2023-09-09 22:40:13 | 玩车网
引言:目前随着我国经济迅速发展,人民生活质量也不断提高,我国对于汽车的需求量也是越来越多,很多家庭都会有一辆属于自己的私家车,那么在购车时选择一辆什么样的车成为人们生活中广泛关注的焦点。同时选择什么样的品牌也是非常重要的一件事情,并且了解这个车的系列哪一个是最好最实用的,也是非常重要的一件事,今天小编带大家了解一下欧宝这款车辆的一些概况。
一、欧宝
欧宝公司是美国通用汽车的一个子公司,是该公司在欧洲打开的一个窗口,目前欧宝的产品已经遍及数十个国家,销量也是非常不错,然而,在前几年欧宝公司突然被标志的雪铁龙集团以及通用集团以数十亿美元所收购,欧宝轿车曾连续多年是西欧国家轿车的龙头,后来由于经济危机导致美国通用公司经济无法运转,迫不得已将欧宝出售,而这也很大地缓和了美国通用公司的经济困难。
二、欧美佳
欧美佳也是属于欧宝一款较为老的车型了,也是非常经典的一款车。因为这款车是很久以前的车型,因此它的油耗也不要奢望有太省,这辆车虽然已经很久了,但它却是当时第一款采用了智慧型自动调换空挡的技术,最高时速也可达二百零六公里,但是抓地性也非常好,在当时非常适合一些商业成功人士,另外,这款车在内饰方面也狠下功夫,它的真皮座椅甚至具有加热功能。
三、车辆发展
目前,随着全球科技水平不断提高车辆的发展也非常迅速,现如今车子已经逐渐向智能化去发展,并且燃油车也逐渐被电动车所取代。目前电动车也具有续航里程高,并且速度快的好处,和燃油车相比,并没有什么大的差别,并且电动车对于环境保护非常重要。
欧宝汽车属于什么档次的
买车时,往往会更加关注车辆的品牌。毕竟大品牌不仅有面子,产品质量也更可靠。前段时间有网友看中了一款叫欧宝的车,但是不知道是什么牌子。那么欧宝属于哪个国家?
欧宝是一个来自德国的汽车品牌,它的英文名是“欧宝”曾译作aubert,取自创始人的姓。欧宝最早生产自行车和缝纫机。随后欧宝生产的廉价汽车广受德国消费者青睐。
随着时间的推移,美国通用汽车公司收购了欧宝80%的股份,欧宝正式隶属于美国通用汽车公司。通用汽车以22亿欧元(约合158亿人民币)的价格将欧宝出售给PSA集团,因此欧宝品牌现在属于标致雪铁龙集团。
欧宝车是什么档次?
从价格上看,欧宝汽车属于中高档车型。欧宝因苏阿、维达这类车型的起步价都在30万以上,最便宜的欧宝雅特18万起。而且因为车型都是进口的,所以买下一辆欧宝的价格门槛还是比较高的。
不过从产品来看,欧宝的档次并不高。首先,欧宝品牌在中国的知名度很低,消费者从未听说过这个品牌。开一辆欧宝车出去分分钟,会被误认为众泰。就算车主尽力给人科普,大家也会觉得是劣质品牌车,所以欧宝在国内市场的档次感比较低。
有消息称,集团有望国产欧宝,但法国车本身在中国的发展并不是很好。雪铁龙、标致等品牌早已被市场边缘化,因此短期内欧宝预计不会正式引入国内。
Opel是一家来自德国的汽车品牌,但对于很多国人而言,对于欧宝这个品牌是既有熟悉的、也有很多人是感觉到非常陌生的,从90年代开始,它便一直在国内的车市上见到和销售,但一直都属于不温不火类型,只是偶尔有那么一两款能被稍稍热卖,但过一两年就不见了,例如Astra和Omega,还有Vectra、Zafira等,而最被国内车友熟悉的,莫过于被上海通用改到骨格精奇的赛欧。
图:位于现在德国吕塞尔斯海姆火车站附近的创始地,门口树立的是Adam Opel的塑像。
欧宝的全名是:Adam Opel AG(2017年之前)。公司最早可以追溯到1862年1月21日,当时是一家制造缝纫机的工厂,其创办人亚当.欧宝(Adam Opel)出生于锁匠家庭,在1862年制造了第一台缝纫机;1863年,亚当.欧宝在吕塞尔斯海姆(Rüsselsheim)家里的牛棚创办了公司;1868年,亚当.欧宝与苏菲.玛丽.谢勒结婚后,正式建立欧宝缝纫机工厂,到了1880年,已经生产了两万台。
图:1901年,欧宝Perfecta缝纫机的广告。
