威兰达PK沃尔沃XC40 总有一款适合你

威兰达PK沃尔沃XC40 贵的车四驱性能一定更好？

寻车原创“越级”是现在很多汽车厂家都喜欢说的一个词，这次我们编辑部来了一台威兰达双擎四驱版车型，作为顶配车型我觉得拿它再去跟同级别车型做对比已经没有意义了。所以我决定为它挑选一台豪华品牌紧凑级SUV进行对比——沃尔沃XC40，一个同样以安全性闻名的品牌。

广汽丰田威兰达

这次挑选的都是四驱版车型，广汽丰田威兰达双擎四驱豪华版售价24.08万，是全系四驱车型中最贵的版本。另外一台则是售价为31.88万的沃尔沃XC40四驱智远版。两者同为城市SUV的四驱车型，但是差了接近8万的元的售价，那么威兰达在性能上是否就没有一战之力了呢？我们会从动力配置，公路驾驶感受，四驱性能等几个方面入手，给大家看看两款车型的表现到底如何。

沃尔沃XC40

首先咱们来看动力系统的对比。威兰达提供2.0L和2.5L双擎两种动力选择。我们这次选择的这台2.5L双擎四驱版本的威兰达搭载的自然吸气发动机输出最大功率为131kW，最大扭矩221Nm，而在车辆的前后轴还搭载有两台永磁同步电机辅助驱动。

威兰达双擎四驱版本

其中前轴驱动电机最大功率88kW，最大扭矩202Nm；后轴驱动电机最大功率40kW，最大扭矩121Nm，整个动力系统综合功率能达到163kW。

而沃尔沃XC40提供1.5T和2.0T两种动力选择，挑选的XC40四驱智远版搭载的是一台2.0T的低功率发动机，最大功率140kW，最大扭矩300Nm。

沃尔沃XC40 T4智远版

如果只看发动机性能的话肯定是XC40的涡轮增压发动机来得更加强劲，但是有了电机的加持后，威兰达双擎四驱车型无论是在动力输出，还是扭矩水平方面都压过了传统动力总成的XC40。也就是说你花更少的价钱，选威兰达的话能够获得更澎湃的动力输出。

威兰达双擎四驱车型油耗显示

并且威兰达双擎四驱的这套系统还有一个很大的特点就是省油，大家都知道四驱车型在城市道路驾驶时油耗普遍比两驱车型偏高。从两台车型工信部的油耗水平来看，威兰达双擎四驱车型每百公里油耗为5.0L，而沃尔沃XC40 T4四驱车型则为7.4L，这其中的差距还是非常大的。

主要还是得益于威兰达双擎车型电机的加持，在起步以及堵车路况时，用的都是电池驱动。在刹车的时候也有明显的动能回收动作，尽可能的减少了能量损耗，所以才造就了威兰达双擎四驱车型油耗普遍低于市面上的大部分四驱车型这样一个情况。所以就目前动力系统的对比来看，我觉得威兰达双擎四驱会强于XC40。

聊完动力，再来说说两台车的四驱系统，尽管大部分人觉得城市SUV的四驱系统是一个可有可无的配置，但是当你遇到复杂路况的时候，你可能会发出感叹，有还是比没有来的好。

威兰达双擎四驱车型

威兰达双擎四驱搭载的是E-four电子四驱系统，这套四驱系统直接在后桥增加了一个独立的电机，并且四驱双电机的布局与其它车型最大的不同之处就是前后轴电机为平行状态。

威兰达E-four电子四驱系统

也就是没有了中央传动轴的介入，而是通过后轴电机驱动后轮。所以它的传动效率会更高，动力响应分配会更快。从而实现前后轴扭矩分配可以精确到“100:0-20:80”之间切换，后轴最大可实现80%的动力分配。

有了这样的四驱系统帮助，威兰达在应对雪地，湿滑路面，加速过弯更稳定，甚至能给你后驱车的乐趣，并且有了双擎系统的结合，不仅动力强劲四驱还很节油。

沃尔沃XC40

再说XC40的四驱系统，是一套来自博格华纳的全时四驱系统。它在日常驾驶时，前后轴的动力分配比例为95:5，基本上还是以前驱为主。而当前轮遇到打滑等情况时，系统可以将前后轴的动力分配做到50:50，以此来提高脱困能力。

这套四驱系统在结构上也很好理解，跟很多常见的城市SUV一样，都是由中央多片式离合器式限滑差速器来实现前后轴的扭矩分配，与威兰达的E-four电子四驱系统相比要更加简单。不过在动力响应分配速度和前后轴扭矩分配比例上都要弱一些，还有更重要的一点就是我上面所说的，威兰达的四驱系统有了双擎动力系统的帮助能耗会更低，这一点是XC40的四驱比不上的。

在驾驶感受上，两台车也是很不相同。威兰达双擎四驱车型有电机的帮助，前段加速动力响应非常迅速。在正常行驶阶段，威兰达双擎混动四驱将动力主要分配在前轮，当你深踩油门的时候，后轴电机加入工作，前后轮扭矩分配为20：80你能充分感受到后驱车起步的感觉。

