大众尚酷r报价 尚酷多少钱

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大众车后面一个字母“R”是什么车？

R是大众高性能部门多普通车型的升级版，有高尔夫R， 尚酷 R。

早在2002年，大众就已推出带有R尾标的车型，对，就是迄今为止最出名的大众R32。但是，当时R并不是大众的高性能部门，只是大众个性化定制部门（Individual GmbH）的一个分支。

直到2003年，由于2002年推出的高尔夫R32的成功，大众决定成立负责生产运动型及个性化车型的分部，但仍隶属于大众的运动部门，这个分部就是现在大众R的前身。

2009年， 大众汽车 一改以往 “R+ 发动机排量 ”的车型命名方式，而直接采用Golf R来命名新一代车型。这台Golf R的出现正式宣告了R系列进入高效的 涡轮增压 时代。车辆搭载一台2.0升涡轮增压发动机，数值全面超越VR6发动机，百公里加速成绩更是跃升至5.7秒。

2010年，大众汽车品牌正式成立R高性能部门(R GmbH)，为车辆提供个性化定制和动力改造。时间来到了2015年，基于MQB平台打造的第七代Golf R正式由大众进口汽车引入中国市场；这辆搭载EA888平台2.0升涡轮增压发动机的猛兽将其百公里加速成绩压榨至5.0秒。 玩车网

扩展资料

因为R从大众运动部门脱离，所以，大众为其更换全新的LOGO。R新LOGO是RACING的首个字母，意为竞赛、速度。随之而来的是，R车型的命名也发生了变化，以往R32、Passat R36、途锐R50等车型都是R LOGO加上发动机排量，如果继续沿用肯定会出现重名的现象。

所以，现在的R车型只有R字母而没有数字的后缀。比如，第六代高尔夫R采用了2.0T发动机，但它只有一个R尾标，虽然很多朋友都愿意在心里称它为R20。

参考资料来源： 百度百科-大众尚酷R

参考资料来源： 百度百科-大众Golf R

尚酷多少钱

曾经是大众委托的性能车，尚酷尚酷无疑是经典。凭借前卫的动感设计，被车迷誉为“大众有史以来最性感的轿跑”。

大众尚酷最早的一代可以追溯到1974年，第一代和第二代80万辆的销量也使其成为大众历史上最成功的轿跑钢炮车型之一。

第三代尚酷于2008年上市，2010年正式引入国内。成了炙手可热的红色轿跑钢炮模型。尚酷的重心更低，设计更动感，更时尚的弧形车身，肌肉感十足的前后缝翼向外凸出，性感的喇叭形屁股。

第三代尚酷搭载2.0TSI和1.4TSI涡轮增压发动机，其中2.0T EA888发动机最大输出功率220马力。此外，大众还为尚酷推出了R系列车型，搭载更强劲的EA113 2.0T发动机。在原始状态下，它拥有280马力的最大马力输出，配备6速DSG动力换挡，百公里加速5.8秒，最高时速280 km/h

毫无疑问，尚酷是一辆好车，但和很多好车的命运一样，好车通常不受欢迎。虽然2017年尚酷正式停产，但依然有很多热爱尚酷的粉丝。即使时隔近十年，尚酷依然是路上一道亮丽的风景，回头率很高。

影响全球的尚酷改装作品

对于一款注重性能的钢炮车型来说，尚酷的改装潜力也是粉丝们所称道的。无论是低位，竞技，还是其他风格，尚酷都能做的很好。在世界上众多的尚酷改装作品中，PPV430R的尚酷宽体改装套件无疑是最受推崇的经典。

这个PPV430R改装方案在国际上影响很大。畅销英国、意大利、土耳其、新加坡、文莱、泰国、越南、香港等国家和地区，深受车主好评。

同时，这套改装作品也被多家海外媒体报道，被评为“2017年十大最受欢迎改装车”之一。此外，PPV430R也引起了德国大众汽车制造商的关注。大众设计师主动与套件的创造者ASPEC品牌沟通，其认可度可见一斑。

Motor1入选“2017年十大最受欢迎改装车”

日本汽车媒体高度评价PPV430R套件

英国大众性能改装杂志报道

PPV430R全碳纤维宽体套件

实际上PPV430R(性能项目大众430)是知名改装品牌ASPEC基于大众尚酷R全新R&D和生产的整体改装升级方案代号，这也是ASPEC的首个街头版宽体作品，编号后的“R”是宽体的代号。

凭借为众多CTCC顶级车队开发racing 空 force套件的宝贵经验和技术，ASPEC设计了更符合日常审美标准和使用的PPV430R宽体空 force套件，适用于2008-2016款所有尚酷车型。

