从沃尔沃新款XC90看北欧豪华与科技

从沃尔沃新款XC90看北欧豪华与科技 相关内容，小编在这里做了整理，希望能对大家有所帮助，关于从沃尔沃新款XC90看北欧豪华与科技 信息，一起来了解一下吧！

武装到牙齿 从沃尔沃新款XC90看北欧豪华与科技

说起沃尔沃大家都不陌生，一个在中国家喻户晓的北欧豪华汽车品牌，上世纪八九十年代大部分国人还只在电影中见过它，而2019年沃尔沃在中国市场的年销量已经突破15万辆，为什么中国（包括香港、台湾）消费者三十多年来一直钟情于沃尔沃？下文以沃尔沃目前SUV车型的旗舰——XC90为例，为大家简单分析一二。

安全至上

对于沃尔沃而言，它可以接受“职业车黑”在设计、配置等等各方面的挑刺，唯独除了安全。1959年8月13日全世界第一台使用三点式安全带的汽车——沃尔沃 PV544交付，至今近60年的里三点式安全带已经在交通事故中挽救了上百万人的生命。

作为沃尔沃SUV车型中的旗舰，XC90在安全方面更是武装到了牙齿，自从2002年在英国上市以来至今，沃尔沃XC90一直保持着道路交通事故零死亡的记录。目前在售的沃尔沃新款XC90在也获得了欧洲Euro-NCAP碰撞测试五星，并且刷新了美国IIHS中大型SUV安全评价体系的最高分。

从传统的被动安全来看，沃尔沃新款XC90在笼式车身里大面积使用了超高强度硼钢，而前后的溃缩吸能区域又采用低强度高韧度的钢材来吸收碰撞能量，以防止冲击力直接传导到车内；其次，新款XC90的三点式安全带具备预收紧功能，在碰撞之前就能提前将车内乘员固定在座椅上。

不仅如此，为了进一步降低碰撞冲击力对驾驶员的冲击，XC90的刹车踏板在碰撞发生的30ms（毫秒）之内便会断开物理连接，保证了驾驶员的腿部安全；新款XC90全系标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、车身侧气帘、驾驶员膝部气囊，气囊数量不因车型配置高低而改变，这也体现了沃尔沃对汽车安全的执着。

科技加持

随着技术进步，现代汽车逐渐成为了集成各类先进科技成果的终端平台，作为世界主流汽车豪华品牌的沃尔沃自然也是这方面的翘楚。科技在汽车上的作用主要体现在两个方面，一是让驾驶更加智能和安全，二就是让乘坐更舒适、使用更便捷。

智能和安全方面，新款XC90搭载了沃尔沃CitySafety城市安全系统，它不仅具备传统的自动刹车功能，最新的CitySafety系统拥有对向车辆智能避让、车道保持辅助、车道偏离预警、盲点监测等众多主动安全功能。另外，针对城市狭窄路况沃尔沃还开发了倒车车侧预警系统，可以在倒车期间监测车尾垂直方向的驶来的汽车、摩托车和非机动车，有碰撞风险时如果驾驶员没有制动，系统会自动刹停车辆以避免发生事故。

XC90搭载的沃尔沃Pilot Assist领航辅助系统则可以实现L2级自动驾驶，除了基础的ACC自适应巡航功能之外还可以识别道路两边的标志和路面标线，不仅在巡航模式下可以自动控制车辆转向，即便在无法识别道路标线的拥堵路况也可以跟随前车的行车轨迹自动转向，遇到前方有车辆加塞等情况也无需人工干预。

另一方面，沃尔沃新款XC90在车内配备了远程车联网系统，可以实现远程查看车辆状态、定位寻车、开启车内空调等功能，加上支持手机互联映射和语音控制的中控车机系统，让沃尔沃XC90的车内科技配置达到了同级别优秀水平。

多场景使用性

驾驶一台沃尔沃出现在任何场合都不会让车主感到不合时宜，包括商务接待、自驾出游、日常通勤、家庭聚会在内，没有一个日常生活场景是沃尔沃无法驾驭的，如果碰巧你驾驶的还是一台沃尔沃XC90，那么它甚至还能带你跋山涉水。

首先从XC90的外形上来看，车身长/宽/高分别是4953/1958/1776mm，足够大的车身尺寸赋予了它强大的气场，加上“雷神之锤”大灯和“维京战斧”尾灯，无形中给人一种不怒自威的感觉。

而车内，新款XC90的轴距达到2984mm，充分保证了三排座椅的乘坐空间，2+3+2的座椅布局在满足日常5座状态下的乘坐舒适性和后备厢空间需求的同时，7座也兼顾全家出行的场景。

