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大众crosscoupe 大众Cross Coupe的首发

2023-09-12 18:26:00 | 玩车网

今天玩车网小编整理了大众crosscoupe 大众Cross Coupe的首发相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

大众crosscoupe 大众Cross Coupe的首发

大众最贵的车是哪款;大众字母标志是什么车

大众最贵的车是哪款 辉腾 ( 查成交价 | 车型详解 )。大众辉腾是一款非常低调的土豪车,外观和帕萨特很像,如果不懂车的人从外观上是很难看的出是豪车。新一代辉腾在外形方面将继续延续大众低调中庸的外观风格,且前保险杠、进气格栅部分设计引入了全新的家族式风格,这个熟悉的造型也已经在Cross Coupe 概念车上与公众见面了。LED行车灯和氙气大灯的组合尽管不神奇,但也符合其低调定位。

新一代辉腾可能会放弃引以为豪的6.0L W12动力,主打自然吸气和涡轮增压的V6发动机(入门版本甚至会推出四缸增压版),这样整车重量、成本将进一步降低。与之匹配ZF的9HP系列9速自动变速箱,届时9HP将变得足够成熟,成本也已经降到可控范围。

辉腾汽车彰显的是社会定位,购买这款车的人一般都是比较低调的,这款辉腾最明显的标志就是车标下面带有Phaeton。
大众字母标志是什么车
大众旗下有很多带字母的汽车,例如辉腾,辉昂,途锐,新款帕萨特,新款迈腾等。辉昂是大众旗下的一款中大型豪华轿车,这款车其实是 奥迪a6l 的换壳车。辉昂的轴距为3009毫米,长宽高分别是5074毫米,1893毫米,1489毫米。

辉昂一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升机械增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6250转每分钟,最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

3.0升机械增压发动机拥有299马力和440牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5250到6500转每分钟,最大扭矩转速为2900到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

大众辉昂的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架使用了梯形连杆独立悬架。

这款车有前驱版车型,也有四驱版车型,四驱版车型搭载了托森差速器。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

大众crosscoupe 大众Cross Coupe的首发

大众Cross Coupe的首发

2011年11月30日,东京车展开幕当天,大众最终揭晓了参展阵容,两款新车全球首发,其中包括新迈腾Alltrack和Cross Coupe概念车。Cross Coupe概念车展示了大众未来SUV设计,采用四驱插电混动设计,融合四门轿跑和紧凑SUV特点,将是大众模块化横置平台MQB的首部展车。

大众crosscoupe 大众Cross Coupe的首发

大众混动suv车型有哪些

大众混动suv车型有探岳GTE、途观L新能源、CrossCoupeGTE、途观插电混动版、途锐插电混动版。

1、探岳GTE

探岳GTE是基于探岳打造而来,外观整体都延续了汽油版车型的设计,依然定位中型SUV,而既然都带上“GTE”,动力可得好好看一看了,探岳GTE搭载了EA211。 玩车网

1.4T发动机和85kW的永磁同步电机,GTE模式下百公里加速需要8.4s;至于说性能表现、或者是电池安全等问题,答案都能在迈腾GTE上可以找到。

2、途观L新能源

对于途观L新能源的车主来说,打动他们选择途观L的理由不仅是绿牌,实际上是多了一整套插混系统之后,灵活性和形式质感都具有不错的升级,单是驾驶层面的改良换做是我,也足以动摇我来购买途观L,况且还可以做到百公里极低的6L油耗。

3、CrossCoupeGTE

外观方面,大众CrosscoupeGTE相比曾经亮相的CrossBlue车型在外观设计上添加了愈加保守的设计元素,LED大灯曾经不再是具化的元素,而是巧妙的隐藏在了进气格栅当中,由此打造了富有侵略性的前脸。

内饰方面,CrossCoupeGTE概念车采用了全液晶仪表,座舱采用双排五座布局,座椅采用高质量的Semi-aniline和Nappa皮料包裹,中控台装备10.1英寸触摸屏大幅简化按钮。

动力方面,Cross Coupe GTE概念车搭载了一套插电式混合动力零碎,提供了一台3.6L,V6发起机和两台电动机的组合,二者协调下最大输入功率264kW,最大扭矩370N·m。

功能方面,CrossCoupeGTE概念车百公里减速为六秒,百公里油耗3.36L,在纯电动的形式下续航里程为32公里。

4、途观插电混动版

途观插电混动版将基于Tiguan GTE概念车进行打造,采用大众家族最新的设计元素,前格栅为双横幅式,保险杠两侧的C型日间行车灯极具辨识度。

动力系统搭载由1.4TSI发动机和一台电动机组成的混动组合,总输出功率达160kW。新车配备13kWh的锂离子电池组,纯电动模式下续航里程达50km,最高车速为130km/h。混动模式下,Tiguan GTE概念车的油耗仅为1.9L/100km,0-100km/h的加速时间为8.1秒。

5、途锐插电混动版

全新一代途锐插电混动版基于大众MLB平台打造,并采用大众T-Prime GTE概念车设计元素,前脸为横幅式进气格栅,大灯组内带有LED日间行车灯。

动力系统搭载一台3.0T,V6机械增压发动机的混动系统,最大功率为280kW,峰值扭矩达700Nm。纯电模式下,该车续航里程可达50km。

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