别克英朗gt价格 别克英朗gt多少钱

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别克英朗gt多少钱

2013款英朗2012款GT 1.6L自动豪华版

2013年1月

7.5万公里

当年新车指导价:16.58万元，1.6L 121马力L4私人一手车距离2013年还有一个月，品牌别克英朗1.6自动挡豪华版带天窗导航电动座椅车身长度空空间宽敞，高速平稳。新车完成17万多辆！

说到美系别克，虽然不如大众和日系畅销，但在国内车市还是有一定地位的。而且，与坚固耐用的德系车相比，别克自然不甘示弱。不过唯一让大家遗憾的是英朗的三缸机。稍微了解汽车的人都知道，三缸发动机虽然油耗低，重量轻，尤其是排放量小，但是符合线下的排放标准。再加上政策因素，这种三缸发动机成为了汽油车的主流发展路径。问题是这种三缸机的缺点也很明显。

从外观上看，全新的英朗似乎没有什么明显的变化，依旧是商务沉稳的样子。不过值得一提的是，细节更为紧迫和细化。另外它的车身线条更加犀利，带眼角的大灯给人很大的视觉冲击。欧宝雅特作为别克的标志，是欧洲正宗的小钢炮。它的底盘行驶稳定性和转向精度都不是日韩家用车能比的。

发动机启停技术、定速巡航、胎压监测装置、自动大灯、上坡辅助、日间行车灯、电动天窗、多功能方向盘、后排座椅出风口、后视镜加热、高配自动天窗、1.6速变速箱带排量、原车导航和倒车影像、多功能方向盘、真皮座椅、车况好、价格低、分期付款首付低、最爱联系配置亮点:自动天窗。 玩车网

其次说一下它的内饰部分。新硬朗尺寸为4609mm，轴距为2640mm，所以在空的表现还是很出色的。不过也有车友表示空房间再大一点就更完美了。在前驾驶舱，整体布局简洁大气，很有美式风格。嵌入式液晶屏也为其增添了不少科技感。配置方面，和现款没什么区别，该有多少有多少。

外观:漆面保养良好，车身结构未维修，无重大事故。内部:干净整洁。安全指标正常，安全气囊等被动安全项目正常，车内电子设备使用良好，车内静态和动态设备完善。驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动都没有问题，加速迅速，动力输出平稳舒适，无怠速抖动。总体:整体车况优秀。车体框架结构无变形扭曲，无烧、泡水痕迹。车身无油漆痕迹，整体漆面良好，排除大事故车辆。视野开阔，动手选择，房间宽敞明亮通风空，适合家庭交通。

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别克车多少钱2013

我一个亲戚有一辆别克英朗要卖，说我要的话可以低价卖给他。他的英朗GT是2011年上牌的，现在只跑了9公里多。如果我想要，我可以以27800元卖给他。我在网上查了一下，这款车的市场价在3.65万-4.29万之间。好像亲戚给我的价格还是比较低的。

我听说过美国车的可靠性差，我也担心这车买了以后经常坏。这个顾虑我也跟朋友说了，但是亲戚说这车的1.6L自然吸气发动机可靠性非常高，手动版不像自动挡那么容易出故障，可以说是非常省心的体验。众所周知，大多数美国车都很贵。我也担心这辆别克英朗GT后期油耗太高，让我无力支付高昂的油费。不过我亲戚说，费油的美系车尺寸一般都比较大。这辆别克英朗是A级车，百公里综合油耗7L左右，普通家庭完全可以接受。听了这么多亲戚的介绍，我也很满意，就以2.78万的价格买了这辆车。接下来我想说说用车感受。

美系车外观比较大气，这款车也有不错的性能，车身尺寸超过同级大众速腾。采用家族式设计语言，进气格栅竖条采用镀铬装饰，视觉冲击力极强。熏黑的装饰板拼接在两侧雾灯周围，也让前脸有了更高的颜值。

至于内饰，这款车还是没有任何过时的感觉。双炮筒仪表盘在视觉上增强了驾驶欲望，衬托出更强的运动感。中控部分还拼接了银色饰板，使得车内看起来更加年轻。

1.6L自然吸气发动机最大输出功率89KW，最大扭矩150n·m，匹配5速手动变速箱。它的动力输出基本是家用车的水平，完成0-100 km/h加速需要12秒以上。

总的来说，2.78万元入手这辆别克英朗还是很合适的。虽然它有7年的车龄，但如今似乎没有任何过时的感觉。

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六七万买别克13年14年英朗GT值不值啊？还是买新车？同学搞二手车的应该不会事故车的

这个价位还是可以的，六七万也买不到什么好的新车，别克可以考虑。

1904年5月19日，大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷入了困境。1904年下半年，一个马车制造商William·C·Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力，毅然买下了这家公司。

他在1908年成立了通用汽车公司，并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位。同年，以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。

当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。随着2004年奥兹莫比尔的淘汰，别克成为了唯一一家总部设在北美的入门级豪华轿车。

别克是历史悠久的美国汽车品牌之一，最近通用公司的财务危机导致人们猜测说别克品牌可能会被卖掉或者被废弃，但是，基于别克汽车在中国市场的完美表现和新推出的别克enclave型号的巨大成功，这传闻的可信度微乎其微。2009年7月，通用汽车完成重组，结束破产保护，别克等4个品牌保留，其他4个品牌出售。

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