2023-09-09 04:28:31 | 玩车网
名爵 全新MG7十月上市。
全新MG7定位A+级轿跑,整体尺寸比 宝马3系 长轴距更大,提供全新1.5T+7DCT、2.0T+9AT两套动力组合。全新MG7 1.5T车型的起售价预计在12万元左右,2.0T车型的起售价在15万元左右,将于8月底亮相,10月份正式上市。
全新MG7前脸采用大尺寸进气 格栅 ,发动机盖隆起的四条筋线搭配黑色LOGO,极具视觉冲击力。新车侧面为溜背造型,配备无框车门,车身线条非常锐利,下方选用五星轮毂搭配红色刹车卡钳,车尾为贯穿式灯带,配备与 保时捷Panamera Turbo S相似的三段式电动扰流板,下方椭圆形为双边四出排气。
MG7亮点配置:
主要有以下几个方面:安全配置:侧气囊、 牵引力控制 、刹车辅助电、子稳定、ABS、制动力分配。舒适配置:电动天窗、真皮方向盘、座椅加热、腰部支撑、后排液晶屏、自动空调、温度分区。
便利配置:多功能方向盘、泊车辅助、 定速巡航 、记忆座椅、蓝牙系统、GPS导航、后视镜加热、感应雨刷、多功能显示屏、4:6放倒。其他配置:MP3支持、氙气大灯、全尺寸备胎。
3月29日,至美顶格轿跑 MG7 正式上市,作为 名爵 首款黑标旗舰轿跑MG7此次共推出2种动力(1.5T和2.0T)6个版本车型,售价11.98万-16.98万元,上市即交付。 玩车网
与此同时,为了回馈消费者的期待,MG还为前15000名下定MG7的用户提供了核心零部件终身质保,至高10000元的增换购补贴及极具竞争力的汽车金融、终身免费基础流量等政策。更重要的是,为了让购买MG7的用户更安心,MG承诺从上市当天起至6月30日可享受购车保价服务。
不仅有轿跑外形,还有宽享空间作为轿跑车,MG7最吸引人无疑是外观,看那俯冲下压的车头设计、超跑风范的无框车门、酣畅淋漓的 Fastback 溜背设计及迷人的掀背尾门、真双边四出的尾排,妥妥的轿跑风范!特别是收放自如的自适应三段式的电动尾翼,真的很吸睛,且还能满足不同状态下的驾控需求,就问你喜不喜欢。
来到车内,双联屏的设计比较中规中矩, 斑马 洛神8155智能座舱系统,配备 高通 骁龙8155旗舰级车规芯片,同级最强33英寸一体式显示屏,更有AR-HUD实景显示(同级唯一,就是属于那种,不用觉得没啥,用了就觉得真香的配置),很好地将科技感与 优雅 格调融为一体,更重要的是双联屏操作起来相当流畅,功能性也很齐全够用。下方空调的按键也是采用的触控的方式,你是喜欢这种还是实体按键呢?用料部分,内饰当中覆盖了大量的软性材料,配备了BOSE® Centerpoint深海环绕声音响系统,前排座椅是一体式的运动座椅,包裹感和支撑性还不错,配置部分基本能给到的都给到了。不过整体内饰的风格,倒是没有设计得那么夸张运动。
至于后排空间,鱼和熊掌不可兼得,这种运动轿跑风格的车型,采用大溜背的设计,在后排空间方面注定会有所一定的牺牲,但也有能满足家人对宽享空间的需求。
不仅有激情动力,还有众多黑科技其实,对于名爵黑标旗舰轿跑MG7阿贵可也是很熟悉了,除了在肇庆赛车场试驾过,还参加了广西崇左的试驾,且还对福州首辆MG7进行了探店。虽说MG7拥有1.5T和2.0T两个版本的车型,但我们前期不管是试驾还是探店接触的都是2.0T的车型。
事实上作为名爵黑标旗舰轿跑的最大的一个亮点就是其2.0T动力(其被评为了“中国心”十佳发动机,同时也是十佳发动机中唯一一款2.0T燃油动力),其最大功率达192kW,峰值扭矩405N·m,匹配9AT变速器,能够做到6.5s破百。这个动力放在同级中也是独一无二的存在,尤其是峰值扭矩更是如此。在试驾中,我们也能明显感受到其十分充沛的动力所带来的速度与激情。哪怕是遇到的一些山路、需要爬坡的路段,也能很好地感受到其强大的动力储备,丝毫不虚,高速超车时的表现也十分的得心应手。
尤为值得的一提的是,新车是50万内唯一搭载E-LSD的车型,抑制横摆、限滑的效果还是非常突出的,能够大大提升车辆的稳定性,过弯的时候也更有底气。在避震方面,新车是20万内唯一采用mCDC智能可调电控悬架的车型,整体来说滤震效果还是比较明显的,在高速行驶的时候也是舒适平稳。车辆整体的调校也比我想象的要更柔软一些。
为了响应用户对智能驾驶高阶体验的追求,MG7还打造了燃油轿车中最领先的辅助驾驶系统——NGP高阶智能辅助驾驶系统(不再是电车的专利了),搭载了23个感知硬件及上汽自主研发的辅助驾驶算法,可实现包含ISC、ALC、ACC、AEB等22项高阶辅助驾驶功能,让其智能驾驶更接近于人的驾驶感觉。
与此同时,值得一提还有其静谧性,这辆车在噪音控制方面的表现也是让我有些惊喜的,全车覆盖了44处吸音材料,即使是无框车门,车内高速行驶的时候风噪也没那么明显,同时车型采用的是静音性比较强的轮胎,所以高速行驶时车内也可以轻松对话。
贵言堂:
为了给用户提供高端的设计、高阶的驾驶品质与高级的驾乘体验,MG建立了全新黑标服务体系,目前已在福州等全国155个城市甄选出225家黑标潮选店,这些黑标潮选店将以全新的店面形象、更专业的销售顾问及更及时的售后响应,让每一位车主享受到更高阶的服务体验与保障。
那么,你GET到MG7的优雅、高级与运动了吗?“50万内唯一E-LSD”、“20万内唯一MCDC”、“同级唯一增强现实AR-HUD”……这些足以让MG7称得上是20万以内轿跑“新卷王”,11.98万起售的MG7有没有戳中你呢?欢迎在评论区告诉我们!
