2023-09-12 07:37:22 | 玩车网
2023最值得入手的5款新能源汽车:
第1款:比亚迪秦PLUS DM-i
经销商报价:9.98-16.58万
能源类型:插电式混合动力
外观采用家族式设计,大尺寸进气中网内部采用了银色履带式点阵结构,与微微上扬的箭羽式头灯相融合,整车的气质显得很时尚年轻。车内轴距2718mm,“暖阳棕”配色,令车内氛围更显高级和温馨。
配置方面,具备车道偏离预警,前后方碰撞预警,倒车车侧预警,主动刹车,并线辅助,道路交通标识识别和L2级驾驶辅助等功能。
动力方面,搭载了由1.5L的发动机与前置永磁单电机组成的DM-i插电式混动系统,配备8.32kWh和18.32kWh的两种刀片电池,可对应实现55km和120km的纯电续航。
第2款:吉利星越L 2022款 1.5T 雷神Hi·F油电混动版
经销商报价:16.37-17.57万
能源类型:油电混合
外观方面,前脸配备了全新的悬浮式阵列格栅以及数字流光徽标设计,左右前大灯组造型棱角分明,搭配发光车标;整体造型看上去很精致优雅。车内轴距为2845mm,内饰配色为“白色+蓝色拼接皮”、和“纯黑色翻毛皮”组合。
配置方面,具备有车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,主动刹车,前后驻车雷达,车内72色氛围灯,雨量感应式雨刷,并线辅助,全速自适应巡航,驾驶模式切换和L2级驾驶辅助等功能。
动力方面,混动系统由一台1.5T三缸涡轮增压发动机+永磁同步电机+3挡DHT组成,系统拥有的最大功率为180kW,最大扭矩为545N·m,综合油耗4.3L/100km,综合续航达1279km。
第3款:轩逸 2023款 超混电驱
经销商报价:13.89-17.49万
能源类型:汽油电驱
外观采用了V-motion家族式格栅,倒梯形加上镀铬装饰的前格栅,加上透镜式LED前大灯和流水式LED,整车看上去十分精致时尚。车内轴距2712mm,搭载了7英寸全液晶仪表和同级最大的12.3英寸高清触控屏,配合Nissan Connect超智联2.0系统。
配置方面,具备L2级ProPILOT超智驾自动驾驶辅助能力,支持车道偏离预警,碰撞预警,倒车车侧预警,主动刹车,车道保持辅助系统等功能。 玩车网
动力方面,配第二代e-POWER混动系统,搭载1.2L三缸增程器和LEAF同源的驱动电机,最大功率100kW,峰值扭矩300N·m,与燃油车相比有更出色的燃油经济性和动力输出。
第4款:哈弗H6 2022款 第三代 1.5T DHT版
经销商报价:13.48万
能源类型:油电混合
外观前脸部分配备大尺寸无边界星云前格栅,并且内部饰板采用镀铬元素作为装饰,侧面看上去线条流畅、气场很足。车内轴距为2738mm,分层式中控台具有良好的纵深感,采用简约而不简单的设计风格,配备10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏幕。
配置方面,360全景影像、底盘透视、L2级别的自动驾驶是全系标配,支持包括综合自动泊车( IAP)、ICA智能巡航辅助、智能过弯、自动倒车辅助系统(ARA)、智能闪避系统(WDS)在内的22项自动驾驶功能。
动力方面,搭载的是1.5T混动专用发动机,在有双电机的加持下,系统最大输出功率为326Ps,综合扭矩高达530N·m。传动系统方面匹配2挡DHT变速箱,纯电续航里程有55千米和110千米两个版本。
第5款:理想L8
经销商报价:33.98-39.98万
能源类型:增程式
外观采用家族式设计,拥有极高的辨识度车,内轴距3005mm,采用2+2+2的六座布局,内饰的质感也非常出色,配备全电动调节的方向盘、双全景天幕带高遮光率电动遮阳帘,256 色氛围灯等。