ASPEPPV430R全套宽体true 空碳纤维空空气动力学套件包括:一体式中网前围板、发动机罩、后视镜壳体、侧裙板、前后宽体翼子板、尾翼和后围板。

预集成机箱

前围经过了重新设计，顶部的小黑网有碳纤维边框。下方的大梯形进气格栅中加入了两个菱形的导气夹，使得前脸更有层次感。

与原厂相比，车头两侧的进气口面积也更大，促进了冷空空气被引导至中冷器、机油冷却器和水箱，从而提高了其冷却效率。

值得一提的是，这套前包围采用了一体式设计，贯穿两侧的碳纤维前唇在制造工艺上看起来更加精良。整个前脸在ASPEC的打造下更有冲击力。

通风罩

引擎盖也不简单。除了换成碳纤维大大减轻重量外，双层U型通风口还将PPV430R的战斗力提升了另一个高度。

不要以为油烟机通风口是个“摆设”。其实对于这个430匹的猛兽来说，通风口可以加速发动机和涡轮的散热，让发动机在高强度工作状态下保持良好的发动机舱温度。

宽体套件上身凸显跑车风格

车身侧面也得到了充分的进化，宽体套件的加持让尚酷展现出高性能跑车的感觉。前后翼子板和贯穿车身的侧裙连接自然流畅。前翼子板单边增加45mm，后翼子板单边增加65mm，让PPV430R侧面看起来更有冲击力和力量感。

同时，侧裙巧妙的导风设计可以有效减少车辆行驶过程中产生的反向气流，提高高速行驶时的稳定性，帮助后轮制动散热。

碳纤维包裹的后视镜外壳更具线条感的设计，进一步诠释了运动魅力，看起来更加立体，有效降低风阻系数。

车尾性能爆棚。

PPV430R后部的运动视觉甚至强于前部。巨大的碳纤维尾翼带来超级视觉震撼，将运动气息进行到底。

性能方面，通过尾翼的气流可以增加下压力，更好的提高高速行驶的稳定性。配合后宽体翼子板的视觉效果，车尾整体造型具有无与伦比的层次感。

同时，车底的大面积下扰流板，在提升整体外观冲击力的同时，还能更快速有序地导出车底气流，最大限度地提高高速行驶的稳定性。后轮拱两侧的三角形通风口可以加速车腔负压的释放，提高空的空气动力学效果。

Aspemf77赛车轮毂

底盘方面，这款ASPEC PPV430R配备了ASPEC生产的MF77单件锻造轮毂，数据为9.5J*19。匹配普利司通RE-71R 245/35 R19高性能轮胎。

作为430匹的高性能钢炮，需要有高强度的轮毂才能在赛道上行驶。早在2017年，MF77单件锻造轮毂就成为CTCC中国汽车场职业联赛超级组赛车指定轮毂。

ASPEC MF77轮毂作为中国品牌在CTCC大赛中的首个锻造轮毂，经过了顶级轿车严苛的极限驾驶甚至碰撞的考验，产品性能在强度和韧性方面得到了充分的验证。

MF77单件锻造轮毂虽然是为比赛而生，但也可以广泛应用在很多民用车辆上。在它的设计中，运用了符合黄金比例的线条细节来营造张扬的氛围和强烈的支持感。细致的细节设计完美融合了运动感、现代感和古典美学。

Aspex Alcon前六后四活塞制动器

制动方面，为了应对赛道等激烈的驾驶环境，这款尚酷PPV430R采用了ASPEC X Alcon制动系统。

采用ASPEC CAR97前置六活塞卡钳，带380mm通风划线盘；后ASPEC CAR36 4活塞卡钳343mm通风划线盘，配备ASPEC高性能刹车片和ASPEC制动钢管，完全可以应对赛道驾驶，有效避免刹车热退现象。

ASPEC智能阀门全断面排气系统

动力方面，这款尚酷PPV430R采用了ASPEC智能气门全断面排气系统。包括头段和中段尾段的高流量催化，可选择碳纤维尾喷管和不锈钢尾喷管。左右共4个大直径排气口让尚酷PPV430R看起来性能十足。

PPV430R在升级ASPEC智能气门全排气的基础上，还采用了英国REVO三阶马力升级套件，将原有尚酷R的2.0T发动机马力提升至430马力，马力重量比与ASPEC制造的代号为PPP430的宽体改装保时捷911 Carrera S非常接近。所以说这款ASPEC PPV430R达到了超跑的水准也不为过。

改装PPV430R套件的尚酷车主参加了0-400直线加速赛。

车主自费邀请摄影团队拍摄汽车。

泰国车主改装ASPEC Suncool PPV430R套件

香港车主改装ASPEC尚酷PPV430R套件

结语:作为尚酷改装的代表作品之一，ASPEC PPV430R独创的整体设计让尚酷原本性感的运动展现出强烈的战斗感，而空出色的空气动力学设计也造就了高度的行驶稳定性和出色的操控性。ASPEC制造的PPV430R宽体套件风靡全球，受到众多海外媒体的高度评价，也证明了中国改装的实力。

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大众轿跑系列轿车价格表

大众轿跑系列轿车是一款备受欢迎的轿车品牌，以其精致的外观和卓越的性能而著名。其价格也是消费者关注的焦点之一。
大众轿跑系列轿车的价格因车型、配置等因素而有所不同。其中，最经济实惠的车型是大众Polo GTI，售价为17.88万元；其次是大众高尔夫GTI，售价为27.68万元；大众尚酷R-Line的售价为29.28万元；而豪华的大众探歌R-Line售价为35.18万元。
此外，大众轿跑系列轿车还有一些特别版车型，价格也比普通版车型略高。例如，大众高尔夫R-Line黑武士特别版的售价为30.18万元，而大众探歌R-Line黑武士特别版的售价则为38.18万元。
总体而言，大众轿跑系列轿车的价格在同级别车型中算得上中等偏高。然而，消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的车型和配置，以满足其对轿车性能和外观的需求。

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