力帆新能源汽车试驾水冷的 力帆通勤摩旅复古车，单缸水冷12.5千瓦，续航400公里，12680元

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力帆现代复古新体验，NBF水冷发动机12.5kW，前后17英寸运动轮胎

现代复古车是近几年国内摩托车市场上炙手可热的车型，并且随着年轻消费群体的不断增长和摩托车文化的全新演变，国内很多摩托车品牌都开始打造自家的现代复古车。一个车型领域的繁荣往往可以带动行业的变革和整体发展走向，所以在未来的发展中个性化和时尚化必然是核心要义。作为年轻消费群体的主力产品矩阵，复古车一定是要走在时尚前沿才行。

我们都知道小排量车型越来越受欢迎，那么对于复古车来说自然也不例外。所以小排量的复古车如今更有竞争力，对于刚出校门进入社会的年轻人来说，小排量复古车会是个不错的代步通勤选择。那么今天我们就给大家分享了一款来自于力帆旗下的现代复古车KPM200，指导售价为12680元。下面就让我们一起来简单地了解一下这款现代复古车吧！

可以说现代复古车主打颜值设计，所以力帆KPM200自然不会落伍。整体车身线条棱角分明，充满了力量感。造型方面更是突破了传统界限，加入很多现代化的理念与设计元素。车身长宽高尺寸分别为2025*750*1085mm，轴距尺寸为1345mm。车头虽然比较简约，但是设计感比较浓重，圆形头灯采用LED光源，两侧钩状转向灯比较有型，车把比较平，手把两端安装了后视镜。液晶仪表盘安装在油箱上，配有简单的指示灯显示功能。车头部分独具辨识度，很有时尚感，个人觉得也确实非常个性化。

力帆KPM200车身设计同样充满了惊喜，并没有采用传统水滴型油箱，而是时下流行的航空油箱，棱角清晰立体感强，油箱盖还通过皮带进行装饰连接，看起来更有牛仔风范。座垫尺寸虽然不大，但是保留了经典的毛毛虫设计，材质柔软填充回弹舒适，细节处还加入缝线工艺。座高尺寸为780mm，这个高度并不算亲和，所以个子小的车友骑跨起来略有一点不便。

力帆KPM200采用前后单碟刹制动，前轮辅助双活塞卡钳后轮辅助单活塞卡钳。悬架则是选用运动性能较好的倒立前叉和中置后减，后悬架具备一定的可调节性。然后再配合前后17英寸腾森壁虎轮胎，最小离地间隙达到了180mm，不论是通过性、支撑力、滤震效果、制动效果，都能表现出主流水准。所以说在配置这一块儿，KPM200还是相当出色的。

力帆KPM200搭载NBF单缸水冷四冲程发动机，实际排量为198CC。同时更有自家电喷技术加持，排放满足国四标准。发动机最大功率为12.5千瓦，峰值扭矩为16.5牛米。可以看到输出方面比较偏向于日常代步，配备了一个13L的油箱，结合发动机排量考虑续航里程差不多400km以上，最高车速能够达到102km/h。排气管相对比较短促，还加入了防烫饰板，虽然造型比较生硬，但实际效果应该还是挺不错的。

总体上来看力帆KPM200在颜值设计方面倾注了比较大的心力，而且实际效果也确实比较不错，赢得了一定的认可与褒扬。同时配置方面不算出众但是也绝对足够主流。需要提出意见的自然是发动机输出动力比较绵软，日常代步通勤绝对是足够，但是运动性能体现得不多，所以希望能够再进行高效的调校。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

力帆通勤摩旅复古车，单缸水冷12.5千瓦，续航400公里，12680元

很多时候我们总是对自己的生活感到无能为力，我们可以直面社会上的一切冲击，可以对抗工作中的一切问题，但是往往对于生活中一些很小的细节，深感无力，无法抗衡。是人都有软弱的时候，但是作为一个男人，一个家庭的脊梁，我们无法向家人说自己软弱无力。只能是拼了命的硬扛，直到身心俱疲，轰然倒塌。相信每个男人都有这样的时刻，但这只是我们内心的一种无力，无处释放，并不代表每个男人的结局都如此悲惨。每当感觉撑不住的时候，不妨把这些压力放一放，选择延时回避一下，给自己一点缓冲时间和空间。 玩车网

