欧麦加新能源汽车试驾 外观清新，小巧灵动的纯电动微型车

试驾评测是很多朋友有关注的类型，那么欧麦加新能源汽车试驾 外观清新，小巧灵动的纯电动微型车，玩车网为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

外观清新，小巧灵动的纯电动微型车

外观清新，小巧灵动的纯电动微型车

1、东风小康-风光MINIEV

风光MINIEV厂商指导价3.26-5.91万元。新车配色清新，多为马卡龙色，满足年轻车主的审美需求。在外观设计方面，新车也给人惊喜。前脸与车尾展现出精致感，引人入胜，有效激发人们的驾驶欲望与购买欲望。

车内内饰的配色为拼色，更富活力。中控台的通风口设计别致，采用镂空式设计，精致感满满。主驾驶位的方向盘采用双辐式设计，偏圆润的造型有效保障驾驭体验。车内座椅设计简约大方，乘坐舒适性也偏佳。全系车标配电池预加热与低速行车警告功能，进一步保障用车体验。

在动力方面，风光MINIEV的最高车速为100km/h。至于续航方面，不同车型的表现不同，低则120km，高则220km。

2、领途汽车-百智大熊

百智大熊厂商指导价3.88-5.88万元。新车运用了较多的方正元素与形状，打造出更加稳重的车身形象。车辆的远近灯光源皆采用卤素灯，穿透性强，有效保障照明效果。车尾的分体式尾灯组部分延伸至车身侧面，更显灵动。

百智大熊的中控设计较为简约，没有纷乱的物理按键，只有清晰的分区。触控液晶屏就屹立在中央位置，醒目耀眼，为车主带去实用的辅助帮助。大部分车型搭载塑料方向盘，质感一般，但是考虑到车辆售价，也就能够理解了。全系车标配倒车影像，不但有效保障倒车安全，也能提升车主的倒车成功率。自此以后，即使没有人员在外指挥，车主也能轻松倒车入库。

新车的最高车速为100km/h，官方0-50km/h加速需10秒，性能表现良好，轻松实现日常用车需求。就续航部分，新车的CLTC纯电续航里程为120-175km。

3、华梓汽车-欧麦加

欧麦加厂商指导价4.98-5.98万元。新车前脸形象别致，流露出自然地运动气质。前大灯圆润有神，启动后就能爆发出强劲的光芒，照亮前行之路。新车还标配LED日间行车灯，日间出行更安全。

欧麦加标配9英寸触控液晶屏，显示效果良好，该有的功能也都有，非常实用。车内的方向盘采用皮质材质包裹，质感清晰可见。车内座椅为仿皮座椅，乘坐体验良好。此外，后排座椅支持整体放倒，乘客可自由地重组空间，以便更好地满足个性化用车需求。

新车的最高车速为100km/h，位居标准水准内。在续航方面，不同车型间的表现差异较大。 玩车网

北汽EV200纯电动车试驾评测

今天汽车编辑和朋友分享了北汽e200ev纯电动汽车和北汽EV200纯电动汽车试驾评测正式让我们很多朋友期待新车什么时候诞生，那么刚刚开发没多久的新车呢？以下车系将与朋友分享北汽e200ev纯电动汽车和北汽EV200纯电动汽车的试驾评价。

Bawe200ev纯电动汽车:试驾评估

本次试驾车型为纯电动汽车，厂家安排的试驾活动也独具特色。然后，车评文章不会按常理出牌。让北汽EV200用实际性能症状直接回答疑惑。纯电动汽车试驾厂商特别大胆。直接写下一句话:我们准备了6辆试驾车，已经充满电，把肇庆赛道挤了一整天。媒体将进行一场6人一组的耐力赛，谁坚持到最后谁就赢。因此，这场耐力赛不是比谁跑一圈快，而是比谁跑一圈长。

Bawe200ev纯电动汽车:行程分享

拿到了40公里/小时的慢组，但跑了几圈后觉得速度太慢，就加速到了80公里/小时，我还没有忘记测试任务，除了几个常规圈以外，基本上都有以圈速和直线全加速的尝试(这些会在驾驶控制环节进行汇报)。当然，因为它是&ldquo省电。游戏，对待整个过程&ldquoSwitch&rdquo还是很温柔的，整个过程基本没有刹车。

最终在朋友们的共同努力下(要求其他队员基本严格遵守限速)，我们的车跑了248公里的续航里程，应该说吓到我了。此外，同组一辆车严格按照40公里/小时的限速行驶，全程不刹车，甚至跑了惊人的265公里续航里程。80公里/小时的赛道基本类似于城市驾驶(赛道上有很多弯道可以减速)。最后，无电行驶的整体续航里程基本可以达到200公里。

这种型号的BAIC被称为EV200，也就是说，它通常有超过200公里的续航里程。从现场经验来看，BAIC没有说谎。稍微注意一下驾驶习惯，基本上可以轻松提升200公里以上的续航里程。这样的续航里程对于平时的城市通勤来说基本上绰绰有余。

以上是今日边肖汽车共享的北汽e200ev纯电动汽车和北汽EV200纯电动汽车的试驾评价结果。朋友们对这种模式满意吗？以上就是汽车编辑分享给朋友的所有。如果你想了解更多的新能源汽车，请关注这个网站。

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华梓欧麦加新能源汽车自动挡防溜坡吗

华梓欧麦加新能源汽车自动挡是具备防溜坡功能的。原因是自动挡车辆通常会配备坡道起步辅助系统，也称为防溜坡系统或坡道辅助系统。这个系统可以在车辆停放在上坡位置时，自动保持车辆静止，防止车辆溜坡。它通过利用车辆的制动系统来实现，在车辆停下时，系统会自动锁住车辆的刹车，防止车辆向下滑动。

除了防溜坡功能外，坡道起步辅助系统还可以提供更加平稳的起步，减少驾驶员在起步过程中的操控难度。当驾驶员从制动踏板切换到加速踏板时，系统会自动保持刹车一段时间，以便驾驶员可以顺利进行起步，避免车辆后溜或熄火的情况发生。

此外，新能源汽车的自动挡车型通常还配备了电动驻车功能。这意味着在车辆停放时，驾驶员只需按下电子手刹按钮，车辆便能够自动锁住刹车，并保持在静止状态，有效地防止车辆溜坡。

综上所述，华梓欧麦加新能源汽车自动挡车型应该具备防溜坡功能，这样可以提高驾驶的安全性和便利性，并且为驾驶员提供更好的起步体验。

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