雷诺汽车报价及图片 雷诺“怪异”MPV，双开门，无框玻璃，这就是法国人的浪漫？

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雷诺“怪异”MPV，双开门，无框玻璃，这就是法国人的浪漫？

雷诺“怪异”MPV，双开门，无框玻璃，这就是法国人的浪漫？

法系汽车品牌往往会带来一些让人出乎意料的新设计，比如在雷诺汽车旗下，曾经就有款销量相当不错的MPV车型，这款车名为雷诺AVANTIME，从外观方面看，确实难以分辨这到底是一种什么车型，只看前脸的话确实很像传统的轿车，但是车身侧面显然比轿车更加厚重，车辆尾部更是搞成了一个非常奇特的后尾箱造型，接下来我们就看看这款车有什么出色的设计。

首先从外观方面看，车头正面就很独特，除了中间的进气中网之外，大灯上方还有两个类似眉毛一样的进气口。车辆a柱两侧分别搭载了两块超级巨大的三角窗，这种设计在MPV领域非常常见，能够有效消除a柱盲区的存在。车身侧面就比较难以理解了，作为一款MPV车型，雷诺设计师却偏偏没有给他设计侧滑门，不仅没有侧滑门，设计师还打造出了双门配置，车身侧面看上去和跑车类似，就连车玻璃也搞成了无框玻璃。

这款车最大的辨识度就来自于车尾，船尾部并没有一个圆滑过渡，反而搞成了一个台阶的样式，这样确实可以在一定程度上减少车尾的紊乱气流，对于风阻系数是有一定帮助的。但是这种造型实在太过奇特，在其他品牌车型当中几乎见不到。另外这款车很早就已经开始采用分体式后尾灯，而且当时这种造型相当潮流，基本上都是由三角形组成，现在看也是有点科幻的。

打开车门之后才是震撼的开始，法国设计师确实很有一套，车辆的中控台面采用了极简主义设计，几乎看不到什么机械按钮，当时搭载了一块5英寸液晶显示屏，虽然分辨率很有限，但是已经可以支持GPS导航功能。驾驶员正前方只能看到光秃秃的方向盘，并没有安装传统的汽车仪表盘，反而把转速表和速度表都放在了中控区域，这种设计可能会不利于驾驶员读取信息，但是这样做确实让整部车的左右达到了完美对称。

这款雷诺车型的尺寸并不算大，长度达到4642mm，轴距则达到2700mm，在这样的情况下搭载两排座椅是绰绰有余的，不过法系车有一个通病，那就是不习惯采用后独立悬架，因此这款车也是非常经典的扭力梁悬架。这款车入门级别就已经搭载2.0升自然吸气发动机，极限输出163马力，而高配版本搭载了3.0升自然吸气发动机，输出达到207马力，最高车速甚至可以达到220公里每小时，在MPV车型当中算是速度比较快的。

目前这款车已经停产，但是这样的车型最能够代表法系浪漫设计，也许这种怪异的造型就是法国人的浪漫，不愿意模仿他人，总是要做出自己的个性时尚，直到如今法系汽车品牌依然在我行我素，外观和内饰都有自己的设计特色。

问题来了，你觉得这款法系MPV好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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雷诺MeganeRSRB8

被遗忘的小钢炮雷诺Megane RS RB8

提到钢炮你第一个会想到的名字会是谁呢？大众高尔夫GTi、大众R20还是奔驰AMG的45系列呢？作为国内车迷，我相信大家对于雷诺这个名字都会感到些许陌生，因为“水土不服”来自法国的雷诺现在近乎已经退出了中国大陆市场。

在街头我们很难看到雷诺汽车的踪迹，此前雷诺曾在大陆市场推出过轿车、MPV、SUV很多款车型，也曾推出过钢炮车型Megane RS，中文也被称之为“梅甘娜”，最近在我闲暇时通过互联网看见了一辆特别的汽车销售信息，这是一辆雷诺Megane RS RB8，是当时仅在欧美市场推出的红牛比赛限量版车型。

这辆车的故事源自2012年，当时为了庆祝2012年Red Bull Racing（红牛车队）在车手Sebastian Vettel的效力下，获得年度车手总冠军与车队冠军的殊荣。身为F1赛车发动机供货商的雷诺，推出了雷诺Megane RS Red Bull RB7限量版。

在Sebastian Vettel于印度站提前拿下2013年度车手冠军与车队冠军，雷诺汽车再次推出了雷诺Megane RS 265 RedBull RB8限量版。看到这里你需要知道这辆车的全名，雷诺Megane RS Red Bull Racing 265 RB8，RS则为Renault SPORT的缩写，是雷诺旗下的高性能车型。而265则代表这辆车的最大功率为265马力。

