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哪些故障会使汽车发飘 汽车行驶“发飘”什么原因?回答

2023-09-05 19:31:53 | 玩车网

今天玩车网小编整理了哪些故障会使汽车发飘 汽车行驶“发飘”什么原因?回答相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

哪些故障会使汽车发飘 汽车行驶“发飘”什么原因?回答

行驶时车辆转向“发飘”,是什么故障造成的?

导致汽车发飘的原因很多,但多数都是高速时才会发飘,而且都是出厂时就已经成定局,为何这样讲呢?汽车发飘和汽车的风阻系数、底盘结构及汽车空气动力学设计等相关,像汽车重心高就会发飘,外观设计好的汽车,能合理利用空气阻力,在高速行驶时气流会将汽车向下压住而行驶更加稳定。本文讨论的并不是这些,因为这仅是汽车设计之初就已经定了的,不属于故障,本文讨论的是导致车身晃动(震动)的故障原因,车身晃动会造成汽车行驶中车身发飘的假象,让汽车在行驶时,尤其高速行驶时,不稳定,出现安全隐患。

导致汽车行驶中震动,甚至大幅左右晃动,不用说,多为底盘的故障。

一、轮胎胎压不一致,胎压过低

行驶时车身抖动,速度快了抖动厉害、跑偏,有发飘的感觉,首先应检查左右轮胎胎压是否一致,如果前轮两边胎压差超过1.9bar,就能明显感觉到抖动及车辆跑偏。除此之外,还应检查轮胎花纹的磨损状况,防止轮胎偏磨、吃胎。

轮胎吃胎偏磨

二、车轮质量分布不均匀

车轮质量分布不均匀,轮胎在旋转时会产生方向不断变化的力偶,造成车轮的动不平衡状态,此时汽车在行驶时,就会出现车身抖动感强烈或左右晃动的故障现象,此时需要把轮胎拆下来做一下动平衡,就是我们常见的给车轮加铅块配重。

车轮动平衡

三、轮毂变形

轮毂变形失圆后,在行驶中容易出现震动、跑偏及轮胎异常磨损等故障现象。当轮胎遭遇过外力撞击,像高速过坑洼或减速带等凸起时,就有可能造成轮毂的轻微变形,而且扁平比低的轮胎更容易出现轮毂变形的现象。

轮毂变形

四、避震器故障

底盘的减震器和弹簧都会影响到乘坐的舒适性,而且避震器的失效会导致汽车行驶稳定性变差,像行驶时异响及震动,车身倾斜无法高速行驶等等。避震器经常受到路面冲击,也是容易损坏的部件之一。

要防避震器因故障失效

五、球头防尘套破损

球头防尘套破损会造成润滑油漏光及灰尘等异物进入球头,造成球头干摩擦,磨损严重会导致球头损坏。像转向拉杆球头坏了,就会出现车身不稳定,左右摆及刹车跑偏、异响等故障现象。

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造成汽车行驶途中发飘的原因有哪些?速来看看

有时候我们在开汽车的时候觉得汽车有点发飘,尤其是上高速时,很多车主就觉得是汽车太轻了,所以汽车才会发飘。其实汽车发飘并不仅仅是因为汽车太轻了,接下来就跟着我来看看汽车发飘的几个原因。

轮胎抓地力太弱

如果汽车开着开着就发飘了,和汽车轮胎有着很大的关系,汽车轮胎抓地力弱就会导致汽车发飘。而轮胎抓地力弱和轮胎尺寸以及轮胎花纹等因素有着很大的关系。如果轮胎抓地力太弱,我们在开车的时候就会感觉到汽车发飘。

车身重量

大多数人觉得汽车车身重量是决定汽车发飘的重要因素,虽然车身重量过轻会导致汽车发飘,但是汽车发飘和车身重量并没有决对的关系。

汽车重心太高

如果一辆车汽车重心过高,不仅会对汽车制动性造成一定影响,最重要的是还会影响汽车操作的稳定性。因此我们开车的时候觉得汽车发飘很有可能是因为汽车重心太高造成的。每一辆汽车重心都是不同的,往往重心高的汽车更容易在行驶的时候发飘。

底盘悬挂太软 玩车网

汽车行驶过程中发飘还有一个重要原因是底盘悬挂太软,因此底盘的设计对汽车稳定性起着至关重要的作用,汽车悬挂分为软悬挂和硬悬挂。其中硬悬挂的汽车不太会发生发飘的情况。而软悬挂的汽车在高速行驶的时候需要花费大量精力使汽车恢复稳定,因此会产生发飘的情况。

我们在跑高速的时候汽车发飘最明显,车辆本身非常容易受到横风的影响,左右晃动,方向不稳。当我们遇到汽车发飘的情况时最重要的就是要减速,稳住方向,一般只要车速别太快就没什么大问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哪些故障会使汽车发飘 汽车行驶“发飘”什么原因?回答

汽车行驶“发飘”什么原因?回答

1、 车身重量影响

汽车行驶时"发飘"虽然跟车重没有绝对关系,但是确实也有一点关系。直接夸张一点拿卡车和轿车比的话,本身质量够重的卡车当然想飘也飘不起来。在都是轿车的情况下,有些车发飘是由于在行驶时,车顶和车底气流速度不一致。车速够快时产生向上的升力会把车子"抬"高,这就造成"发飘"的感觉,而明显重量轻的车更容易被"抬"起来。

2、 轮胎抓地力弱

轮胎对于一辆车的行驶平稳性有很大影响,影响因素包括轮胎尺寸、花纹、胎壁刚度、厚薄、胎温等。当汽车高速行驶时,轮胎和路面之间的空气会产生极强的存在感,甚至能够"抬"起车子,产生"发飘"现象。所以当轮胎胎面的花纹设计不足以能够"切开"气流时,就提供不了强大的抓地力。

3、 底盘悬挂太软

一辆车在高速行驶时够不够稳定,操控性好不好,都是由连接车身与车轮的悬挂结构来决定的。底盘的设计对于车辆行驶的稳定性有决定性作用,其中悬挂分为软悬挂和硬悬挂。硬悬挂虽然滤震做得不好,但是能够让车辆更稳定,软悬挂对于车辆震动很敏感,并且会想办法缓解震感。在高速行驶时,强大的风阻会让软悬挂车花费大精力去使车恢复稳定,这就产生了"发飘"的感觉。

4、 汽车重心过高

当两款车的设计、重量等参数都差不多时,重心较高的那款车行驶时,肯定会比重心低的那款车更"飘"。很多老司机也反馈在高速上,开轿车比开SUV更加稳定。

很多豪车轿跑的底盘也设计得几乎贴地,因为豪车轿跑强大的动力输出,能让车经常处于高速状态,低底盘能够让

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