2023-05-16 16:04:32 | 玩车网
日前,我们从工信部官网获得了一组新款大众CC的申报图,新车延续在售车型的整体设计的同时,在细节处有一定变化。
外观方面,新车在前保险杠造型方面进行调整,同时尾部采用双边四出矩形排气布局,更显运动。与同期车型一样,全新大众CC也将车型铭牌移至大众LOGO下方,并采用与车身同色设计。
车身方面新车提供双色以及同色车顶设计,以及6种轮圈造型、2种尺寸可供选择,245/45 R18、245/40 R19。尺寸方面,新车长宽高分别为4865 /1870 /1459mm,轴距2841mm。
动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率137kW,最高车速210km/h。
日前,我们从相关渠道获得了大众ID.AERO量产版最新谍照,新车定位纯电中型车,量产版将率先登陆中国市场,分别落户上汽大众与一汽-大众,或将于2023年初亮相,并于下半年上市交付。
外观设计方面,大众ID.AERO量产版将会采用与ID.AERO概念车相似的四门轿跑车造型,并融入大众最新的家族式设计理念,拥有当前流行的隐藏式门把手和贯穿式LED光源等元素,具有更强的时尚感。
虽然中国是该车的重要时尚,但是也是一款全球车,因此在未来的产品规划中,除了常规的三厢版轿车外,根据市场的不同需求,还有望推出旅行版和GTX高性能版产品。
内饰设计方面,大众ID.AERO量产版也与ID.AERO概念车相似,车内功能区的布局也一致,拥有新样式的方向盘,全液晶仪表盘,以及大尺寸悬浮式中控屏,预计前排中控台底部通道也会采用镂空设计。
动力系统方面,大众ID.AERO量产版预计会推出单电机后驱,以及双电机四驱版车型,甚至还包括高性能的GTX车型。此前,官方公布ID.AERO概念车WLTP续航里程620公里,预计量产版主力车型续航里程可能在500-600公里之间。
根据寻车App“品牌热度榜”数据显示,进口大众日均关注度11.13万,位列排行榜第45名。如需更多数据,请到寻车App查看。
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