到等价位燃油车的一半,不存在美国公司说的,电车更贵的情况,而且相比于燃油车,电动车也确实更环保。
目前,大多数人不敢买新能源汽车,主要是担心里程问题、安全问题和电池衰减问题,不过我相信,随着时代的发展和科技的进步,这些情况会被逐步完善,新能源汽车的未来前景一定是光明的。
宝马、奥迪这些豪车在美国卖多少钱呢?简单说说宝马奔驰奥迪(奔驰宝马奥迪)的价格吧。宏观来说,中美奔驰宝马奥迪的价格差异有三大特点:1.在价格相近的前提下,美规奔驰宝马奥迪的动力规格更高。比如宝马3系,国内提供3种不同动力调校的2.0T,分别是115kw、250Nm的320,135kw、300Nm的325,185kw、400Nm的330。而国外的3系起步就是330,往
经济衰退期,2019美国车市表现如何?作者:艾斯帝夫近几年里,关于美国经济衰退的消息持续不断,美股走低、失业率高企、汽车销量下滑等等社会现象,都从侧面进行了作证。而来自美国国家经济研究局(NBER)的数据也表明,美国经济从2010年开始进入一个衰退期。也就是说相比过去50年,从2010到2020年期间,是表现最差的十年。1700万辆仿佛是一个门槛一直以来,在美国有众
国外汽车(国外汽车价格)今天小编辑给各位分享国外汽车的知识,其中也会对国外汽车价格分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。为什么国外的车开十年,车况都依旧崭新?相信大家都有这样一个经历,就是在电视上或者是在网络上都能看见国外的汽车开个几年甚至上十年车况都依旧崭新,而在国内却不一样,国内的汽车开上了10年汽车的车况就非常差了,而有些还直接被报废。而对于这个现象我个人认为是因为
国外汽车(国外汽车价格)今天小编辑给各位分享国外汽车的知识,其中也会对国外汽车价格分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。为什么国外的车开十年,车况都依旧崭新?相信大家都有这样一个经历,就是在电视上或者是在网络上都能看见国外的汽车开个几年甚至上十年车况都依旧崭新,而在国内却不一样,国内的汽车开上了10年汽车的车况就非常差了,而有些还直接被报废。而对于这个现象我个人认为是因为
国外汽车(国外汽车价格)今天小编辑给各位分享国外汽车的知识,其中也会对国外汽车价格分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。为什么国外的车开十年,车况都依旧崭新?相信大家都有这样一个经历,就是在电视上或者是在网络上都能看见国外的汽车开个几年甚至上十年车况都依旧崭新,而在国内却不一样,国内的汽车开上了10年汽车的车况就非常差了,而有些还直接被报废。而对于这个现象我个人认为是因为
【e汽车】后价格战时期,车企如何重塑竞争力特斯拉中国官网5月2日消息,特斯拉Model3在中国的售价涨至23.19万元,此前为22.99万元;Model3高性能版涨至33.19万元,此前为32.99万元;三天后,特斯拉宣布,全新ModelS及全新ModelX全系车型上调售价19000元。四天内两次涨价,“价格屠夫”特斯拉的反向操作让外界一度很迷。同时,也被外界视为,年初
欧洲能源寒冬下,汽车年产量可能减少275-300万辆,为何影响这么大?因为欧洲能源稀少,绝大部分都是依靠俄罗斯的能源。当出现严重的能源危机之后,欧洲的工业制造以及汽车制造企业将会受到严重影响。人才与能源,都是当今社会非常重要的东西。尤其是对于发达国家而言,如果缺少了能源,那么社会的各方面运转都会受到严重影响。因此在当前情况之下,如何解决能源危机问题,就成为了欧洲国家政府的首要工作
国外汽车(国外汽车价格)今天小编辑给各位分享国外汽车的知识,其中也会对国外汽车价格分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。为什么国外的车开十年,车况都依旧崭新?相信大家都有这样一个经历,就是在电视上或者是在网络上都能看见国外的汽车开个几年甚至上十年车况都依旧崭新,而在国内却不一样,国内的汽车开上了10年汽车的车况就非常差了,而有些还直接被报废。而对于这个现象我个人认为是因为
2023-09-03 13:51:19
2023-09-23 14:45:09
2023-10-21 15:26:14
2023-09-04 13:12:36
2023-09-03 19:08:56
2023-09-03 18:37:25