汽车刹车改装有哪些 汽车刹车可以改装吗？怎样改装呢？

今天玩车网小编为大家带来了汽车刹车改装有哪些 汽车刹车可以改装吗？怎样改装呢？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

汽车改装有哪些项目 制动系统是最值得花钱的改装项目

制动是保安全的。

动力：发动机进气、排气系统改装：空气滤清器、进气歧管、进气门、排气歧管、前管、中段、尾消点火，涡轮增压、发动机点火系统改装、供油系统硬体与软体的改装、活塞、曲轴、连杆等、行车电脑改装等。

操控：汽车轮胎轮圈改装、汽车制动系统改装：制动片、制动碟、液压制动卡钳、制动油管的改装，汽车悬挂系统改装：减震器、弹簧、防倾杆及其它连动部件的改装等。

外观内饰：加装大包围 、加装扰流板、车身贴纸、灯具改装、座椅改装、仪表改装、加装防滚架、加装天窗、后视镜改装、音响改装、加装导航定位、车轮装饰性改装、加装倒车雷达等。

汽车刹车可以改装吗？怎样改装呢？

改装刹车系统是可以的，但注意一定选用正规的改装产品，保证可以获得足够的制动力，这样既能通过检测，也能保证自己与周围行人的出行安全。

刹车卡钳也可以由原来的单边单活塞改装为对向四活塞，这种多活塞的配置，可以使刹车时，卡钳所产生的压力能够更均衡分布于左右两边的 刹车片 上，这种刹车系统配置能够承受800度以上的高温，使刹车时所产生的热衰竭现象几乎不存在。 玩车网

因为碟盘采用了通风划线的辅助散热设计，碟盘的材质也采用了 合金钢 或者是 钨钢 并加以特殊处理，硬度较高，抗热性也较强。

与刹车碟盘相应的，在汽车改装时强化刹车套件所使用的刹车油管，也最好更换成抗高温膨胀的金属油管，因为原厂的刹车油管均采用橡胶加金属网材质，刹车时所产生的高温会使油管膨胀，进而抵消了部份刹车的加压力道，所以更换金属材质的油管也很必要。

至于刹车卡钳的材质通常大都采用铸钢材质，虽然安全可靠，但其缺点就是重量极重。所以目前高档的刹车卡钳都采用安全性相同、重量却轻数倍的铝合金锻造材质，使刹车卡钳轻量化。

一般车检关于 制动系统 的检测分为三部分

第一部分为前轮刹车。

第二部分为后轮刹车。

第三部为 手刹 测试，而 四驱车 则有专门的四驱测试板！而关于刹车的检测并不包含样式，只看刹车的实际制动力是否能够达标，制动力达标即可通过检测（有点类似大灯的检测，只查 流明度 ），而一般这种后改装的活塞式的制动力（只要不是杂牌子）远比原厂刹车的制动力要大的多，所以制动力方面是绝对达标的！

对汽车的制动盘，可以进行哪些方面的改装？

“虹之间i”今天跟大家讲一下汽车的制动盘可以进行哪些方面的改装

汽车制动盘是汽车盘式制动器摩擦副中旋转的金属圆盘。这种装置除了能有效提供制动力外，还具备散热的功能。如果一个制动盘的耐高温的能力太低，那么在实际的使用过程中产生的高温就会使得制动盘产生退火现象，使得盘面软化。这种情况危害还是不小的，轻则会导致制动盘产生抖动，重则导致制动盘出现裂痕，不能使用。为了提高制动盘的耐高温性能，我们可以对汽车制动盘进行如下的改装。

第一个改装方案就比较简单粗暴了，那就是更换成耐热性能更好的制动盘，目前具备这种功能的制动盘主要有通风盘，打孔盘和划线盘三种，这些都可供选取。通风盘比实心盘要厚一点，中间是空心的，利用自身旋转产生的气流就能实现散热的功能，但是在更换通风盘的时候，我们需要同时更换制动钳；打孔盘，也是通风盘的一种，但是他表面采用了打孔的形式，一是看起来非常的酷炫，第二就是排除刹车粉末更加强化散热但是缺点就是打孔盘不正确使用（比如高温情况下洗车）打孔处容易开裂造成安全隐患。第四种就是碳陶瓷刹车了，这个造价成本非常高，并且需要和专用刹车皮一起使用，但是理论寿命大于传统刹车盘好几倍并且抗热衰减也更好。

划线盘，这个在改装车当中非常常见的改装方式，他是基于通风盘的形式上加强而来的，表面有一条一条划线，其实细看就是一条一条凹槽，其实最主要的用途是让刹车皮的粉末排除的更加干净，但是缺点就是在使用一定年限后，划线的凹槽会被磨平，就跟普通通风盘一样，寿命相对来说并不是那么高。

更换大尺寸的制动盘。这种方式可以将制动盘的表面积大大增加，从而使得摩擦力增加，产生的制动力也会相应增大。这种改装方式是最彻底也是费用最高的改装方案，因为随着制动盘尺寸的改变，整个配套系统都要做相应的调整，因此比较麻烦，费用也比较高。换用耐高温的制动片，这种方式可以提高频繁制动时的制动性能，不仅能增加驾驶乐趣，还能有效提高驾驶的安全性。

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