前排座椅不仅提供加热/通风/按摩功能， 还具有同级别里最大的座椅高低调节范围，加上腿托和腰夹的调节，身高从150cm到190cm的驾驶者在XC90的驾驶座上都能获得开阔的驾驶视野和充足的头部空间。

细节见真章

朝夕共处的汽车对车主而言除了交通安全，最重要的就是车内的环境健康，还记得前些年某品牌就因车内空气污染问题而引发了大量车主的集体维权。

XC90搭载了沃尔沃CLEANZONE清洁驾驶舱技术，联合BlueAir共同研发的AAC空气净化系统利用高效滤芯加静电吸附技术，可以对直径小于1微米的颗粒物实现超过90%的高效过滤，而且在监测到车外空气质量不佳时还会自动将空调切换为内循环模式。

除了车外的污染物净化，沃尔沃对自身的内饰用料也非常考究。比如沃尔沃座椅和内饰使用的皮料和实木装饰都经过特殊工艺处理，即便在封闭的车厢里经过夏天太阳的炙烤也不会散发有毒有害气体。

开过沃尔沃的人都知道它的NVH表现不错，但大家可能不知道沃尔沃在NVH上花的成本比竞品车辆要多得多，因为沃尔沃的车内没有使用任何一块沥青止振板。而为了保护环境，沃尔沃车身、内饰材料采用的也多是可自然降解或重复回收利用的环保材料。

不仅如此，沃尔沃新款XC90全系都配备了48V轻混系统，其中B5车型最大马力250Ps、峰值扭矩350Nm、0-100km/h加速时间7.7s，B6车型最大马力299Ps、峰值扭矩420Nm、0-100km/h加速时间6.7s，提供强大的动力的同时工信部油耗仅需7.7L/100km和8.1L/100km，提升燃油经济性同时也减少了碳排放。

写在最后

相信看过上述几点大家对沃尔沃也有了一定程度的了解，所以说造车并不是一件一蹴而就的事，往往需要花费几代人的努力，历经几十甚至上百年的坚持才能打造出一个成功的品牌。

为了回馈中国消费者，在2020年12月31日之前沃尔沃新款XC90提供了“0元开新车”、“3年0利率”和“原厂零件终身质保”等销售和金融政策，并且对于沃尔沃车主增购还提供六千元礼包，对于中意沃尔沃XC90的朋友们来说当下是非常合适的出手时机，详情大家可以到沃尔沃4S店咨询。

沃尔沃XC40为何深受女性用户喜爱？

寻车原创 不同车型有着不同的目标用户群体，丰田GT86/斯巴鲁BRZ、马自达MX-5针对的是喜爱驾控的年轻人，而大众帕萨特、丰田卡罗拉之类具有普适性的车型主要针对的是传统家庭用户。对于沃尔沃车主大家有什么固有印象？较高文化水平、低调内敛的性格、不错的经济水平，这是对沃尔沃车主的普遍认知。但沃尔沃产品序列中也有例外，XC40的车主大都是年轻、时尚、充满激情的“后浪”，而且据统计其中有很大比例是小姐姐，那为什么XC40能吸引小姐姐们呢？

首先，对于女性用户来说外观设计在选车中所占的权重毋庸置疑是比大部分男性用户更高的，XC40外观设计延续了沃尔沃SUV家族式设计语言，但与XC60和XC90不同的是XC40在外观上更加注重时尚感和现代感的营造，定位于位紧凑型SUV的XC40更适合拥挤的城市街道，不过其4425/1863/1652mm的车身尺寸在同级别车型中有一定尺寸优势，这又保证了XC40作为一台SUV的多场景适应性和载物能力。

与奥迪Q3和宝马X2等同级别竞争对手的外观设计思路不同，XC40在外观设计上没有偏离传统SUV形象太远，大程度保留了SUV基因中的“野性”，这样的外观设计正好与女性用户的审美契合。女性对汽车外观的审美大多趋向于两个极端，一部分喜爱外观圆润可爱车身小巧的车，而另一部分则偏爱Jeep牧马人、奔驰G-Class等大尺寸硬派车型，沃尔沃XC40讨巧地将这两个极端糅合在一起，在时尚与设计和硬派与越野中间找到了一个平衡点。

玩车网

其次，女性用户对内饰的要求也远超男性用户，以我自己为例，不久前与女朋友去特斯拉展厅看了国产Model 3，各个方面都非常满意，但最后因为Model 3的内饰接缝“参差不齐”被一票否决。沃尔沃XC40的内饰与近年来流行的北欧风格一脉相承，金属、真皮、钢琴烤漆等多材搭配形成了内饰丰富的层次，但与此同时内饰又没有各种材料过度使用的堆叠感，这就很能体现出XC40内饰设计的深厚功力，最关键的是XC40的内饰做工优秀，无论是内饰板接缝、真皮缝线还是金属与塑料件边缘的防割处理，都体现出了沃尔沃一贯的优秀水准。

