目前汽车价格如何定价 上汽集团飞凡品牌“飞凡R7”正式上市，该系列车是如何定价的？

小编今天整理了一些目前汽车价格如何定价 上汽集团飞凡品牌“飞凡R7”正式上市，该系列车是如何定价的？相关内容，希望能够帮到大家。

二手车一般怎么样定价

车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数

1、该上牌年代该车型的市场均价：在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上，权衡个人出价和商家出价的不同情况不同成本而得出的当前市场对该年该型号的二手车的加权平均价格。

2、同型号下不同款新车价的比例系数：某款车结合具体每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量最大的款型的新车价的比较得出的系数。

3、里程车况系数：具体一辆二手车的行驶里程数和车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。

评估注意事项：

汽车配件也很重要，汽车的配件信息等等也对二手车的价格存在一定的影响，例如配件的供应情况和价格，车辆的维修保养费用等信息，都或多或少的影响着二手车的价格，尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，价格也相对较低。而对于那些大众配件，保养费用也相对较低来说，销售是不成问题的。

这里要注意的是，二手车在交易过程中，所谓的高配并不能给二手车带来更高的溢价，新车高配和低配差几万的情况，在二手车相差并不大，价格会更倾向低配的。

在二手车交易过程中，也要充分考虑二手车市场行情的影响，对于市场内需求较大的车辆，在车况和价格上一定有优势，这个时候作为评估师来说的话，也要充分的考虑市场行情，同时也要对市场有所了解，然后才能给出一个合理的二手车评估价格。

以上内容参考 百度百科-二手车评估计算公式

以上内容参考 百度百科-二手车评估

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北京现代汽车报价及图片（北京现代4万到5万车）

北京现代汽车报价及图片
现代车的车型有：
1、朗动：
朗动，是在海外率先上市的现代汽车全球车型。“朗动”有不折不扣的“国际范”——横扫世界四大洲，创造了辉煌战绩。从2011年至2021年4月，朗动同款车在全球范围内已销售308013台。
2、悦动：
“悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统，以及无微不至的车身安全，全面迎合了消费者的需求，为整个细分市场吹响了全面升级的号角。
3、北京现代瑞纳：
北京现代瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。其外观运用了流畅的线条设计，风格偏时尚，定位于年轻消费者。
4、途胜：
途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一，自2005年问世至今，在全球范围内累计销量已经超过700万辆。作为一款成熟的全球化车型，途胜在问世来的16年间已先后在韩国、欧洲、美洲、中国等国家取得成功，积累了深厚的用户基础与口碑。
5、格锐：
进口格锐，为现代旗下的一款车型。身长度达4.915米，轴距2.8米，底盘高度220mm,为您提供各种驾驶需要，男人味十足！3.0lv6gdi和3.3lv6gdi两款直喷发动机。其中3.3l发动机的最大输出功率达到286马力。
北京现代4万到5万车
1、艾瑞泽5
官方指导价：4.99-8.58万
级别：紧凑型轿车
艾瑞泽5这款车是一款国产代步小车，指导价很低，但功能丰富空间也很好，前脸的设计让人有不错的印象，仪表台造型符合品牌调性，在能看得到的地方，这款车有很多可称赞的特点和亮点。而艾瑞泽5的不足，动力首当其冲，变速箱反应如果能够提高一点，市场上就没有对手了。
2、宝骏310
官方指导价：3.78-6.08万
级别：小型轿车
宝骏310这款车属于小型两厢车，5万块就能买到一台遮风挡雨的交通工具，说的就是它。很显然，这是一台比老年低速电动四蹦子稍微高档那么一点的车，多数配置只有高配才有，安全气囊也不例外，在如今实属罕见。推荐它的理由是什么？很好猜出来，售价足够低，用来占牌，或者买菜接娃都可以。
3、悦翔
官方指导价：4.99-6.79万
级别：小型轿车
悦翔属于长安品牌中的买菜车系列，它的造型潇洒，还有良好的开车体验，从侧面烘托出长安对悦翔的改造花了不少心思。既然属于买菜车，燃油经济性是必不可少的核心特征，悦翔的1.5L发动机动力可谓是随踩随到，油耗还很小。
但是以5万左右的车来看，这款车依然存在特别鲜明的瑕疵，车机不好用、仪表台用料一般，这些都是需要去接受的。
4、焕驰
官方指导价：4.99-7.39万
级别：小型轿车
焕驰是起亚旗下的入门级小型车，像这样的车作为代步就最为适合。焕驰最大的优势就是空间好，这一级别的车型要把空间做大还是挺难的。1.4LNA发动机或许没什么力，但胜在油耗够低。不过舒适性和内饰用料一般般，毕竟价格摆在那，消费者对此也会有更大的包容。
5、瑞纳
官方指导价：4.99-7.39万
级别：小型轿车
瑞纳是北京现代旗下的一款低端小型车，也是买菜接娃的首选车型。主要是，它的定价很吸引人，5万多就有交易，此外，合资品牌始终比自主品牌香，但就是配置不如国产车有优势。省油耐用好养是瑞纳的最突出的亮点，如果你手头预算有限又想要一台车来上下班代步，这款车是一个不错的选择。
北京现代汽车报价及图片大全价格表
北京现代ix352021款是一款现代旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为129800元-155800元。北京现代ix352021款2.0LGLS自动两驱领先版的官方指导价为139800元，以吉首为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6203元，上牌费用500元，购置税12372元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是160225元左右。
北京现代ix35中网采用网状的设计，并饰以镀铬饰条，霸气的造型很夺人眼球，再搭配线条年轻的前脸，给人一种较为活泼的感觉。
北京现代ix352021款2.0LGLS自动两驱领先版内饰以黑色为主，辅以银色饰板，再配合饰板，整体设计很耐看。另外，这款车标配了CarLife、前排侧气囊、胎压显示等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，北京现代ix35配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为118kw，峰值扭矩为193牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，北京现代ix35的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
北京现代车价格及图片新款
良好的燃油经济性很能打动消费者，毕竟没有谁的钱是大风刮来的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——北京现代ix352021款2.0LGLS自动两驱领先版，然后再为大家算一算它的落地价。
功能配置方面，北京现代ix35配备倒车车侧预警系统、前排侧气囊、胎压显示等四项安全性配置。同时，这款车还配备了无钥匙启动系统、自动驻车、定速巡航等十一项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价，北京现代ix352021款2.0LGLS自动两驱领先版的官方指导价为139800元，目前牡丹江市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费14222元，再加上商业保险6203元，最终的全款落地价为160225元。
总的来说，北京现代ix35的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
北京现代全部车型报价
商家报价：5.55-7.39万厂商指导价：7.39万元全款购车：总价约8.60万元预估购车费用：查看明细裸车售价：73,900元新车购置税：6,316元汽车保费：4,787元车船使用税：480元验车上牌费用：500元总价：85,983元贷款购车：首付约3.43万元，月供约1589元贷款买车颜色：乌木黑乌木黑宝石蓝宝石蓝星辉银星辉银魅惑红魅惑红流沙金流沙金炫丽黄炫丽黄优雅白优雅白排量：1.4L变速箱：手动发动机：78.7kwL4质保：两年或6万公里长/宽/高：4340/1700/1460车身形式：4门5座三厢综合工况油耗：6.1L/100km网友油耗：9.2L/100km燃油：93#汽油查看全部参数配置