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3月29日晚,上汽 名爵 MG7 正式上市,共推出1.5T和2.0T两种动力,6款配置车型,售价区间为11.98-16.98万元。 纵观整场发布会,上汽名爵前期高调介绍MG7的实力,跑车感觉非常浓厚,给人一种牟足了劲冲击合资品牌轿车的感觉。然而价格一出,全场哗然!真就掀桌子呗?
MG7的造型采用了跑车构形,整车姿态冲击力强,再搭配其“出人意料”的售价区间,想必又能使其重新冲击一次轿跑车市场。
众所周知,自主品牌已经很少推出纯燃油动力车型,而全新的燃油动力轿车更是少之又少。那么,为什么上汽名爵还要推出MG7呢?带着这样的疑问,我们来看看MG7这款具有爆款潜质的新车。
前脸部分,MG7不仅拥有大嘴式进气格栅,还有科技感十足的灯组,同时引擎舱盖也在极力地配合前脸的细节设计,使其整体看上去冲击力十足。
车身尺寸是MG7的一大亮点,长4884mm、宽1889mm、高1447mm,轴距2778mm,定位中型车。细细观察你会 发现 ,轴距并没到普遍认知B级车的2米8门槛,但车长却接近了4米9,俨然就是跑车式的设计思路。
造型方面,MG7的设计也足够大胆,溜背、翘臀、宽体统统给安排,再搭配一个今年流行的枪灰色轮圈, 腰线也是相当的高挑,相当的带感。
车尾MG7的设计也是相当炸裂,贯穿式尾灯熏黑处理过,搭配双边四出的排气造型,可以明显感觉到外形设计向跑车的方向设计。不过,即便设计成跑车样式,但具体开起来如何,感兴趣的人试驾后内心才会有所评判。
内饰方面,MG7的设计就没有外形设计那么“狂野”了,但依旧可圈可点。虽然没有那么疯狂,但科技感和运动氛围还是给得挺足的。双联屏、红色缝线(高配车型)、运动风格座椅,电子挡把等等,很多细节设计都为了彰显运动。
动力方面,MG7还是务实的推出了1.5T发动机和2.0T发动机两种版本。后者为了标榜运动,前者为了拉低入门门槛,谁也别耽误谁。1.5T发动机最大功率138kW,最大扭矩300Nm,配7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率192kW,最大扭矩405Nm,配9AT变速箱。
编辑点评:
都说MG7像跑车,可从来没人说过它就是跑车,就连官方也将之定义为“至美顶格轿跑”,和跑车更是不搭边。不过,就轿跑而言,MG7的造型设计,尤其是外形设计还是相当成功的,但不能提动力,一提1.5T入门的动力,总给人一种与高端车型不沾边的感觉。
这就和 奔驰E级 推出1.5T版本立马就被网络上的口水淹死一样。只是MG7更为务实,造型好看是手段,卖出好销量才是目的。所以,MG7敢于以11.98万的起售价上市,正儿八经的和 长安 UNI-V竞争。
要知道,虽然长安UNI-V有1.5T和2.0T两种发动机可选,但销量80%还是由1.5T版本贡献。所以,MG7也不来虚的,直接整活。但隔壁的UNI-V就有点懵了,冲着MG7上市之前的架势,即便不是冲着 奥迪A4L 去的,起码也得是 凯美瑞 雅阁 吧?怎么突然觉得,“哥们你原来是冲着我来的?”
然而,MG7还是有优势的,毕竟它的定位更高,占了“中型轿跑车”的便宜,与长安UNI-V有了一定的区分,车身尺寸也确实比UNI-V要更大一点。那么,就是这样一款车,没上市的时候十分高调,在公布价格的一瞬间就把我们拉回到了现实。想要冲击合资车市场,价格、配置、造型三者缺一不可,尤其价格。正所谓20多万的 雪铁龙C6 全是缺点,12万的C6全是优点。MG7这一次上市直接“掀了桌子”,各个竞争对手间的竞争也就不在“你好我好大家好”。毕竟,在中国车市混饭吃的,真的没有多少“软柿子”。恐怕,日后自主品牌轿车市场会更加热闹。(文 车视界科技 李亮)
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