配置方面,搭载理想智能驾驶AD Pro,具备L2.9级驾驶辅助功能。
动力方面,搭载1.5T四缸增程器,标配前后双电机四驱系统,综合最大功率330千瓦,最大扭矩630牛·米,底盘上搭载前双叉臂,后五连杆底盘 ,是40万以内唯一标配空气悬架+CDC 连续可调阻尼减震器的 SUV,驾驶起来非常的舒适。
最值得买的5款汽车价格低配置高
第一款,比亚迪秦PLUS DM-i 经销商 9.98-20.99万 降幅区间:0.95-1.71万
比亚迪秦PLUS DM-i是一款插电式混合动力轿车,搭载1.5T发动机和电动机,最大功率为197马力,最大扭矩为325牛米,综合续航里程最高可达1310km,百公里综合油耗为1.58升。该车拥有良好的动力表现和节能环保的特点。此外,秦PLUS DM-i还配备了丰富的智能科技配置,如8.8英寸仪表盘、自适应巡航、全景影像、DiLink4.0系统,L2级驾驶辅助等,驾驶舒适性和便捷性都得到了极大提升。
第二款,本田雅阁 经销商报价:13.28-21.58万 9款降价车型 最高降 4.40万
本田雅阁是一款热销中型轿车,具有较高的性能和豪华感。它搭载的1.5T发动机拥有194匹马力动力强劲,驾驶操作感极佳,高速稳定性非常出色,车身外观也充满了时尚感和精致感。此外,雅阁还拥有很多丰富的智能安全配置,比如智能驾驶辅助系统、主动刹车、被动行人保护、主动巡航控制系统、前方碰撞预警等,驾驶体验更加舒适、便捷和智能化,大大提高了驾驶安全性,是一款性能、安全、舒适度都很高的车型。现在的优惠幅度很大,性价比还不错,
第三款,长安CS75PLUS 经销商报价:7.39-9.09万 4款降价车型 最高降 2.90万
长安CS75 PLUS是一款紧凑型SUV,外观时尚大气,内饰豪华宽敞。它搭载了一台1.5T或2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为188马力和233马力,匹配8挡手自一体变速箱。这款车驾驶起来非常稳定,悬挂调校舒适性也非常好。此外,它还具有很多智能配置,比如12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、前后方碰撞预警、主动刹车、360度全景影像和全速自适应巡航等,安全感十足。总体来说,优惠后的长安CS75 PLUS是一款性价比很高的车型。
第四款,大众途观L 经销商报价:15.10-28.38万 13款降价车型 最高降 4.80万
大众途观L车身宽大、造型时尚动感。搭载了1.4T和2.0T两款发动机,采用5门5座或5门7座的座椅布局,以满足消费者不同的需求。途观L的驾驶表现非常稳定,不论在市区还是高速路段,它的噪音控制和悬挂系统都表现出色。途观L的内饰豪华舒适,配备了全液晶仪表、车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、多媒体中控系统等丰富的科技配置,使车主的驾驶体验更加智能和舒适。途观L的后排空间非常宽敞,还配备了折叠座椅和后备箱可变容积的设计,大大提高了乘坐和适应性,是一款具有良好的驾驶性能和舒适度的中型SUV。
第五款,丰田亚洲龙 经销商报价:16.38-24.68万 16款降价车型 降幅区间:2.50-3.60万
亚洲龙是一款B级轿车,外观大气、时尚,内饰精致、豪华。它搭载了2.0L和2.5L两种发动机,其中2.0L发动机还有油电混动可选,最大功率达到了209马力。动力表现非常稳定,路感明显,悬挂系统调校舒适性很好。配置方面,搭载了诸多智能科技配置,比如车道偏离预警、主动刹车、碰撞预警、车道居中保持和L2级驾驶辅助等。除此之外,亚洲龙还拥有2870mm的轴距,后排空间非常宽敞,座椅很大也很舒服,看起来还是蛮高档的。是一款具有很好性能、舒适度和智能科技的中型轿车,非常适合家庭和商务用车。