更加难得的是XC40整车内饰没有使用任何一块沥青止振板与的“再生”隔音棉，所以无论XC40在三伏天的烈日下停放多久内饰材料都不会释放出有毒有害气体，在此基础上沃尔沃还给XC40搭载了一套CLEANZONE清洁驾驶舱系统，可以实时检测车内外空气质量并智能切换空调的内外循环，另外还能过滤空气中的PM2.5可吸入颗粒物。

千万不要误以为小姐姐买车从不看重车内空间，其实女性用户平日里需要随身携带的“EDC（Every Day Carry）装备”可不比喜欢玩战术风格的“硬汉”们少，2-3双不同种类的鞋、1-2身衣服、2-3件外套、各种类型的伞、各类化妆品、毛绒玩具...

沃尔沃XC40轴距2702mm，比起同级别竞争对手宝马X2、奥迪Q2拥有一定优势，无论是乘坐空间还是后备厢储物空间XC40都能满足日常需求，放倒后排座椅后还能放下穿衣镜、滑雪板、高球杆等大尺寸物品，XC40配备的带脚踢感应功能的电动尾门让女性用户开关后备厢更加轻松优雅。

科技配置方面的评论权一直掌握在男性用户手中，不过小姐姐们对科技配置的需求却一点都不弱于男性，并且对配置的需求更偏向于实用性，在沃尔沃XC40上备受女性用户青睐的配置有CarPlay手机互联、语音控制、全液晶仪表和GPS导航等，均是对驾驶体验提升非常大的配置，另外在纯电版车型XC40 RECHARGE上搭载了专门为中国市场开发的谷歌原生安卓车机系统也受到了消费者的一致好评。

动力和操控体验对于男性用户的吸引力远大于女性用户是不争的事实，但这并不代表女性用户就不关心动力与操控，这只是因为大部分女性用户无法用准确的词汇来说描述对车辆的动力与操控诉求。 以笔者身边的女性用户为例，几乎所有人在选车时都非常在意车踩下油门后有没有劲、拥堵路段中变道心里有没有底、下匝道有没有信心等方面，虽然没有谈及具体的动力参数、悬架类型等层面，但这何尝不是对车辆动力和操控的要求？

以同样备受女性用户喜爱的MINI、宝马Z4、马自达MX-5为例，它们都拥有非常优秀的驾控体验。在在动力层面沃尔沃XC40搭载的1.5T、2.0T高低功率发动机，最大马力分别为163Ps、190Ps和248Ps，对应的峰值扭矩为265N·m、300N·m和350N·m，其中2.0T高功率车型XC40 T5官方公布的从静止加速到100km/h的时间仅为6.5s，比主打性能的小钢炮大众高尔夫GTI还要快0.4s，而在实测甚至跑出接近6秒的水平。

操控方面，沃尔沃XC40采用四轮独立悬架并且原厂配备了四条235/50 R19轮胎，为XC40提供了良好的操控基础，在主流豪华品牌紧凑型SUV阵营中沃尔沃XC40的操控表现是非常优秀的，这和XC40全系（除T3版本）搭载的博格华纳四驱系统是分不开的，除了公路以外这套四驱系统在非铺装路面也有着不俗的表现，在off-road越野模式下车辆还能在陡坡路段自动为驾驶员开启陡坡缓降模式。

对于一台沃尔沃而言安全性自然不必多言，在无论是在欧洲还是中国的碰撞试验中XC40都取得了优秀的测试成绩，在全球最严苛的美国IIHS测试中沃尔沃XC40不仅取得了全优的成绩，而且还获得2021 TOP SAFETY PICK+奖项。在主动安全方面，沃尔沃XC40不仅配备了主动刹车、全速域自适应巡航、车道保持等主流功能，还搭载有沃尔沃专利技术CitySafety城市安全系统，在监测到有潜在危险情况时车辆不仅会提示驾驶员，还能在条件允许的情况下自动刹车或转向避让。

综上所述，其实小姐姐们选车的条件和大部分男性消费者都是一致的，只是存在优先级顺序的差别，因女性心思天生更加细腻，所以对车辆的外观与内饰的设计感和细节处理更加注重，而在动力、操控、安全和科技方面的购车诉求和男性消费者都是一致的。

备受小姐姐们喜爱并不是说沃尔沃XC40缺乏阳刚之气，相反XC40是同级别中少有的拥有“硬派”外观和一定非铺装路面能力的豪华品SUV车型，对于广大男性消费者而言购买一台XC40更容易获得另一半的认可，同时它优秀的动力储备和操控也能满足男性用户对驾控体验的向往。

以上就是从沃尔沃新款XC90看北欧豪华与科技 全部内容了，了解更多相关信息，关注玩车网。