汉兰达2018款报价 汉兰达报价是多少？目前值得入手么？

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7座汉兰达落地需要多少钱？

汉兰达精英七座两驱落地多少钱？看完后才发现自己买贵了！汉兰达一款经久不衰的神车，堪称suv市场上的奇迹，一直被模仿从未被超越，在印象中好像它从来没有停止过加价，优惠提车想都不要想。在这样的情况下平均月销量依然保持在9000多台，如果汉兰达能放量生产，挤进销量榜前几名绝对不是难事。

汉兰达外观霸气粗旷，前脸大梯形格栅十分犀利，车身侧面浑厚协调，线条平直，后尾部饱满硬挺，非常符合国人对suv车型的审美观念。

动力方面，主打2.0t发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，配6速手自一体变速箱，加速不肉，初段轻盈，中段还有一定的推背感，只是后段稍微有些乏力。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教舒适，弹簧偏软，行驶起来忽忽悠悠，大小颠簸过滤到位，但操控性就无从谈起了。

空间方面是汉兰达的一大优势，储物槽，杯架，扶手箱，后排等都极为出色，作为一款7座车它还是非常称职的，第三排也能乘坐下标准身材的成年人，起码坐个一两个小时是不会感觉到特别难受的。

内饰方面，一块镶嵌式中控大屏，反应灵敏，周围隐藏了实体按键，对于操作的便利性来说相比老款有所下降，贯穿式储物槽即使用又提高了中控的层次感，整体做工不错，但在用料上还有待提升。

售价方面，2018款汉兰达7座两驱精英，裸车报价，24.88万，全部落地再加购置税21265，车船税480，强险1100，商业险7455，上牌500，再加上15000的配置选装，共合计28.5万左右。

汉兰达最畅销的是哪款

SUV一直是在我国汽车交易市场上十分受青睐的车型，而丰田汽车汉兰达称得上是这一行业中的引领者，汉兰达自推出至今，就凭着优秀的实用价值及一定的越野车工作能力变成了许多顾客的优选。那_在许多的版本车型里边，汉兰达最热销的是哪种？

正所谓购车买中配，在绝大多数车辆里边，中等水平配备的车型一般都具有较为适宜的价钱，而且有着较为完备的配备，是性价比高较高的车型。在汉兰达中也是这般，2018款汉兰达最热销的是2.0T两驱豪华型，归属于全系列的中配车型。

其中2.0T两驱豪华型的市场价为28.9八万元，尽管这一版本比标配的2.0T两驱精英版车型高于了4万元的价差，可是这一版本提升了：

行车道偏移警报系统、主动刹车防护系统、前后左右驻车雷达、倒车后视、自动巡航、全景天窗车、一键启动、前座无匙进入、汽车真皮座椅、坐椅智能调整、前座座椅加热、响应式远近光灯、倒车镜锁门全自动伸缩、后排座单独中央空调这些的应用性配备。

而针对高些一级的2.0T两驱高贵版车型，高贵版高于一万元却只多了车机互联、10英寸中控台液晶显示屏、电动尾门几类配备。因此在整体比较下，或是豪华型车型更具有性价比高，因此这款车型顺理成章地变成了最受欢迎的一款。

大家都了解汉兰达存有着终端设备抬价的状况，那_倘若经济发展情况较为比较有限，豪华型车型价钱看起来较为昂贵，那汉兰达精英版值得购买吗？

在汉兰达的精英版车型中，还分是23.9八万元的5座版和24.8八万元的七座版二种挑选，假如针对七座车型并不是刚性需求得话，5座车型不但在投保时更为划算，还有着6年免检的支配权，乍一看好像精英版5座车型更有优点，但丰田汽车的生产厂家但是精得很的。

5座版车型大量的是具有降低汉兰达新手入门价钱的功效，用于吸引住这一价格下的潜在用户，生产厂家基本上不生产制造这类盈利较低的车型，因此选购的过程中要不便是无车，要不便是必须耗费较长的候车_间。 玩车网

因此交给顾客挑选的仅有七座车型，可是从上文得知，汉兰达的精英版车型配备非常低，大部分和小货车有得一豁出去，针对个人用户来讲，花二十多万购买了个车壳确实是_有很大必需，而且万一买回去后悔了，中后期改装那些配备也是一笔很大的花费。

百万购车补贴

汉兰达报价是多少？目前值得入手么？

您好，丰田汉兰达是广汽丰田旗下的一款定位去中型SUV的车型，目前官方指导价格在23.98-42.28万元，目前在国内购车还有一个小幅度的优惠，具体得结合地理位置和车型，建议您可以去当地4s店详细咨询一下。

汉兰达的第一眼外观就会把人吸引过去，前脸采用多幅横排进气格栅，大量的采用了镀铬装饰条，霸气十足，细长的前大灯也显得很犀利，光是前脸就让不少人对这辆车情有独钟，汉兰达的车身侧面前后轮毂上方采用了类宽体设计，使得整个车身下部肌肉感十足，上方部分则使用了一个长度十分夸张的车窗，会让人惊讶这辆车的车身长度到底是多少，汉兰达的车身长度4890mm，轴距2790mm，同级别当中表现不错，总体来说，对于汉兰达的外观，市场还是给予了相当不错的肯定。

汉兰达的内饰采用了大量的皮质和银灰色的撞色搭配，显得低调但不失档次感，中控大屏的尺寸确实不小，往后延伸则体积硕大的中央扶手箱，里面的储物空间容积也很大。

汉兰达这款车型全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，与之相匹配的是一款6档手自一体变速箱。最大马力220匹，最大扭矩350牛米，悬挂部分采用了前麦弗逊后多连杆设计，在驾驶这辆车的过程中，起步阶段动力略有不足，转速上来之后动力就充沛了，操作感受不错，方向盘转向灵敏，阻尼感也相当不错，悬挂的减震效果很好，但是在入弯时支撑性不足。

汉兰达的车内空间表现不错，多处细节有储物空间，前排的座椅支撑性相当好，柔软度也不错，腿部空间和头部空间也非常富足，相信哪怕就是一个体型硕大的大汉，也不会有任何拥挤。后排乘坐空间表现也不错，腿部略微有富足，头部空间表现良好。

最后总结一下，汉兰达这款车型有着同级别不错的外观，优秀的内饰做工，良好的空间表现，乘坐舒适度优秀是这辆车的的一大卖点，结合目前市场汉兰达的销量赫尔优惠，还是很值得入手的。

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