而当你遇到雨天湿滑路面情况时，四驱系统介入后，无论是高速过弯还是加速，威兰达都会给你一种很稳健的感觉，车身姿态保持的很出色。

威兰达另一个行驶特点就是静谧性出色，这里的静谧性主要分为两方面。一是隔音效果给你带来安静舒适的感受，起步阶段依靠电机输出，发动机介入时机较晚，在城市道路行驶基本上60km/h的速度以下，只要你不深踩油门基本上听不到发动机的噪音。

再就是E-CVT变速箱出色的换挡平顺性，让你感觉不到顿挫感，安静平顺的驾乘感受会让你觉得这台车的行驶质感非常的高级。

另外为了给大家体验一下威兰达双擎四驱的通过性能，我也将它开到了一个小小的越野场地当中，这也是大家周末出去郊游会经常遇到的路况。

当天还在下着小雨，本来担心威兰达会不会打滑上不去这个土坡，不过它出色的限滑能力还是没让我失望。并且坡上还模拟出了一个小的交叉轴路况，威兰达也是很轻松的开上去了。

主要是威兰达有同级独有的“TRAIL”模式方便操作，并且有了AIM四驱综合管理系统，操作时能综合考量车身动态，迅速的对车轮进行扭矩分配，防止打滑。所以在通过性这方面，大家是完全不用担心的。

而XC40给我的驾驶感受就是运动感较强，这台2.0T的发动机在城市驾驶时动力储备完全足够，起步以及加速超车你都能很直接的感受到发动机降档补油的动作，排气的声音也会更大一点。匹配的8速手自一体变速箱，在平顺性表现还不错，换挡速度没有想象中的那么快。

在四驱系统的通过性方面，XC40还是主要应对简单的越野路况为主，过一些大的坑洼时脱困能力就不如威兰达双擎四驱来得那么轻松了。一个是动力分配的速度没有那么快，再就是对失去抓地力轮胎的限滑能力也没有那么好。

总结：其实不少网友买车的时候都会究竟选面子还是里子的问题，经过我们一天的测试，抛开品牌价值来说，大家也能看到威兰达在性能方面是要强于XC40的。并且丰田的品质，口碑也一样非常的出色。与其花更高的价钱去买一台豪华品牌当中各方技术都不算顶尖的入门车型，真的不妨考虑一下去选择注重品质的合资品牌车型，你能享受最高的配置，最先进的技术，何乐而不为。

总有一款适合你 到店感受沃尔沃的北欧式豪华

如果在豪华品牌中，提到安全，相信大多人第一个想到的肯定都是沃尔沃，借着出色的品质和安全性，沃尔沃在豪华车市场中，获得了不少的忠实粉丝，如果恰好你也是粉丝阵营中的一员，并准备购买一辆沃尔沃但又不知道哪款合适的话，当下，或许是一个不错的时机，至于为何这么说，我们一起去店里看看就知道了。

之所以说当下是买车的好时机，是因为沃尔沃现在正在举办全民狂欢购车季的优惠活动，从10月1日起，一直到2020年12月31日，期间沃尔沃推出了一系列的福利政策，包含的项目有金融、保养、置换等。所以，何不趁着时候去沃尔沃的4S店去感受一下它的北欧豪华，顺便看看，哪款车型最适合你。

首先来看看沃尔沃目前家族的旗舰车型XC90，作为一款7座中大型豪华SUV，XC90凭借出色的综合实力，获得了相当优异的市场表现，无论是源自北欧的典雅外形，还是豪华的质感，亦或是在尺寸、空间方面的优势，都让它可以更好的满足那些对于生活有着高追求的消费者。

并且前不久，沃尔沃还推出了2021款XC90，新款车型不仅在细节上进一步优化，提升了精致的豪华质感，并且全系车型都新引入48V轻混系统。48V的加入，不仅可以让车辆在启动，以及自动启停工作时，变得更加快速且平顺，并且发动机的噪音控制和燃油经济性也会有大幅提升。另外，在B6车型还以电动增压取代了传统的机械增压，能够获得更好的动力响应。也正是这些技术上的优化，让XC90具备了领先同级的驾控品质。

作为一款豪华中大型SUV旗舰产品，沃尔沃XC90无论是在外形设计、尺寸、空间方面，乃至动力方面的优势，在豪华中大型SUV中都有着不小的优势，对于那些注重精致和豪华感，同时还想照顾家庭的成功人士而言，无疑是一个绝佳的选择。而且此次全民狂欢购车季，沃尔沃针对XC90推出了相当丰富购车福利，所以说，如果你刚好需要添置一辆7座中大型豪华SUV，当下，便是你来体会沃尔沃XC90这款全能旗舰车型北欧豪华的最佳时机。玩车网

