龙岗新能源汽车试驾场 北汽EV200纯电动车试驾评测

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北汽EV200纯电动车试驾评测

今天汽车编辑和朋友分享了北汽e200ev纯电动汽车和北汽EV200纯电动汽车试驾评测正式让我们很多朋友期待新车什么时候诞生，那么刚刚开发没多久的新车呢？以下车系将与朋友分享北汽e200ev纯电动汽车和北汽EV200纯电动汽车的试驾评价。

Bawe200ev纯电动汽车:试驾评估

本次试驾车型为纯电动汽车，厂家安排的试驾活动也独具特色。然后，车评文章不会按常理出牌。让北汽EV200用实际性能症状直接回答疑惑。纯电动汽车试驾厂商特别大胆。直接写下一句话:我们准备了6辆试驾车，已经充满电，把肇庆赛道挤了一整天。媒体将进行一场6人一组的耐力赛，谁坚持到最后谁就赢。因此，这场耐力赛不是比谁跑一圈快，而是比谁跑一圈长。

Bawe200ev纯电动汽车:行程分享

拿到了40公里/小时的慢组，但跑了几圈后觉得速度太慢，就加速到了80公里/小时，我还没有忘记测试任务，除了几个常规圈以外，基本上都有以圈速和直线全加速的尝试(这些会在驾驶控制环节进行汇报)。当然，因为它是&ldquo省电。游戏，对待整个过程&ldquoSwitch&rdquo还是很温柔的，整个过程基本没有刹车。

最终在朋友们的共同努力下(要求其他队员基本严格遵守限速)，我们的车跑了248公里的续航里程，应该说吓到我了。此外，同组一辆车严格按照40公里/小时的限速行驶，全程不刹车，甚至跑了惊人的265公里续航里程。80公里/小时的赛道基本类似于城市驾驶(赛道上有很多弯道可以减速)。最后，无电行驶的整体续航里程基本可以达到200公里。

这种型号的BAIC被称为EV200，也就是说，它通常有超过200公里的续航里程。从现场经验来看，BAIC没有说谎。稍微注意一下驾驶习惯，基本上可以轻松提升200公里以上的续航里程。这样的续航里程对于平时的城市通勤来说基本上绰绰有余。

以上是今日边肖汽车共享的北汽e200ev纯电动汽车和北汽EV200纯电动汽车的试驾评价结果。朋友们对这种模式满意吗？以上就是汽车编辑分享给朋友的所有。如果你想了解更多的新能源汽车，请关注这个网站。

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很均衡的电动车——一汽丰田bZ4X试驾体验

如今国内新能源汽车市场可谓是群雄逐鹿，宏观地说是一超多强，美国的一个超级品牌，和众多自主强势品牌分庭抗争，看似大局已定其实未必，一位拥有25年电气化研发经验的老玩家也要入场了，带来了一款非常均衡的纯电SUV—— 一汽丰田bZ4X 。

bZ4X是 一汽 丰田 首款纯电中型 SUV，其基于e-TNGA 架构下的BEV 专属平台打造。众所周知纯电车型的加速能力是毋庸置疑的，但这并不代表它在赛道里就可以如鱼得水。与燃油车相比，纯电车型的电池带来了重量的大幅增加，对于赛道中反复的重心转移并不友好，这更要看厂商对于车辆底盘调校的功力。

我试驾的这台 一汽丰田bZ4X 是四驱版本，采用前后双电机布局，最大综合功率160kW，峰值扭矩337N·m。在赛道中最先给你的感觉就是沉稳，无论是转向的手感、在弯中的侧倾程度、还是出弯时的动力响应，都能给予驾驶者足够的信心，虽然这台车不能给你百公里加速两三秒那样的暴躁感受，但也足以让你在赛道中感受到酣畅淋漓。这得益于bZ4X电池布局较低从而带来更低的重心，同时还采用动力电池与车架一体的设计，也提升了车辆的刚性，从而得到更好的赛道体验。

除了赛道之外，此次试驾还体验了bZ4X的“越野”性能，纯电车型介绍越野性能其实并不多见。在试驾现场我们也见到例如滑轮组、交叉轴、侧坡、涉水以及颠簸路面等，轻度越野的测试器械，这台bZ4X均可以轻松通过，这得益于bZ4X搭载的X-MODE智能四驱系统，以及全新研发的Grip-Control智能蠕行模式。

