汽车高速哪些故障危险 汽车出现这些故障，可千万别再开了

大家平时对养车知识都十分关注，今天为大家整理了汽车高速哪些故障危险 汽车出现这些故障，可千万别再开了，下面就随玩车网小编一起来看一下吧。

在高速公路上驾车可能会遇到哪些危险，该如何避免？

经常有人问，高速最危险的地方是哪里？其实在高速公路上，没有最危险，只有更危险。你想想，一辆一吨多重的汽车，以120公里/小时的速度飞驰，如果与其它车辆或者物体发生碰撞，会是怎么样的后果？汽车碰撞试验的速度才六十多公里，就撞得没形了，如果是一百二十公里的时速碰撞，车内的人几乎没有生还的希望。所以，在高速公路上处处是危机，每一个地方都很危险。

不过要说最危险，有几个点还是需要注意的，这些地点也是最容易发生事故的地段。

1、高速匝道入口：一般汽车在匝道内的速度是四十左右，而高速公路上的车速是一百公里以上。所以，汽车在刚进入高速公路时，是与其它车辆不同步的。这是非常危险的状态，你必须在最快的时间内，把车速提高到与其它车辆相同的速度上来。

我最怕有一种人，在进入高速公路时还舍不得踩油门，汽车慢悠悠的提速，其它的车辆从他的身边飞驰而过，他就像一个巨大的障碍物阻断在路面上，极度的危险。所以我在从匝道进入高速时，都是挂四档、地板油，让汽车在最快的时间内把车速提高到100公里/小时以上。曾经还有人质疑我，说为什么要用四档，应该在六十以上的时速就挂入五档啊。其实他根本就不懂，挂四档可以让汽车获得更快的加速度，而挂五档加速就会慢很多。

2、高速匝道出口：汽车在高速上速度都在100公里/小时以上，而匝道的限速一般在40公里/限速以下，二者之间巨大的速度差，会让很多人产生错觉，对车速以及路况误判，从而发生危险。所以，在即将出高速时，一定要提前并线到最外侧的车道上，并把车速降低到80公里/小时以下，在进入匝道时要提前打转向灯，并把车速降低到40公里/小时以下，防止车速过快在匝道上发生侧滑。

此外，在高速匝道出口处，我们一定要防止有些车辆突然并线驶出高速。关于这方面的事故实在是太多了，主要的原因就是这些车错过了出口，或者临近出口处才想起来要下道了，然后他们就突然并线。这是一种极其危险的行为，对他们自身来说是自杀，对其它车辆就是谋杀。我们无法左右他人的行为和思想，就只能自己想办法避免，趋利避害。具体的做法就是两不一靠：在高速匝道出口处不超速、不超车、靠最左侧行驶。

汽车出现这些问题一定要注意

汽车出现这些问题一定要注意

在日常的用车过程中，汽车往往会出现各种各样的小毛病，但一些车主往往会因为嫌麻烦或者不影响使用而忽略掉。

但汽车上的一些小毛病，如果不及时处理，很有可能成为大隐患，如果你的爱车出现这些问题，请记得第一时间解决。

一、轮胎鼓包

原因：一般来说，轮胎鼓包是因为车辆行驶中的激烈冲击造成的，或者洗车时如果高压水枪长期冲洗轮胎侧面，也可能会造成鼓包。

轮胎一旦出现了鼓包，受损部位的橡胶就非常脆弱，很容易引起轮胎漏气甚至是发生爆胎，非常危险，尤其是在高速公路上行驶的时候。

据统计，高速路上发生爆胎，死亡率接近100%。所以说自己的车子要定期对轮胎进行检查，发现鼓包及时更换新的轮胎。

二、发动机/变速箱异响

作为汽车三大件中非常重要的两件，如果发动机和变速箱存在异响的话请一定注意，因为这很有可能意味它们存在故障。

如果发动机舱有刺耳的皮带声，可能是因为皮带打滑造成的；如果有金属件摩擦的声音，则可能是水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是漏气的声音，一般是真空管泄漏、排气系统堵塞。

