汽车出厂有哪些故障点呢 汽车常见故障有哪些

在平时的学习生活当中，对于养车知识一定都很关心，今天玩车网小编为大家整理了汽车出厂有哪些故障点呢 汽车常见故障有哪些，希望能够帮助到大家。

汽车自带的4大“故障”

拥有了一辆汽车，就等于开启了一种全新的生活，可不得日常开出来溜溜，给生活增加点幸福感。只是这行车在外，除了事故，最怕就是遇上故障。

毕竟一遇上故障，基本就离不开路边推车、徒手换轮胎、等一辆救援车这“三件套”了，那感觉真是恨不得爱车能原地恢复出厂设置。不过呢，要是遇上了下面这些小“故障”，就不必过于惊慌了。因为这些小“故障”是汽车出厂就自带了的，根本无需处理。

“故障”一：汽车熄火了，车灯却未灭

理论上来说，车辆在熄火锁门后，所有的车灯都应该关闭。因此，一遇上汽车熄火了但车灯却没有灭的情况，我们第一反应就是车辆的电路出故障了，必须马上去修修。 玩车网

但对于有些车来说，尤其是最近几年新出的车辆，事实却并非如此，因为它只是汽车的一项功能罢了。

这个功能还有个温馨的名字叫做伴你回家，其实就是大灯延迟功能。具体功能指的是当车辆熄火后，车大灯还会保持开启一段时间，一般不会超过1分钟，让车主和乘客可利用灯光看清回家的路，算是非常人性化的一项功能。

但如果是熄火锁门后，车内的照明灯还亮着，那我们就还是老实回车里关下灯吧！这真的很费车辆蓄电池！

“故障”二：仪表盘车速非实际车速

不少跑过长途的车主应该曾遇到过这种情况，就是在高速上有时候明明仪表盘显示车速飙到了125km/h，但之后并未收到超速罚单。

这到底是怎么回事呢？原来在绝大多数情况下仪表盘上显示的车速并不是汽车行驶的真实速度。据国家标准《汽车用车速表》相关规定：“车速表指示（表显）车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10+4km/h”的关系式。”

通俗的来讲，就是机动车时速表是一定会存在误差的。也就是说这种误差是允许存在的。而之所以会这样设计，主要还是为了警示车主速度不宜过高，以保障行车安全。

“故障”三：车辆启动后，车门自动上锁

不知道大家有没有遇过这样的事情，在车辆行驶中会听到咔哒的一声，等停车后，后排乘客就打不开车门了，然后对方就忍不住向咱吐槽，说我们这车门是不是出啥故障了呀，怎么都打不开。这老司机有经验还好，这要是新手上路，可能就真以为自己的爱车出故障了。

其实呢，现在的汽车设计都更加注重于各种安全配置，所以当后排乘客打不开车门时极有可能是爱车配备了儿童锁功能，当行驶到一定速度时，它就会自动上锁。

大部分车型的儿童锁触控按键集成都在主驾门板上的一键锁窗控制键上，驾驶人员可以一键控制后车门、车窗锁止开启，其主要目的就是为了给孩子一个更安全的空间！

“故障”四：油箱见底，车辆正常跑

爱车在行驶当中，突然油表显示没油了，就问你慌不慌？但有些车主却发现哪怕油表显示为0了，爱车却依然能正常行驶，难道是仪表盘故障了吗？

当然不是！因为轿车的油箱，几乎全部都是不规则的，且在设计时就有“保留”，所以当油表指向0时，油箱里多少会存有一些油，只要合理控制好车速，并将大功率的用电器关闭，平稳驾驶减少制动，也能再行驶个40-50公里。

但这并不意味着，我们可以耗完这些油再去加油。一次两次爱车还能勉强承受，这次数多了，轻则发动机积碳，重则发动机直接报废。

汽车常见故障有哪些

汽车的常见故障有工况突变、异响、异味、排烟异常、温度异常、外观异常、燃油和润滑油消耗异常、泄漏。在使用中经常遇到常见故障。

汽车性能异常:汽车性能异常是汽车动力性和经济性差，主要表现为汽车最大行驶速度明显偏低，加速性能差；汽车消耗大量的燃料和油。汽车乘坐舒适性差，振动和噪音明显增加。车辆操纵稳定性差，车辆容易跑偏，车头摆振；制动跑偏、制动距离长或无制动等。

汽车异常工况。汽车在使用中突然出现一些异常现象，应加以预防:行驶中发动机突然熄火；需要刹车时，汽车没有刹车；冬天车发动不起来；发动机熄火后不会启动；行驶中转向突然失灵；更有甚者，还有汽车爆胎和汽车自燃起火。症状明显，病因复杂。主要原因是车内有一个没有注意到的故障，发展成突然损坏。

汽车异响汽车在使用过程中，发生故障时最容易表现为异响的形式。正常情况下，司机和乘客都能听到。有经验的人可以根据异常噪音发生的位置和声音的不同频率和音色来判断汽车故障。一般当声音较沉闷并伴有强烈抖振时，故障较为严重。停车，降低发动机转速或关闭发动机查明。有些声音是有些零件坏了，不会影响车的使用。如果一时找不到，可以把车开回基地或者开到最近的汽车维修部门让有经验的人员去找。

汽车的气味是开车最忌讳的。人的嗅觉很灵敏，有气味就会闻到。如果有异味，首先要判断是车内的异味还是周围环境的异味。汽车气味主要包括刹车和离合器上非金属摩擦材料的烧焦气味；电池电解液的特殊气味；汽车电气系统和电线的烧焦气味。在某些时候，我们必须充分注意漏油的燃烧气味和汽油的异常气味。

汽车过热汽车过热是指汽车各部分温度超过正常使用温度范围。发动机过热，散热器沸腾的表现最为明显；变速器过热、后轮轴壳体过热和制动器过热都可以通过手动测试或水压测试来显示。如果长时间高负荷导致汽车过热，一般不影响使用。如果是内部机构故障，要及时诊断排除。

汽车常见的故障有哪些

1、传感器故障，；2、汽油品质不达标；3、进气管漏气导致混合气过稀；4、燃油压力低，喷油器、燃油滤清器堵塞；5、压力传感器、节气门位置传感器信号失常；6、传感器信号失常导致点火正时失准，点火过迟；7、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱；8、节气门脏污；9、废气再循环系统工作不良；10、排气管堵塞；11、气缸压力偏低；12、涡轮增压系统故障 13、离合三件套故14空气滤清器堵塞、活塞环折断或卡住、气门密封不良、点火时刻过迟、化油器机械性故障、进气管道漏气、个别气缸工作不好或不工作等等。但是发动机动力不足的故障有一些是可以通过使用能够得到解决的。如：气缸的一般磨损，化油器油道流通不畅等。 当用户反映发动机动力不足、烧机油时，我们应当首先判断一下动力不足的原因，在排除了空滤器堵塞、化油器节气门不能全开、点火正时不好、进气管道各密封垫破损、个别缸不工作或工作不好等原因之后，再根据发动机油耗是否过高来判断化油器工作情况，如果油耗过高，排气冒黑烟很浓，很可能存在量孔脱落这样的机械作故障，这种故障必须进行必要的维修。最后我们就要判断发动机气缸的磨损情况了。发动机磨损情况直接影响气缸的密封性;因此检查汽缸的密封性就能在很大程度上反映出汽缸的磨损程度，而检查气缸密封性最方便的方法就是使用缸压表来检查汽缸的压缩压力。

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