大家都知道，电动车动力来得迅猛，电机输出既最大功率，而在越野或者脱困时，我们往往需要动力来的线性且均匀，Grip-Control智能蠕行模式就能很好地解决这一点，你只需打开模式，设定好时速挡位，松开制动踏板，专注控制方向即可，通俗地讲就是越野中的“定速巡航”。

动态体验完了再来看看外观， 一汽丰田bZ4X 采用了新能源车型一贯的封闭式前脸设计，机盖与前包围被黑色饰条隔开，使视觉上显得层次分明。大灯采用狭长的造型设计，灯腔内一次排列4颗灯LED组。

车头两侧采用气帘式的设计，对气流梳理的同时又为车头增添了几分运动气息，bZ4X的车头整体非常简洁，狭长的头灯造型搭配黑灰拼接撞色的前包围设计，让这台车更具辨识度。

车侧同样采用了折线的设计，简单描绘便可勾勒出力量感，同时粗壮的轮眉，熏黑的车顶以及比较倾斜的C柱，又为这台车增添了几分运动气息。

车尾给人的第一感觉是视觉重心较高，贯穿式的尾灯设计让车位层次分明，上方配有两段式扰流板，下部采用面积较大的黑色下包围，并且造型上扬对于一些越野场景比较有利。

来到车内依然是熟悉的 丰田 ，期待的矩形方向盘由，于法规的原因目前还见不到。不过值得注意的是，bZ4X采用一块7英寸的平视仪表，这样设计的好处是，驾车时不用过多的转移视线，从而增加安全性。此外，新车还配备人脸识别、疲劳监测、EDSS紧急驾驶停止系统以及全系标配的Tss3.0智能驾驶辅助系统，在主动安全方面比较齐全。

bZ4X采用旋钮式换挡，换挡机构两侧是驾驶模式选择、360全景影像、自动泊车等一些实体按键，非常便于盲操实用性极强。乘坐感受方面，前排座椅填充物比较厚实，整体承托感不错，同时前排座椅也支持通风加热功能，主驾还配备座椅记忆功能，舒适性配置也比较全面。

一汽丰田bZ4X 轴距达到2850mm，在这个级别属于不错的表现。第二排座椅承托感比较好，坐垫填充物充足。地板较为平整，小编我身高182cm体重200kg来说，bZ4X的第二排整体空间表现还算不错，同时提供两个空调出风口以及两个Type-C充电口，舒适性配置表现也算到位。

本次活动除了bZ4X外，现场还提供了bZ3进行展示。bZ3采用的与bZ4X相同的设计语言，车身多用折线进行勾勒，营造出向前俯冲的力量感，同时还采用了贯穿式日行灯、隐藏式门把手等当下流行的设计元素，与以往 丰田 品牌的车型有着明显的差异化，新车更具科技感。据悉该车风阻仅有0.218Cd，拥有2880mm轴距，将搭载刀片电池，续航里程为616km，新车将于明年初正式上市。

经过短暂的体验之后，两款车都能给你留下不错的印象，bZ4X驾驶起来给你的最大感受就是均衡，而bZ3的静态感受就是新颖，这两款车都有极高的辨识度，与我们印象中的 丰田 有着鲜明的风格，的确，拥有25年经验的老玩家，带给你的作品一定是有积淀的，bZ3和bZ4X作为 丰田 迈向纯电时代的开篇之作，你觉得如何呢？

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昊铂GT上市即交付，开启中国新能源汽车下一个辉煌时代

在所有中国车企的共同努力下，中国新能源汽车迎来了发展史上的又一重大里程碑时刻。7月3日，由工信部指导、中国汽车工业协会主办、广汽集团和广汽埃安承办的2023中国汽车品牌向上发展专项行动——中国新能源汽车第2000万辆下线活动，在广州广汽埃安第一智造中心隆重举行。