车子在行驶过程中，如果变速箱内部（手动变速箱）有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。

反正一句话，如果你的爱车出现了异响，最好开到4S店检修。

三、汽车动力变弱、冷启动困难

如果自己的爱车在开一段时间后，发现汽车提速变慢，想超车时动力不足、冷启动困难等，那极有可能是发动机积碳严重。

所谓积碳，就是指燃油在不能完全燃烧是所产生的胶质粘附在进/排气门、气缸边缘等处，经过发动机高温的反复作用，不断累积成硬质胶碳。如果不及时清理，就会导致发动机性能下降，出现动力不足的情况，油耗也会进一步增加。严重时还会引起发动机爆震、对活塞及曲轴造成损害，最终可能导致发动机烧机油需要大修的情况。

因此，定期到4S店清理积碳还是很有必要的。

四、油液渗漏

一般来说，汽车漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是车龄较长的车。因为橡胶密封件用久之后会丢失塑化剂，严重的甚至断裂，进而出现漏油的现象。

无论是防冻液、刹车油、润滑油、汽油、甚至是水箱里的水，只要出现了液体渗漏的情况，就一定要引起重视，因为这关系到你发动机的使用寿命。现实生活中经常听到有人说什么车烧机油，很可能是因为发动机就存在大量的漏油、渗油现象。

总结：

日常用车中，有些车主朋友践行“能开就行”的原则，对于汽车上出现的小毛病并不重视，他们觉得油耗高些、行驶质感差些都是小事。殊不知千里之堤，毁于蚁穴，小毛病多的车子极有可能出大问题，一旦出现事故得不偿失。这点就跟我们的身体差不多，平时不注意保养，生点小病不在意，结果很有可能生大病。

所以说，别拿小问题不当事，及时处理、防范于未然才是最好的。

汽车出现这些故障，可千万别再开了

常在路上走，安全最重要。要做到安全，不只是要开车技术好，还要懂得汽车的各项性能，熟悉各种故障才行。其实不管“大灾小病”，汽车都会给出相应的“信号”，只是车主可能疏忽大意或者没有get到其中含义，最终酿成了悲剧。今天小编就来盘点一下汽车那些不容忽视的严重故障。 切莫忽视汽车的“求救声”。

* 发动机异响

我们都知道发动机是汽车的心脏和动力来源。如果听到发动机异响，可能是零件松动，皮带老化或者过松等。总之发动机一出现异常，千万别掉以轻心。

* 制动异响

如果异响只是刹车片有硬点或者是夹杂着细小的石子，不会有太大问题。但若是行驶过程中听到了金属摩擦声，有可能是刹车片厚度不够或者刹车盘磨损严重导致的，这时制动力会很弱，甚至有制动失灵的危险。

* 行驶中底盘异响

行驶中底盘异响主要担心球头或球笼脱落。汽车轮胎的转动主要是半轴上的球笼带动的，如果球笼脱落，轮胎就失去了平稳运转的能力了，危险程度不言而喻。

底盘异响的原因还可能是车轮轴承磨损严重，这时一旦出现车轮抱死的情况，侧滑、打转、翻车都是有可能的！

* 轮胎异响

汽车高速行驶时，突然爆胎非常危险，轻则车毁重则人亡。所以轮胎出现异响一定要重视起来。轮胎变形或者扎胎起包时都会有异响出现，一旦 发现 要立马停车检查，避免发生大的损失。

* 变速箱异响

变速箱在行驶过程中发出异响，一般情况是变速箱齿轮或变速箱油出了问题。这样极可能在行驶中出现车速突然降低等情况，要是在高速上或者后面有车就非常危险了。

● 亮灯可就危险啦！ 仪表灯是我们日常了解汽车情况最直观的方式，所以有仪表灯亮起，千万不能忽视。

* 转向助力报警灯

转向助力报警灯点亮代表转向助力系统出现故障，在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况，非常危险。此故障无法自行检查或维修，需要到专业的维修站进行维修。车主可以谨慎低速行驶到最近的维修站或等待救援。

* 机油报警灯

大家都知道机油是发动机的“血液”，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。车主应通过机油尺来检查机油液位，如果液位过低，请立即补充机油，如果添加机油后故障灯仍未消除，请不要启动车辆，尽快联系救援。

* 水温报警灯

水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度。发动机的散热一定是头号大事，如果液位偏低，车主可以自行添加冷却液或纯净水应急。如果液位正常，继续行驶会导致发动机高温，致使缸体变形、“粘缸”、“呲缸垫”，请立即联系拖车救援。

还有如刹车系统故障灯、发动机故障灯、电瓶报警灯等指示灯提示的故障也同样不容小觑。在日常行车过程中一定要关注爱车的情况，听懂他们的“暗号”，这样才能更好更安全的驾驶。
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