那么到底逃到哪儿去呢？这还真是一个艰难的问题，有的人选择躲在车里抽十分钟烟，有的人选择和朋友喝酒来释放，但这种方式似乎都不怎么健康。所以还是选择一个对身心都有益的方式吧，不如去骑行。骑行的话肯定得有一辆拉风的摩托车吧，那么今天就给广大男性朋友介绍一款复古车——力帆KPM200，官方指导售价为12680元，接下来就让我们一起来看一下吧。

力帆KPM200外观设计很有辨识度，因为很出众很拉风。车身线条比较流畅，层次不是很复杂，但是比较赏心悦目。车头采用了圆形分层大灯，全车LED光源，转向灯也是比较别出心裁。一体式车把两端集成了后视镜，能够最大程度减少后方盲区。液晶仪表则是转移到了油箱上，屏幕虽小但是显示清楚。车身长宽高尺寸分别为2025*750*1085mm，轴距尺寸为1345mm。

力帆KPM200制动系统采用了前单碟匹配双活塞卡钳，后单碟匹配单活塞卡钳。不过没有配备制动科技，这一点有一点不太大气。油箱造型也是很有趣，立体层次丰富，油箱盖用皮带扣拴住，很有牛仔风味。毛毛虫座垫看起来有一些单薄，但是乘坐起来舒适度还不错，后座比较紧张，所以乘客长时间下来可能会觉得不适。下方还加入了银色饰板，看起来充满了时尚感。

力帆KPM200前后配备了17英寸腾森轮胎，最小离地间隙达到了180mm，通过性非常良好。悬架采用了倒立双叉和可调中置后减，对于一款复古车来说这样的配置还挺有越野风格。而且排气管加入防烫饰板，管口也偏上，发动机下方也有银色护板，看来确实有点越野气质。

力帆KPM200搭载了内置平衡轴的单缸水冷四冲程发动机，实际排量为198CC。匹配了电喷系统符合国四排放标准。最大输出功率为12.5千瓦，峰值扭矩为16.5牛米。可以看到这个等级，力帆KPM200的动力表现居然是主流水准。虽然比不上街车，但是勉强耍耍酷也是不错的，最高车速为102km/h，油箱容积为13L，续航差不多可以达到400km左右。

那么总体上而言，这款力帆KPM200非常适合简单的中短途摩旅生活，毕竟颜值出众动力平顺，续航也还算可以，唯一需要注意的就是紧急制动问题。不过作为一个不是很有摩旅经验的人来说，一般很少会遇到紧急制动的情况，所以前后碟刹没有想象中那么可怕。同时这款车就是日常通勤也是又帅又能打，所以以后买一辆就可以不用买车了，有空去河边吹风不是比躲在车里更好吗？

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力帆162MJ一3P是一款水冷发动机吗?

力帆162MJ一3P是一款水冷发动机。 采用了油泵直喷活塞润滑油的润滑模式，其冷却是非常可靠的。具有非常强大的发动机扭矩，其功率更是提高了百分之十，针对滚针轴承、曲柄销进行了加大式设计，使其能够承受更大的重量，并且有能够拥有的寿命更加长久，摩擦片也是进行了加宽性设计，使离合器变得更加耐用。

力帆发动机

水钜星属于单缸、手动离合、水冷式汽车发动机。创新是设计，采用了二级离心式机油清滤器，使其有着更好的效果，更长的寿命，采用了多滚珠超越离合器，并且能够进行万次起动。

水钜星的特点有采用的旁通阀设计，结构非常的先进，当出现堵塞时，润滑油就会通过旁通阀溢出，保障能够对关键零部件的润滑，使其在较短的时间能够对发动机进行保护，并不会损坏，将机油滤清器外置式设计，能够非常方便地对其进行拆卸，使其更换更加的方便。采用了多滚珠超越离合器，并且能够进行万次起动。

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