1886年,欧宝除了生产缝纫机之外,也开始生产自行车,因为自行车的业务日益蓬勃,在1888年从牛棚搬入了正式的建筑物内进行生产。1895年阿达姆.欧宝去世后,由他的五个儿子卡尔、威廉、海因里希、弗里茨、路德维希继承家族事业。当时欧洲开始流行生产尚属于新生事物的汽车,于是在1898年,也对汽车制造开始产生兴趣的弗里茨、海因里希,决定成立汽车部门。1899年,欧宝第一部新车“System Lutzmann”问世,但汽车业务并不是很成功,一共就生产了65辆便告结束。
图:欧宝五兄弟:卡尔、威廉、海因里希、弗里茨、路德维希。
图:1899年生产的System Lutzmann,使用一台1.5公升引擎,4匹马力,重量只有520公斤。此车一共发展出六种车体,总产量只有65台,目前存世的有两台1899生产的版本,其中一辆收藏在德意志博物馆内。
1901年,依然不死心汽车业务的Opel与法国的Darracq达拉斯汽车签署了代工协议,使用该公司的底盘和引擎、并由自己设计的车体结合后进行销售,1902年的汉堡车展上,Opel展示了他们的设计,并于1906年开始生产,但到了1907年,随着协议的结束,Opel Darracq宣告停产。而后的1909年,Opel推出了全新的Opel 4/8 PS车型,受到了市场的好评,以3950马克的价格成为当时欧洲平价车的代表。1911年,吕塞尔斯海姆上的欧宝工厂发生火灾,原有的缝纫机生产线全毁,而原地重建的厂房,也改为以生产汽车为主。1912年,第一万部欧宝汽车诞生。1914年成为德国最大的汽车制造商,年销售量3335部。
图:之所以被称为“医生之车”(Doktorwagen),主要原因是它的定位是社会的中产人群,且售价只要3950马克,而此车也是第一款挂上“Opel”品牌的车型,使用1029cc水冷四缸引擎,8匹马力,全重525公斤,最高时速60公里。
1924年,欧宝生产了第一款双人座跑车“Opel Laubfrosch”,采用八汽缸引擎,配置的干式多片离合器,及四轮油压刹车,售价4500德国马克,但是二年后借由大量生产的结果,该车售价降低到2900德国马克,1930年代更降低到1990马克。这部采用绿色涂装,流线型车尾设计的国民车,是欧宝车厂在1920年代最畅销的车系,共生产了119,484辆。
图:Laubfrosch又名树蛙,因为它出厂大多都是这种绿色,正式名称是Opel 4 PS,意思是要交4匹的马力税,而4/之后的数字就是实际马力,例如4/12即实际马力为12匹。
1920年代初,欧宝学习雪铁龙建立了自己的流水生产线,而它也是德国首个采用流水线生产的汽车企业,到了1928年,欧宝顺利成为德国最大的汽车制造商,年销量42,771部,市场占有率37.5%。同年,公司上市。1929年3月,对欧宝所拥有的现代化生产设施印象深刻的通用汽车,收购了Opel汽车的80%股份,到1931年更达到100%,而这笔交易让欧宝家族获得了3330万美元。1935年,欧宝成为第一家年产量达到10万辆的德国汽车制造商,而居功至伟的当属P4这款车型,它使用1.1公升四缸引擎,23匹马力,可以跑到85公里时速,关键是它仅售1650德国马克。
图:1935年9月,P4接替1.2L成为欧宝的市场销售主力,最初上市时的售价为1850马克,到了1937年已经降到了1450马克,单一个1936年就卖出了4万多辆,占德国乘用车销售量的19%。而P4在1937年后,逐步被Kadett这款经典车系接替。
二战初期,Opel由美国人负责管理下,一直拒绝为战争生产军火,最终被政府关闭。到1942年,欧宝开始生产飞机零件和坦克,并在勃兰登堡工厂生产军用开车,因为该厂从1938年开始便一直生产Opel Blitz卡车,战争结束后,该工厂被拆除搬迁至苏联,而吕塞尔斯海姆工厂也被盟军炸毁,后经过重建,吕塞尔斯海姆工厂于1946年7月开始从新生产Blitz卡车,而作为美资工厂,二战后的恢复速度也是最快的。
图:后被苏联拆除并前往苏联的勃兰登堡工厂照片。