这款车全球限量生产250辆，据了解它们当中只有30辆进入英国市场。而照片里这一辆的代号为133。所有这些车辆的外观都使用了独特的暮光蓝金属车漆，和当时F1赛车上使用的颜色完全一样，车身上点缀着红牛品牌的特殊标识，这样人们可以轻易的通过外观知道，这不是普通的雷诺Megane RS。

除此之外，外观还使用了一套19英寸的Steev车轮和红色的Brembo刹车卡钳。内饰方面，和普通版雷诺Megane RS并无任何区别，不过要实在想找寻特殊之处。那么座椅头枕上方的复杂而独特的标识，肯定会让很多人觉得不一般！

另外拥有特殊标识的脚垫还可以表明其特殊的限量版车型，不过，脚垫可能让你自己和乘车朋友们观赏起来有点费劲。另外车辆座椅使用的是Recaro运动赛车座椅并配有红色缝线，整体内饰运动气息浓郁。

雷诺还对动力进行了提升，并设计了更加适合赛道驾驶的赛道模式，以及配备了限滑差速器。动力方面搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率265 马力，传动系统匹配六速手动变速箱，驱动形式为前轮驱动。目前销售的这辆车，外观上除了保险杠的剐蹭进行过一些补漆以外，整体大部分都是原车漆，并且得到了很好的养护。

其实如果你喜欢原汁原味，那么你可要注意了，这辆车的车轮，车主自己进行了重新喷漆，让它变成了深色，而且轮毂有很多磕碰痕迹，销售信息中明确的表示，车轮的状态很不好。

这辆车已经拥有14年的车龄了，表现总行驶里程为89,308英里，车的各项内部配置状况很好，而且在机械方面也是相当完美的。这辆车更换了新的机油和机油滤清器，还有一个新的前球头、车轮轴承和传动轴。据了解，这辆车是当时雷诺官方在英国的官方试驾车，它的身影此前出现在很多英国知名汽车杂志和网站上。

现任车主是2018年购买的这辆车，截至目前可以提供自2018年以来的所有保养维护票据，以及相关文件。在写这篇文章时，这辆车的出价为7,000英镑（约合6.2万元人民币）。拍卖还将持续六天。

作为参考年份近似的普通版车辆，价格通常会在8000-10000英镑。这样的限量版车型，你认为最终的成交价格会是多少呢？

12款车型可选 华晨雷诺金杯海狮王8.49万起

[新车上市]2020年11月24日，华晨雷诺旗下的全新LCV车型—— 金杯海狮王正式上市。新车搭载2.0L自然吸气发动机，匹配6速手动变速箱，推出城运王和商务王两个系列共12款车型可选，售价区间为8.49-11.59万元。其中城运王售价8.49万元起，采用纵置板簧的后悬挂结构，主打商用物流领域；而商务王售价9.39万元起，采用纵置板簧（低配）或螺旋簧（中高配）独立后悬挂结构，主要面对商务接送市场。详细售价信息参见下表：

新车亮点：

华晨雷诺首款商用LCV车型；

传承金杯经典，融合雷诺欧洲技术； 玩车网

5种座椅布局，满足不同场景需求。

新车介绍：

海狮王的整车造型采用全新设计，融合了华晨金杯和雷诺汽车的经典元素，前脸采用双层大尺寸点阵式进气格栅，搭配梯形矩形大灯，显得端正大气，下方LED日间行车灯两侧还带有圆形雾灯，保证了新车的实用功能性。

侧面采用侧滑门设计，方便乘客上下车，高顶版尾门则是对开式设计，支持最大180°的打开角度，更加方便装卸货物。全系车型均是统一轴距3430mm，高顶版车型长宽高分别是5255/1825/2190mm，标准顶版车型长宽高分别是5255/1825/1980mm。

内饰采用简洁务实的设计，不仅有多达15处的储物格方便用户使用，多功能方向盘和中控触摸屏也为其增添了乘用车的氛围，与同类产品相比更显精致。

座椅部分，城运王系列提供2座、6座和10座可选，可以实现最大7.5立方米的内载货空间，货箱离地间距仅548mm（2座版）；而商务王系列则提供7座、9座和10座可选，后排为独立座椅，并提供独立扶手、多向调节和独立空调。

动力方面，金杯海狮王搭载一台2.0L自然吸气发动机，可满足国六排放标准，最大功率100kW，峰值扭矩185N·m。传动系统方面，与之匹配的是一台爱信6速手动变速箱。官方称，新车在满载状态下，综合油耗约8.4L/100km。

点评：

与雷诺合资后，金杯在设计和技术上都有了明显提升，更严格的雷诺-日产-三菱联盟质量管理体系标准也让它的可靠性再上一个台阶，加上丰富的车型选择和灵活多变的空间布局，金杯海狮王可以说是展现出了十足的诚意。8.49万起的价格对比同类车型也有不错的优势，相信会有不错的市场表现。

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