同样推出新款的还有沃尔沃S90，作为家族中的轿车旗舰，新款S90在本就优雅且舒展的外形基础上，增添了更多细节上的设计，例如前后贯穿式的镀铬条，以及全新的格栅设计，都让它在视觉上，变得更加精致。另外，新款S90还加入了年轻化的运动版，大量烤漆的车身套件，展现出了很强的运动气质。

内饰依旧延续了沃尔沃豪华优雅的风格，并且还新加入了在T8版本顶配车型才有的水晶挡杆，源自瑞典国宝级水晶，让车内的精致氛围变得更加浓郁，并且极其温润的手感，也从沃尔沃的豪华，变得触手可及。

此外，新款S90也全系采用了48V轻混，能够大大提升发动机的启动速度，以及自动启停的平顺度，并优化燃油经济性。此外，在底盘和NVH方面，前后双层隔音玻璃的加入，配合上优化后的悬架，让新款S90驾乘质感，有着十分明显的提升。

作为沃尔沃轿车家族中的旗舰车型，S90同样展现出了很强的产品力，无论是更为精致的细节处理，还是48V轻混的加入，以及驾乘质感的进一步优化，都让这款豪华行政级座驾，展现出了自身优雅独特的一面，颇有几分“腹有书香气自华”的气质，对于那些时代精英而言，沃尔沃S90，绝对是彰显自我的上佳选择。

接下来，便是沃尔沃的中型SUV车型XC60，它同样延续了沃尔沃的豪华和品牌特点，家族的外形设计，再配合上一些细节变化，这套语言放在它身上，在简约之余，更是多了一丝动感，车内也是如此，精致与运动完美结合。所以说XC60无论是颜值、配置、舒适性，都是同级中的佼佼者。

还有值得一提的便是沃尔沃一贯出色的用料和安全配备，XC60搭载了沃尔沃联合Blueair开发了AAC双效增强型空气净化系统，在高效滤芯的基础上，创新加入静电过滤技术，利用静电吸附有效过滤直径小于1微米的颗粒物（PM1），时刻保证车内的空气纯净。另外车内的材质也有着很高的要求，达到了婴儿可接触的级别，对车内人员的健康有着极高的保护。

并且此次购车季中，沃尔沃为XC60准备了与XC90相同的福利政策，超低首付，免息贷款等，让购车变得更加轻松，再加上沃尔沃优异的产品实力，尤其是安全方面的出色表现，对于预算在30万左右，追求大空间家用的消费者而言，XC60无疑是比同级别BBA更好的选择。

当然，如果你比较年轻，亦或是崇尚驾驶，那走运动豪华路线的S60或许是更适合你的选择，家族化的设计在S60上，会变得更加犀利一些，配合上大量的烤漆套件，全黑的内饰配色，以及恰到好处银色拉丝面板的装饰，展现运动气质的同时，也有着出色的豪华感。当然，如果你不想表露的那么强烈，S60同样提供豪华版可选。

S60作为沃尔沃当家的中型轿车，不仅兼具运动与豪华，而且在空间，乃至科技配备上，同样也要足够出色，全液晶仪表，大尺寸中控屏，配合上简约的设计风格，源自北欧的豪华理念，再加上出色的操控和优异的行驶质感，相信时下的年轻人很难拒绝。

作为一款定位时尚运动的中型轿车，沃尔沃S60延续了家族一贯的高颜值，并且更加运动化的外形设计，再加上沃尔沃特有的安全和健康理念，由于定位年轻，让它对于年轻人，有着极强的吸引力，所以这次全民狂欢购车季对于S60福利政策，也更多的为年轻人考虑，大大降低了年轻人的购车负担，所以年轻的你，还在想什么呢？

不过要论时尚，XC40肯定排在前列，作为沃尔沃家族中一款主打年轻时尚定位的产品，虽然是一款紧凑型SUV，但是采用了大量平直的线条，也显得很有张力。而家族式的典雅的北欧设计，以及车内外简约且年轻化的设计语言，也让它展现出了有着很强的时尚气息。

追求时尚，但也并不意味着XC40不够豪华和实用，恰恰相反，XC40通过简约的设计，以及出色的用料，尤其是同级独有的水晶挡杆，让它具备了同级独有的精致感。而出色的车内空间，则保证了XC40日常的实用性。

XC40对于爱玩爱开拓视野的年轻人而言，尤其是年轻的小姐姐们，应该会很喜欢它，因为它不仅有着时尚的颜值，而且开起来十分灵活，并有着不错的驾驶乐趣，再加上优秀的越野能力，对于爱追寻世界的年轻人们而言，沃尔沃XC40将会是一个很好的伙伴。

总结：全面，对于一个汽车品牌而言，无疑是十分重要的，而沃尔沃在这方面，则表现的相当到位，丰富的产品线，加之十分全面的产品力，以及特有的安全和健康理念，能够让那些无论是初入社会，亦或是事业有成的人群，都可以在沃尔沃，找到一份合适自己的北欧式豪华。