上汽集团飞凡品牌“飞凡R7”正式上市，该系列车是如何定价的？

据国内媒体报道， 上汽集团 旗下新能源品牌 飞凡 品牌正式上市。据悉，飞凡R7定位为纯电SUV，共有三款车型，定价区间为15.98万-22.98万。 此次上市的飞凡R7为飞凡品牌第二款车型，为全球首款采用GENTLY智能科技命名的车型，也是第一款搭载L3级自动驾驶的车型，采用了最新的 Clean Assist 自动驾驶系统 ，并且还配备了HYBRID3.0自动驾驶系统”。

一、首款搭载L3级自动驾驶系统的车定价良心

此次飞凡R7为全球首款采用GENTLY智能科技命名的车型，同时也是第一款搭载L3级自动驾驶系统的车型。据悉，此次上市的飞凡R7使用了HYBRID-3.0自动驾驶系统，也是该系列第一款采用L3级自动驾驶系统的车型，该套系统不仅在硬件层面实现L3级自动驾驶能力，还应用了上汽集团最新研发拥有 自主知识产权 的智能驾驶技术。而这款车定价区间为15.98万-22.98万，所以价格方面很亲民。

二、搭载四大核心功能

飞凡电动车品牌此次将会在飞凡R7车型上搭载HYBRID3.0自动驾驶系统和Free OS3.0远程遥控操作、OTA在线升级迭代、5G车联网、 OTA远程升级迭代等四大核心功能。在自动驾驶方面，飞凡电动车品牌计划到2025年实现所有新能源汽车车型搭载 Clean Assist智能辅助驾驶功能。HYBRID3.0系统通过融合云计算、大数据、物联网、 移动互联网 等前沿科技。

三、电池能量密度领先行业

动力电池作为 电动汽车 的核心，其能量密度直接决定了其续航里程的上限，在全球新能源汽车快速发展的今天，对动力电池的能量密度也提出了更高的要求。从电池能量密度分布来看，目前主流 三元锂电池 能量密度在150Wh/kg左右， 磷酸铁锂电池 能量密度在120Wh/kg左右，三元锂电池能量密度则处于中游水平。

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