从五十年代开始,欧宝开始投产Olympia奥林匹亚和Rekord车型,受欢迎程度仅次于大众的甲壳虫,而且还重新启用了“可靠的欧宝”广告语,1962年开始开始投产极受欢迎的Kadett A型车,在1964年推出了Kapitan、Admiral、Diplomat A三款在当时并称为KAD的车型组合,并将这种辉煌一直持续到70年代中叶,可以说,整个六十及七十年代是欧宝的全盛时期,它是德国第二代汽车生产商,在某些级别上成了市场上的领军车系。但到了1980年,因为第二次石油危机所带来的冲击,1980年,欧宝出现了自1950年以来首次亏损,但在一系列的削减成本措施下,创新能力下降、质量出现问题便开始困扰着欧宝的发展,尤其是当时的竞争对手、例如大众及欧洲福特的全力出击下,欧宝的品牌信誉出现了严重的滑坡,加上人员变动导致的公司内部派系矛盾不断加剧,例如从1970年至2013年,欧宝共换了16位CEO,而作为对比,1948年至2016年,大众只更换了9位、成立于1954年的汉莎航空只换了7位。这一些列的问题导致了销量活泼,德国国内的市占比从1982年的18.18%下跌到2012年的6.93%。
图:1962年投产的Kadett A是一款面向工薪阶层的小型车,售价为5075马克,约等于今天的1.1万欧元左右,使用一公升引擎,40匹马力,三前速波箱。
图:1964年推出的Kaptain A,顶配型号使用雪佛兰的5.4公升V8引擎,190匹马力,该车可以乘坐六人,也是欧宝最后一款6座位轿车,此车四年间合共超过15万辆。
图:很多人会对欧宝中间那个“闪电”状的图案表示疑问:至今,欧宝的商标一共更换了17次,第一个logo在1862年出现由Adam Opel的名字组合而来,到了1937年才出现近似今天的设计,而中间的物体是“齐柏林飞艇”,并一直使用到二次大战后,到1964年才开始变为闪电,而这个闪电则寓意那台被苏联人搬走的Blitz卡车。
其实在二战后,或者说在通用把持欧宝的时期里,这个车厂除了作为面向欧洲消费者的品牌外,还负责为通用的其他品牌代工、输出技术或者借用其他品牌的车型换标销售,例如没整合前的Vauxhall、大宇、五十铃(1971年~2006年)、莲花(1986年~1993年)、铃木(1981年~2008年)、还包括了2000年至2006年的菲亚特等等。
图:例如这台2001年推出的Opel Speedster,在Vauxhall名下叫VX220,其实就是由莲花英国的Hethel工厂负责代工,内部代号Type 116。
图:2011年推出的Combo D商用车,其实就是通用与FIAT集团合作的SCCS平台的产物,然后各自表述。
图:而到了2018年新一代Combo,因为已纳入PSA集团旗下,所以车架平台换成了EMP2。
2013年4月,通用宣布追加40亿欧元振兴计划,宣布将推出23款新车型和13款新引擎。2015年,因为当时通用汽车已持有PSA的7%股份,作为某种交换,通用从中国撤出Opel品牌,2016年又从欧洲撤回雪佛兰品牌。2017年3月7日,PSA集团以13.2亿欧元的价格正式收购了Opel及其右驾车型品牌Vauxhall,再和巴黎银行以9亿欧元收购通用在欧洲的汽车金融业务。2017年春天,欧宝正式更名为Adam Opel GmbH,所有收购行动于2017年8月1日完成,自此开始,Opel正式成为PSA旗下第四、第五个品牌。2018年欧宝终于实现了盈利,这个从1999年后便没再出现过的数据为品牌的未来发展注入了强心针。2020年,PSA宣布有意将Opel这个品牌重新引入中国市场。 玩车网
图:2012年9月发布的Opel Adam,与创始人同名的B级微型车,虽然第一代已经于2019年停产,但相信不久的将来,使用CMP平台的Adam会重出江湖,毕竟,其车名已经肩负其一种历史使命。
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