中国新能源车产业发展迅猛，品牌高端化时机已经成熟

近年来，在汽车“新四化”浪潮的推动下，中国新能源汽车产业发展突飞猛进。从2020年9月累计产量突破500万辆，到2022年2月突破1000万辆，再到今年7月超2000万辆，发展速度之快、质量之高世界罕见。从1995年第一辆中国新能源车下线至今，仅用了28年的时间，中国新能源车就迎来了2000万辆的新里程碑，标志着中国新能源汽车在产业化、市场化的基础上，迈入规模化、全球化的高质量发展的新阶段，正成为以实体经济为支撑的现代化产业体系的重要组成部分。

对于中国新能源车产业而言，这既是一个新突破，也是一个新起点。事实上，在中国汽车换道超车的历史机遇下，中国车企打造高端品牌的最佳时机已经到来。来乘联会的数据显示，国内40万元以上新车消费的新能源汽车销量占比，已经从2017年的1.2%提升至2023年的3.4%，在20-30万元区间，这一数据则从8.5%提升至17.5%。种种迹象表明，主流中国品牌新能源汽车表现正在逐渐走强，中国品牌车型在高端市场突破明显，已成为高端新能源车市场的主要力量。

第2000万辆的下线，进一步巩固了中国作为全球最大新能源汽车生产、销售和出口国地位，强化了中国汽车产业在新一轮全球科技革命浪潮中的先发优势，并引领了全球汽车产业以电动化、智能化为主要方向的转型升级。

作为行业“高速+高质量”发展的新能源车企代表，广汽埃安自2017年成立以来，始终坚持以科技创新引领行业发展，年均复合增长率超120%，成为稳居主流电动市场前三的新能源头部企业。基于近年来企业发展打下的坚实基础，广汽埃安厚积薄发，于2022年9月推出高端品牌Hyper昊铂，秉承“先进、新潮、好玩、高品位”的品牌基因，吹响了品牌向上的号角。

王牌技术加持的科技艺术品，年少有为者的梦想座驾

昊铂GT新车共推出包括560km、600km、710km三种续航里程在内的5个版本，补贴后的售价区间为21.99万元-33.99万元。与此同时，首任购车的用户，还可享受三电终身质保、安心送桩到家、免费道路救援、终身不限量安心流量等权益。2023年7月31日前下订的首任车主，还可享受限时整车终身质保。

随着消费者新能源意识的觉醒和消费力的提升，高端纯电车市场将迎来爆发式增长，在深刻洞察新时代年轻人购车需求的基础上，Hyper昊铂秉承“只造科技艺术品”的品牌标签，致力于为年少有为者打造梦想座驾，以极致的性能与豪华，打造一款集运动、智能和艺术于一体的高端智能轿跑，充分满足目标用户对于汽车和智能出行的需求，既是领先于时代的科技产品，也是精雕细琢的艺术臻品。

昊铂GT首发搭载昊铂双王牌技术——全新一代高端纯电专属平台AEP3.0和全新一代星灵高端电子电气架构。在全球领先的Hyper TEC技术群赋能下，昊铂GT拥有极致的操控性能，最快4.9s的零百后驱加速、33.9m的百公里制动距离、过弯速度及稳定性等都优于同级车，小于5.3m的转弯半径更是令人印象深刻。同时，其还具备行业领先的高速NDA智能领航辅助系统，带来并线、进匝道准确率远高于行业水平的智驾体验。配备高通骁龙8155芯片的新潮智能座舱，还拥有4.5分超高语音情感值，可以全天候随时响应需求，让用户享受更便捷、好玩的纯电出行体验。

另外，广州、米兰、洛杉矶、 上海 三国四地的国际设计大师团队的智慧集聚，还为昊铂GT带来了非凡的人机共生美学，“风生水起”的独特设计语言，打造出炫酷的七翼GT轿跑造型和0.197Cd的全球量产车最低风阻；高品位的米兰新奢内饰，散发出满满的科技艺术豪华气质，令人一见倾心。

自4月16日开启预售以来，昊铂GT受到了年少有为消费者的热烈追捧。其中，很多年轻人都被昊铂GT的七翼造型所吸引，带旋翼门版本的订单占比很大，同时用户对智驾的需求也很强烈，选配的比例也很高。