作为 比亚迪 重磅车型—— 海豹 DM-i,新车于近期频频进行预热,由此可以看出品牌对其非常重视。
继新车于 7 月 19 日正式完成下线仪式后,新车近日再遭预扣提车价通知文件曝光,内容显示新车预计推出2款车型,其中121KM尊荣型提车价为195000元,121KM旗舰型为205000元,这与此前大家预测的18-25万元价格十分接近,按照计划,新车将在第三季度完成上市。
而所谓的“预扣提车价”即经销商从厂家提车的价格,预扣提车价多退少补。
值得一提的是,比亚迪海豹DM-i此前曾命名为驱逐舰07,而今新车更名“海豹”也意味着将归属海豹分支,新车定位中大型轿车,也可视为比亚迪汉的双车战略,作为参考,比亚迪汉指导价为18.98-33.18万元。
从新车命名驱逐舰07时就能看出,比亚迪海豹DM-i整体延续了比亚迪“海洋美学”的风格,造型基本贴近比亚迪海豹EV的造型,因此新车更名显然也是为了让新车更有记忆点。
由于海豹DM-i是一款混动车型,所以前脸中网加入了横向进气格栅以满足发动机散热,而上方采用的是封闭式设计搭配两侧与海豹EV相似的“泪眼”灯组,整体与海豹EV相似。
车身侧面,比亚迪海豹DM-i同样也是延续海豹EV的设计,这主要体现在新车配备了隐藏式门把手和分段式腰线以及上扬的车窗造型,而其后腰线有效突出了新车锐利的线条。
尺寸方面,海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495毫米,轴距为2900毫米;作为对比,比亚迪汉长宽高分别为4975/1910/1495毫米,轴距为2920毫米,两车均定位中大型轿车。
尾部方面,贯穿式尾灯搭配内部鳞片的造型,不难看出其与海豹EV也是如出一辙的,只是基于海豹DM-i属舒适定位,所以后扩散器没有海豹EV激进。
进入内饰,海豹DM-i依旧给人熟悉的感觉,这不仅因为新车延续了比亚迪家族的全液晶仪表搭配悬浮式的大尺寸中控屏,也因为海豹DM-i作为海豹系列车型,中控造型将采用与海豹EV一致的“豹尾”设计,整个辨识度非常明显。
考虑到海豹DM-i定位与海豹EV不同,所以新车整体内饰氛围将更主张高级感与豪华感,因此车内采用了红白双拼色突显沉稳大气的感觉,不像海豹EV主打的是运动风。
动力方面,比亚迪海豹DM-i采用的是比亚迪DM-i超级混动技术,并提供1.5L/1.5Ti发动机搭配上EHS电混系统,新车最快0-100km/h加速7.9秒,与之匹配的是超级混动专用功率型刀片电池,亏电百油耗3.9L,同时拥有121/200km的NEDC纯电续航里程。
考虑比亚迪海豹EV是比亚迪基于全新平台打造的车型,而如今比亚迪海豹DM-i作为混动车型加入海豹分支,这也意味海豹在新车选择上将更具有优势。
毕竟目前比亚迪汉车型虽然区分了纯电版比亚迪汉EV和混动版的汉DM-i,但两车是基于同平台打造的产品,两者除了外观细节上略有不同,其余的外观设计和尺寸上基本一致。
相比之下,比亚迪海豹同样也有混动版和纯电版,但两车是完全不同的车型,并且风格定位上都不一样,所以消费者想要纯电而选择海豹EV也将获得更纯粹的纯电体验,而消费者想要混动产品,也能在比亚迪汉和比亚迪海豹DM-i中进行选择。
只是不知道未来比亚迪还会不会基于低成本战略,再推出一款“长轴距的海豹EV”既海豹DM-i的纯电版车型,要是真这样规划,那么未来海洋网的选择也将变得更加丰富了。
目前来看,比亚迪汉已经成为中大型级别中卖得最好的车型,因此借助这个势头,比亚迪再带来海豹DM-i或将也能成为一款热销车型,毕竟从当前曝光价格来看,新车与比亚迪汉非常接近,所以海豹DM-i的到来更多是给消费者提供了多一个选择的优势。
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