is300报价 凌志的所有车的报价

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凌志的所有车的报价

报价

IS:
价 格：48.9-57.2万元，理论油耗：L。

ES:
价 格：92.4-200.5万元，理论油耗：9.3-13.5L。

GS:
价 格：61.8-98.9万元，理论油耗：8.1-13.5L。

LS:
价 格：92.4-200.5万元，理论油耗：9.3-13.5L。

SC:
价 格：132.0万元，理论油耗：11.4L。

RX:
价 格：62.0-95.4万元，理论油耗：7.0-8.3L。

LX:
价 格：108.0-159.3万元，理论油耗：7.8-19.5L。

雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。

1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。

is200t和is300外观有模有样吗

新浪汽车
一觉醒来车圈要闻12月15日：国补退场进入倒计时 车企竞争愈发激烈
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全系搭载2.0T引擎，车名由IS200t更名为IS300

车迷大姑娘
发表于 2018/04/24 17:06
新款雷克萨斯IS已经于6月初正式上市，新车在外观及配置上进行了小幅升级，全系搭载2.0T引擎，车名由IS200t更名为IS300，售价为32.49-45.30万元。对于这次发布的小改款雷克萨斯IS来说，有那些具体的变化呢，在纺锤形格栅出来之前，人们印象里的雷克萨斯应该是豪华、内敛的。而“纺锤”之后，雷克萨斯开始有明显变化 ，运动型轿车IS尤其显得高调。

全系搭载2.0T引擎，车名由IS200t更名为IS300
新车增加“宝石蓝”和“至臻黑”两种车身颜色，一个显得缤纷，而另一个显得有酷劲，能容易地引起年轻消费者们注意，满足年轻人的多元需求。

全系搭载2.0T引擎，车名由IS200t更名为IS300
全系搭载2.0T引擎，车名由IS200t更名为IS300
全系搭载2.0T引擎，车名由IS200t更名为IS300
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全系搭载2.0T引擎，车名由IS200t更名为IS300
全系搭载2.0T引擎，车名由IS200t更名为IS300
外观小结：作为一辆改款车，新款IS外形相对老款车型变化不大其实是不奇怪的，毕竟这是行业里常见的现象。虽然入门版的前雾灯被删减，但相信远/近光都使用LED光源的大灯能更大程度地讨消费者欢心。

全系搭载2.0T引擎，车名由IS200t更名为IS300
全系搭载2.0T引擎，车名由IS200t更名为IS300
全系搭载2.0T引擎，车名由IS200t更名为IS300
全系搭载2.0T引擎，车名由IS200t更名为IS300
新款IS内饰轮廓基本同老款一致，不同的是新车顶配版本的中控台配备10.3英寸屏幕，而老款全系只提供7英寸屏幕。新车的音响和空调控制面板有拉丝工艺，老款只做了哑黑效果，新面板显然更加精致以及有档次感。另外，新款IS增加“酒堡色”和“伯爵棕色”内饰颜色，这两种色调都偏暖，能帮助IS车厢增加一些厚重氛围。

全系搭载2.0T引擎，车名由IS200t更名为IS300
内饰方面：车厢里的每一个旋钮都能给我好的手感，并因此而给我留下深刻印象。当然，雷克萨斯还有手感更好的东西，比如最新的Remote Touch，又比如更气派的10.3英寸屏幕，可惜它们只配备在顶配车型上。

全系搭载2.0T引擎，车名由IS200t更名为IS300
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全系搭载2.0T引擎，车名由IS200t更名为IS300
空间方面：空间从来都不是的雷克萨斯运动车型IS的强项，当然从实际体验看来，当车上有4个乘客的时候，它是不会让人觉得局促的。

全系搭载2.0T引擎，车名由IS200t更名为IS300
全系搭载2.0T引擎，车名由IS200t更名为IS300
动力方面，新车依然沿用老款车型所搭载的2.0T发动机，有非常可观的动力输出，所以我们有理由相信，老款车型的犀利加速会在新车身上延续。

全文总结：新款IS在老款车型的基础上有延续有升华，犀利的加速无疑会被延续，外观和内饰则得到升华，给消费者带来新的体验。但我们能说外观内饰变化程度很大吗?当然不能，只能说对于一辆改款车型而言，这样的变化合情合理。

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宝马5系
43.39-55.19万元
竞争力指数：86.0
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有想法，抛出来

27.1万起 配2.0T/3.5V6发动机 2021雷克萨斯IS 海外公布售价

日前雷克萨斯公布了2021款IS海外版售价 ，新车售价为39900-44900美元，折合人民币为27.1万-30.4万元。新车将搭载2.0T、3.5L V6发动机，以及8AT变速箱，新车将于2020年年内上市。 玩车网

1998年丰田发布了Altezza，也就是国内叫的响亮的“咬地鲨”绰号；该车型也是 雷克萨斯IS的姐妹车型，随后1999年第一代雷克萨斯IS（XE10）问世。随后2005年雷克萨斯在日内瓦车展亮相第二代IS车型（XE20）；2013年雷克萨斯发布第三代IS车型（XE30）。

第一代雷克萨斯IS

第二代雷克萨斯IS

第三代雷克萨斯IS

在2020年6月雷克萨斯发布了第四代IS车型，日前雷克萨斯公布了2021款IS海外版售价，新车售价为39900-44900美元，折合人民币为27.1万-30.4万元。其中入门车型IS300后驱车型是唯一采用2.0T涡轮增压发动机的车型，动力输出241匹马力、338牛米扭矩输出。

第四代雷克萨斯IS

而在IS300四驱、IS350 F Sport后驱中都搭载低功率3.5L V6自然吸气发动机，动力输出260匹马力、319牛米扭矩输出；在IS350 F Sport四驱车型将搭载高功率3.5L V6自然吸气发动机，动力输出311匹马力、380牛米扭矩输出。

新车外观方面，造型依旧强调运动性，更大尺寸进气格栅也有利于发动机散热。而老款分体灯组被整合在一起，看起来整体性更强。贯穿式尾灯设计辨识度很高，同时碳纤维下鸭尾和双出排气再次向我们展示着它的运动气质。

相比外观的改变，内饰设计并没有太多变化，更多的是在配置上的升级。支持Car Play的车机、前排座椅通风/加热、马克·莱文森音响等舒适配置。

IS 300?后驱车型售价折合人民币为27.1万；IS 300四驱车型折合人民币为27.8万；IS 350 F Sprot?四驱低功率车型售价折合人民币为29.1万；IS 350 F Sport?四驱高功率车型售价折合人民币为30.4万。（以上的价格均为海外版本售价）

如今IS在国内的销售并不理想，国内竞争对手宝马3系、奔驰C级等车型都有很高的优惠幅度，并且品牌口碑和群众基础都要强于雷克萨斯。而想要在市场上获得突破，“价格”对于敏感的消费者是很重要的一针强心剂，再配合不错的车型品质，相信会有一定疗效。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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