此次上市，昊铂GT推出的五个版本各具特色，可以分别满足不同用户的需求：

其中，560科技版起步即豪华。Hyper昊铂在预售期就 发现 ，原木扶手的用户选装率非常高，因此上市时把这项配置设为了全系标配。同样全系标配的还有23个Premium HIFI扬声器打造的顶奢音响，并且支持杜比全景声，能让你在拥堵的上下班路途中把碎片化的时间充分利用，来一场美妙音乐的灵魂深度按摩。再加上超纤皮方向盘、副驾女王御座、ASTC智能主动稳向、One-box线控制动系统等奢享、性能配置，21.99万元就能拥有如此高品位、高性能的驾乘体验，给用户带来了超越期待的高价值优越感。

25万内唯一带旋翼门的纯电车型——560七翼版，对于个性张扬的年轻精英来说，不仅是他们在繁华都市时尚打卡地刷街的必备潮品，同时也是他们个性的象征。昊铂GT的旋翼门不仅拉风，而且实用——向上开启的车门，角度和空间比普通车门更大，给了身体更多的腾挪空间。同时，门上增加传感器，车门打开时感应到障碍物会会自动停下，不用担心刮蹭与安全问题。另外，昊铂GT的尾翼还增加了语音控制功能，可随时随地秀出尾翼，开启耍帅，不仅让年轻人轻松拥有表达个性的利器，同时也是送老婆与送女友最好的礼物。正如他们所说：七翼一开， 好运 自然来，在人生的进阶道路上，有昊铂GT的陪伴，定将奋勇向前。

当然，如果你追求极致的补能效率，不想每次麻烦地寻找充电桩，不妨选择可充可换的600充换版，2分钟疾速换电，将带给你不一样的头号补能新体验。 玩车网

如果没有家充桩，喜欢快充，你还可以选择搭载行业领先800V高压快充技术的710超充版，充电15分钟，最高续航450公里，是目前市面上超充版本中充电效率最高的一款。

如果你想要极致的科技豪华，智能配置拉满的710超充MAX版绝对是你不二的选择。该版本配备墨尔本小牛NAPPA真皮座椅和同级独有的3颗第二代智能可变焦激光雷达，在超车并线、匝道过弯时非常果断干脆，让你在高速路况享受稳如老司机一般的NDA智能领航辅助驾驶体验。在行驶过程中，昊铂GT还有行业最果断的“高效”模式和“普通”、“舒适”三种模式可以选择，让车主可以根据自己的喜好，在不同路况开出不同风格，享受更便捷安全的智能出行。

五星级安心服务，树立行业新标准

对于Hyper昊铂而言，高端品牌的打造不止于硬核的产品实力，服务同样不可或缺。为此，Hyper昊铂从用户体验出发，打造全场景安心的高品质服务体系和便捷高效的超级充换补能生态，为用户解决出行用车的所有后顾之忧，提供像家一样宾至如归的五星级安心服务，树立了用户服务的行业新标准。

为了精准解决用户家门口的充电难题，Hyper昊铂于不久前发布行业首个用户共创补能计划——昊铂超充到家，不限品牌均可免费申请建站，活动推出仅一周的时间就收到了超2000位用户的申请，截至目前成团已超百个。即日起，Hyper昊铂还将在全国开展昊铂GT先锋体验官招募活动，只需99元即可开启3天的产品深度体验，与昊铂GT来一场“热恋”。

当前，随着中国高端新能源车品牌的强势崛起，高端纯电车的市场格局也将迎来颠覆性的变革，一个崭新的时代已经来临。昊铂GT的到来，无疑是对这种变革发出了更强烈的信号。对于中国的高端纯电轿车而言，特斯拉Model 3是一位始终绕不开且值得尊敬的对手，早在去年广州车展亮相时，昊铂GT就通过“我比Ta贵，你会选我”向其发出了自信的挑战宣言，赢得了众多高端消费者的认可。

如今，随着新车的上市与交付，意味着中国高端纯电轿车市场的两位顶尖选手正式站上了决斗舞台，昊铂与特斯拉即将开启一个或将持续数年的“双王竞争”时代。可以预见的是，昊铂GT必将凭借同级领先的产品力和服务，持续热销。正如广汽 埃安 副总经理肖勇所说：“昊铂GT有信心在销量上做到细分市场前三，Hyper昊铂将成为中国高端新能源车市场的头部品牌”。真正的强者，敢于直面激烈的竞争，未来昊铂 GT将与年少有为者一起，展翼向前，携手进阶人生。

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